ਵਾਪਸੀ ਸਕ੍ਰੋਲਿੰਗ ਰੂਕੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ

montages ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿਚ: ਇੰਜਣ ਜਲ ਟੀਕਾBeetle ਡੋਪਿੰਗ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ

ਸੰਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ, ਅਨੁਭਵ, ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਤਬਦੀਲੀ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Adrien
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 72
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/11/04, 22:25
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Brittany

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Adrien » 24/11/04, 20:30

hi,
ਮੈਨੂੰ ਸੋਚਿਆ ਗੈਸ ਹੀਟਰ / ਗੈਸ ਹੋਰ ਖਪਤ ...

ਨਲੀ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾ ਉੱਥੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਰਿਐਕਟਰ ਪਾ ਲਈ ਹੈ! ਕੇ ਨੁਕਸਾਨ ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਰੌਲੇ" ... ਸੀਮਾ ਵਿਚ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਲੈਪ ਨਹੀ ਹੈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ;) ਨਹੀ ਹੈ, ਜੇ ਉੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਰਿਐਕਟਰ Cram ਹਨ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹੈ ਸੀ ...

Adrien
0 x
"ਇਕ ਆਦਮੀ ਜੋ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਭਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ despairs ਵੱਧ ਅਨੰਤ ਚੁਸਤ ਹੈ." Alphonse Allais

combi_guy
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 4
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/11/04, 21:25

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ combi_guy » 24/11/04, 20:37

ਰੌਲੇ, ਇਸ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਪ, ਠੀਕ ਹੈ ਤੇ ਗਰਮੀ ਨੁਕਸਾਨ, ਫਲੈਟ ਨੂੰ ਇੱਕ Aircooler ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ heats ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲੀ silencer ਦਾ ਮਾਡ ਇੱਕ ਚੰਗਾ compromie ਹੋਵੇਗਾ , ਇਸ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਬਕਸੇ concerver ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਕਮੀ

ਮੁੰਡਾ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
krissg29
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 80
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/04, 21:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Finistere ਕਦਰ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ krissg29 » 24/11/04, 22:49

ਅਧਿਕਤਮ combi!

ਮੈਨੂੰ ਇਕੱਲਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਗਿਆ: ਇਸ ਨੂੰ Kadron 1300 1600 ਮੋਟਰ (ਨਾ 1200) ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਰੌਲੇ ਹੈ (ਨਲੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ), ਪਰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਉਥੇ ਘੱਟ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਰੌਲੇ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਰਾਮਦ (ਬਰੇਕ ਜ ਹੋਰ ਕਰਨ ਲਈ).

ਸੌਖਾ ਮਾਊਟ ਹੋਵੇਗਾ: 4 ਕੁਲੈਕਟਰ 1 - ਰਿਐਕਟਰ - silencer. ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੇ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ, ਪੱਟੀ, ਵੈੱਬ ਸ਼ੈਲੀ amiantée, ਟਿਊਬ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤੇਨਿਰਭਰ ਹਨ. ਇਹ ਅਲੱਗ ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ Turbo ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਸੂਲਣ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮੂਲ ਦੇ ਇੱਕ ਮਫਲਰ ਕੰਬੋ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਐਕਟਰ ਪਾ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਹੈ: ਚੁੱਪ ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿੰਨ੍ਹ ਕੰਧ ਨਾਲ ਵੱਖ 3 2 ਕਮਰੇ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਬਾਹਰੀ ਕਮਰੇ ਗੈਸ ਸਿਲੰਡਰ 4, 1 ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਮਰੇ ਵਿਚ 4, ਅਤੇ 3 2 ਖੱਬੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਟਿਊਬ 4 2 ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੁਆਰਾ ਉਲਟ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ. ਮੱਧ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਹੋਰ 2 ਤੱਕ ਗੈਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ (combi) ਜ ਆਊਟਪੁੱਟ (Cox) ਦੇ ਵੱਲ ਮੁਕਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

Pour le chauffage d'Adrien, il y a un truc tout bête : pour avoir 500 Watts de chaleur, il faut fournir plus de 500 W au système de chauffage. S'il est électrique, sachant que la puissance est égale à la tension multipliée par l'intensité (P=UI), pour 500 W sur 12 Volt I=500/12=41.6 Ampères
ਤੁਹਾਡਾ ਅਸਲੀ ਬੈਟਰੀ ਬੱਲ 65 ਹੈ: 65 / 41.6 1.56 = ਘੰਟੇ 40 AMPS ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੰਨਟਾਈਮ
ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ!

