ਪੀ ਐਮ ਸੀ ਅਤੇ 2 ਸਮਾਂ

ਸੰਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ, ਅਨੁਭਵ, ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਤਬਦੀਲੀ.
lolusroots
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 6
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/12/04, 19:49




ਕੇ lolusroots » 07/12/04, 19:52

ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ Mob 50cc 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ PMC ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ
ਕੀ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਾਂ ਮੈਂ ਬਿਲਕੁਲ ਗਲਤ ਹਾਂ?

ਧੰਨਵਾਦ
0 x
MobyleX
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 51
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 03/12/04, 18:37
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Meudon - ਜਰਮਨੀ




ਕੇ MobyleX » 07/12/04, 20:19

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਹ ਸਵਾਲ ਵੀ ਪੁੱਛਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਹੱਲ ਲੱਭਿਆ: ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ 2 ਤੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਗੈਸੋਲੀਨ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਗਾਇਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਬੁਲਬੁਲੇ ਵਿਚ, ਸ਼ਾਇਦ ਤੇਲ ਨਾ ਸਾੜਨ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.

ਅੰਤਮ ਹੱਲ: ਆਪਣੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰੋ, ਹੇਠਲੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਲ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਲਗਾਓ, ਇੱਕ ਪੰਪ ਜੋ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰ (ਅਸਲੀ ਨਹੀਂ) 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੱਸ! :D
0 x
ਸੁਪਨੇ, ਅਸਲੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
JOE
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 7
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/11/04, 21:14
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਐਫਆਰ ਅਤੇ ਯੂਐਸਏ




ਕੇ JOE » 07/12/04, 21:04

lolusroots ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ Mob 50cc 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ PMC ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ
ਕੀ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਾਂ ਮੈਂ ਬਿਲਕੁਲ ਗਲਤ ਹਾਂ?

ਧੰਨਵਾਦ

ਐਲਪੀਜੀ/ਐਲਪੀਜੀ (ਫੋਰਕਲਿਫਟ) ਫਿਟਰਾਂ ਤੋਂ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਜਾਂ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟਰ/ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਇਹ ਰਿਐਕਟਰ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ....

ਆਹ ਲਓ

JOE
0 x

 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ": ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 122 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