Beetle ਡੋਪਿੰਗ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ

[krissg29]

ਅਧਿਕਤਮ

ਮੈਂ ਅੱਜ ਕੁਝ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਕਾਰਬੂਟਰ ਅੱਗੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਬੁਲਬੁਲਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ. ਭਾਵ ਪਾਣੀ ਦਾ ਬੁਲਬੁਲਾ / ਬਾਲਣ ਗੈਸ / ਰਿਐਕਟਰ

ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਗਿਆ.

ਮੈਂ ਬਬਲਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿੱਤਾ (ਉਹ ਅੱਗ ਤੇ ਸਾਸਪੇਨ ਵਿਚ ਉਬਲ ਰਹੀ ਸੀ) ਅਤੇ ਮੈਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਨ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ.

ਬੁਬਲਿੰਗ ਟਿ withoutਬ ਦੇ ਬਬਲਰ ਦਾ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ: ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਬਦਬੂ ਵਿਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ

2- ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਗੈਰ ਬਬਲਿੰਗ ਟਿ ofਬ ਦੀ ਫਿਟਿੰਗ: ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਗਿਰਾਵਟ, ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਨਾਲ, ਬੁਲਬੁਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਟਿ ofਬ ਦੇ ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੱਕ

ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐਕਸ-ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾ ਜਾਂਦਾ (ਬੁਬਲਿੰਗ ਦੀ ਦਿੱਖ): ਕਦਮ 3 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ

ਮੈਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸ ਕਲਰ ਦੁਆਰਾ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਵੀ ਕੀਤਾ, ਐਕਸ.ਐਨ.ਐਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਪੜਾਅ ਦੀ ਕੌਨਫਿਗ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੰਜਨ: ਇੰਜਣ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਵਿਧੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਈਫੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੈ

A+

[ਕੁੱਤਾ ਸਿਰ]

bonjour,

ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਹਾਣੀ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਹੁਣ 2004 ਤੋਂ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੋਕਸ ਨਾਲ ਕਿੱਥੇ ਹੋ?

ਮੈਂ ਆਪਣੇ 'ਤੇ ਇਕ ਪੈਂਟੋਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਾ mountਂਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਮਕੈਨਿਕਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਪਤਾ .... ਅਸਾਨ ਨਹੀਂ.

ਅਲੈਕਸ