ਇੱਕ ਹੋਰ
Christophe
0 x
ਇਹ ਉਲਝਣ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Adrien
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 72
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/11/04, 22:25
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Brittany

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Adrien » 25/11/04, 11:57

ਅਧਿਕਤਮ
ਇਹ ਫਿਰ ਚੰਗਾ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਘੜੇ ਮੁੰਡਾ ਦੇ ਐਲਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ? ਮੈਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਚੁੱਪ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਝੂਠ ... (ਜੋ ਕਿ ਅਸਲੀ ਘੜੇ ਦੇ ਹੋਰ ਸੀ, ਜਦ ਮੈਨੂੰ ਇੰਜਣ ਖਰੀਦਿਆ ...)

ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ, ਕਿਉਕਿ ਮੈਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਬਕਸੇ ਰੱਖਣ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਚੰਗਾ ਹੈ! ਮੈਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸ਼ਟਰ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ... ਰੋਕਣ ਲਈ, ਬਸ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਚੰਗੀ ਕਵਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਹੈ!

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਗੂੰਗੇ ਨੂੰ ਸਵਾਲ ... ਕਰਨਾ igniter ਰੀਸੈਟ ਹੈ? ਮੈਨੂੰ ਚੰਗਾ ਫੀਚਰ alligne, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਪਿਸਟਨਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਜਾਣ ਦੀ ਨਹੀ ਹੈ ... ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਕਨੀਕ ਹੈ? '' ਉਥੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਮੇਰੇ combi ਵਿਚ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ!

Adrien
0 x
"ਇਕ ਆਦਮੀ ਜੋ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਭਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ despairs ਵੱਧ ਅਨੰਤ ਚੁਸਤ ਹੈ." Alphonse Allais
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
krissg29
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 80
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/04, 21:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Finistere ਕਦਰ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ krissg29 » 25/11/04, 22:21

ਜੀ ਇਸ ਘੜੇ, ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਉੱਥੇ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ"

ਅਤੇ igniter, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਡੁੱਬ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫਿੰਗਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ 1 (ਨਾ 3) ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਪੁੱਤਰ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਮਿਲ (1-4-3-2 dynamo ਬਰੈਕਟ ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ). ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਦੀਵੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ strobe ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਸਥਿਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ).
0 x
ਇਹ ਉਲਝਣ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Adrien
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 72
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/11/04, 22:25
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Brittany

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Adrien » 26/11/04, 00:08

ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ! <_ <

ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਲਈ, ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦੀਵੇ ਪਰ ਇੱਕ contraption ਨੂੰ ਵਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Foit ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਸ ਜ ਨਾ ... ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਗੇ ਮੈਨੂੰ ਟੱਪਣ ਮੈਨੂੰ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਇਹ ਵੇਖਣ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਕਾਮੁਕ piss ਨਾ ਇੱਕ ਦੀਵੇ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਗਵਾਹੀ ... ਅਸਲ ਵਿਚ ਮੈਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ' ਤੇ ਹੋਰ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਘੜੇ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਕੇ Qu'entends ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਹਤਰ? 'ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਸ਼ੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ' ਤੇ ਛੇੜਖਾਨੀ, ਮੈਨੂੰ ਚੁੱਪ ਨੂੰ ਬਦਲ ... 'ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ' ਤੇ ਦੇਖ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਮਫਲਰ ਅੱਗੇ ਰਿਐਕਟਰ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੀਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ' ਹੋਰ ਰਿਐਕਟਰ ਪਾ ਲਈ piss ...

J'ai un gros problème par contre... Je viens de réaliser que j'ai rien pour fixer le support du moteur au chassis! J'ai les silents blocks, mais pas ce qui les attache aux longerons! :o ਮੈਨੂੰ ਸੋਚਿਆ ਕਿ 4 ਕਿਸਮ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹੀ ਸੀ ... ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੱਡੇ ਪੋਤ ਨੌ ਇਸ ਨੂੰ becaufe ਨਾ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣਾ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ...

ਓ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ type4 ਨੂੰ gearbox ਦੇ Type1 ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਪੂਰੀ ਕਰਵਾਈ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਸਭ type4 ਵਾਪਸ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ type4 ਲਈ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਪਰ ਹਾਰਡ ਹੈ ...

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਮਾਡ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਕਿਸਮ "CA" 'ਤੇ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਹੈ ਹੈ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ 4 1700cc ਨਾਲ

ਚੰਗਾ ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਡ ਮੇਰੇ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਦੇ ਸਿਰ ਕੀਤੀ

Adrien
0 x
"ਇਕ ਆਦਮੀ ਜੋ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਭਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ despairs ਵੱਧ ਅਨੰਤ ਚੁਸਤ ਹੈ." Alphonse Allais
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
krissg29
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 80
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/04, 21:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Finistere ਕਦਰ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ krissg29 » 26/11/04, 00:34

ਘੜੇ ਕਰਨ ਲਈ, "ਨੋਡ" 4 1 ਵਿਚ lousy ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਾਕੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ Cox ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'PMC ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਮੇਰਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਤਰੀ ਦੇ ਐਰਿਕ ਸ਼ਮਊਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ. ਇਹ ਇੱਕ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ Flat4Ever ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਕਲੱਬ ਰ੍ਨ੍ਸ ਹੈ
<a href='http://www.flat4ever.com/modules/clubs/viewcat.php?cid=11' target='_blank'> Flat4Ever </a>

Christophe
0 x
ਇਹ ਉਲਝਣ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Adrien
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 72
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/11/04, 22:25
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Brittany

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Adrien » 26/11/04, 01:18

ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਘੜੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਦੂਜਾ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਈ ਮਾਹਰ ਮੈਨੂੰ ਰ੍ਨ੍ਸ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਇਕ ਵਾਰ ਹਟਾਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸੀ, ... ਨਹੀ ਮੈਨੂੰ f4e ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ.
ਪਹਿਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ, ਸੁਨੇਹੇ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ combi ਮਾਹਿਰ ਰੇਨਡੀਅਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ... ਜੇ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ. ਆਮੀਨ ...

Pantone ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ gasses ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਨਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੰਪਾਦਨ ਤਰੱਕੀ?

Adrien
0 x
"ਇਕ ਆਦਮੀ ਜੋ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਭਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ despairs ਵੱਧ ਅਨੰਤ ਚੁਸਤ ਹੈ." Alphonse Allais
Retroloc
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 10
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 25/11/04, 16:09

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Retroloc » 26/11/04, 12:37

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰਿਐਕਟਰ ਅਤੇ ਦਾਖਲਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ bringest ਹਵਾ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੇ ਨਾ ਵੇਖੋ.
ਜੇ ਇਹ ਕੇਸ ਨਹੀ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਬਲਨ ਹਵਾ ਨੂੰ ਰਿਐਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ guess.
ਉੱਥੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਨੁਕਸਾਨ ਹੈ?
ਮੈਨੂੰ ਝਾਤੀ ਉਹ ਸਿਸਟਮ ਠੰਢੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਮਤਲਬ, T ਉਹ "ਬਰੱਸਟ" ਬਾਲਣ ਆਦਿ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ?
Je reconnais que ce serait bien plus simple à conduire.

ਮੈਨੂੰ ਦੋਨੋ ਮੇਰੇ ਪੈਰ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਲਤ੍ਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਗੈਸੀਫਾਈਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚੱਕਰ ਬੰਦ ਹੱਥ ਗੱਡੀ ਨੂੰ. ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੁਝ ਜੋੜੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼ ਓਵਰਫਲੋ ਵਰਗੇ ਵੇਖੋ ਨਾ guess ...
0 x
Retroloc
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 10
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 25/11/04, 16:09

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Retroloc » 26/11/04, 12:49

ਏਡਰੀਅਨ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:[ਇੱਥੇ ਮਾਊਟ Christophe (ਕ੍ਰਿਸ) ਹੈ

ਚਿੱਤਰ

ਪਰ ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ carburetor ਪਿਹਲ ਰਿਐਕਟਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ.
ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਅਸਲੀ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ carburetor Venturi ਵਿਚ ਗੀਤ ਗੈਸ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜੇ ਉਹ ਬਾਹਰ ਹਵਾ ਸਨ.
ਇਹ ਤੱਤ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਲੀ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਵਿਅਰਥ.

ਇਹ ਗੈਸ ਰਿਐਕਟਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ carb ਲਈ ਵਿੱਚ ਲੈ ਆਏ ਹਨ, ਵਹਾਓ ਉਹ ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਬਿਨਾ "ਹੀ" ਸਾੜ ਹੈ ਸੀ.
0 x


 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ": ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਫੋਰਮ ਦੀ ਝਲਕ: ਕੋਈ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਯੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਗਿਸਟ 1

ਹੋਰ ਪੇਜ਼ ਜਿਹੜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈਣਗੇ: