ਵਾਪਸੀ ਸਕ੍ਰੋਲਿੰਗ ਰੂਕੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ

montages ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿਚ: ਇੰਜਣ ਜਲ ਟੀਕਾਮੱਧ ਖੇਤਰ 'ਚ Pantone ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਸੰਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ, ਅਨੁਭਵ, ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਤਬਦੀਲੀ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 46939
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 395
ਸੰਪਰਕ:

ਮੱਧ ਖੇਤਰ 'ਚ Pantone ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 08/11/04, 21:02

ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ France ਦੇ ਮਹਾਨ ਕਦਰ ਰਹਿ ਰਹੇ ਲੋਕ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ!


1er ਸੁਨੇਹੇ ਵਿੱਚ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ:
- ਆਪਣੇ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ
- ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ (ਮਨੁੱਖੀ ਵਿੱਤੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ) ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਮਾਰਤ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ
- ਕੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋ "" ਵਿੱਚ ਦਖ਼ਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ
- ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਪਹੁੰਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੱਖ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ.
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Christophe 16 / 05 / 13, 09: 42, 3 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
ਕੀ ਇਹ ਫੋਰਮ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਸਲਾਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ? ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ, ਤੁਹਾਡਾ ਹੀ ਪਬਲਿਸ਼! ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਬੱਚਤ (ਹਿੱਸਾ) ਲਵੋ, crypto- ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦਣ!

Ulysse19
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 1
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/11/04, 22:20

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Ulysse19 » 10/11/04, 22:28

econology ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ France ਦੇ ਮਹਾਨ ਕਦਰ ਰਹਿ ਰਹੇ ਲੋਕ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ!


1er ਸੁਨੇਹੇ ਵਿੱਚ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ:
- ਆਪਣੇ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ
- ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ (ਮਨੁੱਖੀ ਵਿੱਤੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ) ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਮਾਰਤ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ
- ਕੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋ "" ਵਿੱਚ ਦਖ਼ਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ
- ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਪਹੁੰਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੱਖ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ.

Ulysse19, 37 ਸਾਲ, ਸਿਖਲਾਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰ. ਮੈਨੂੰ Correze ਵਿਚ Tulle ਨੇੜੇ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ Pantone ਸਿਰਫ 1 ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰਿਹਾ. ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ desiel ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਸੂਲ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਮੈਨੂੰ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸੇ PMC ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਇੱਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਨਾ.
0 x
Pascal B ਨੂੰ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 1
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 19/11/04, 18:20

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Pascal B ਨੂੰ » 19/11/04, 18:46

Pascal ਬੀ, Bourges ਖੇਤਰ ਵਿਚ 45 ਸਾਲ ਮਕੈਨਿਕ
ਮੈਨੂੰ ਹੀ 'pantomisé "ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਰਨੇਟਰ ਜ਼ਰੂਰ ਵਿੱਚ ਹੈ'. ਲੱਭਣ ਖੁਲਾਸੇ ਸਨ ਸਕਦਾ ਹੈ,
ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ.
ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ electronéne ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ am
ਮੈਨੂੰ ਸਾਡੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ enthousiasm ਨੂੰ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ renconter ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.
ਇੱਕ ਹੋਰ
ਪਾਸਕਲ
0 x
Retroloc
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 10
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 25/11/04, 16:09

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Retroloc » 25/11/04, 16:31

bonjour,
ਮੈਨੂੰ Nevers ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਜੇ ਦੇ ਲਈ. ਮੈਨੂੰ PMC ਦਾ ਗਿਆਨ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਕੱਟਣ ਦੀ 2001 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
ਖ਼ਰਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੱਟਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਬਾਇਲਰ ਦੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸੜਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵੱਲ ਤਰੱਕੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ.

ਲੋੜ, idling, ਪੂਰੀ ਲੋਡ transients, ਚੱਲ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ, ਉਚਾਈ ਆਦਿ ਕੁਝ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਹੱਤਤਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਵੱਧ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾ.

ਮੈਨੂੰ ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਤਿਉਹਾਰ ਚਲਾਓ "Pantone" ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ. ਮੈਨੂੰ ਗਰੀਬ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਹੈਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਿਆਨ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਜਦ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯਕੀਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ.
ਆਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਕਿ DIYers ਉਹ ਕੀ ਗੱਡੇ 'ਉਸ ਨਿਕੰਮੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਖਤਰਾ ਨਾ ਕਰੋ ਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਦਾ ਸਿਰਫ ਹਿੱਸਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਵਿਜ਼ਟਰ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਸੀ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਮੇਰੀ ਕਾਰ' ਤੇ ਨਾ ...
ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਕਸਰ ਹੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ ਕਾਰਕੁੰਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ.

ਮੇਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਕਾਰ ਪਤਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਨਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ gasoil ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਜਵਾਨੀ ਦੇ ਬਾਅਦ faitre ਚੱਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ-ਇਸ ਨੂੰ-ਆਪ ਨੂੰ ਵੀ autarky ਦੀ ਇੱਕ ਉਪਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਸਫ਼ਾਈ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਧੋਖੇ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸਭ ਕੁਝ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ gasoil ਵੱਧ ਕਲੀਨਰ ਹੈ.

ਇੱਕ AFPA Nevers-Magny-Cours, ਜਿੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਟੈਸਟ ਮੋਟਰ (France ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ) ਦੀ ਛੋਟ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਸਿਖਲਾਈ rebuilder ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਤਲਬ ਹੈ ਵਿਦਿਅਕ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਗਰੈਜੂਏਟ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਉਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਚਲਾਉਣ ਇੱਕ "Pantone" .
ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਉਹ ਬੇਵਕੂਫ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਨਿੱਜੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਬੀਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ!
ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਬੀਜਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਚੋਣ!
0 x
Retroloc
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 10
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 25/11/04, 16:09

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Retroloc » 25/11/04, 16:37

Ulysse19 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
econology ਨੇ ਲਿਖਿਆ:.

Ulysse19, 37 ਸਾਲ, ਸਿਖਲਾਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰ. ਮੈਨੂੰ Correze ਵਿਚ Tulle ਨੇੜੇ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ Pantone ਸਿਰਫ 1 ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰਿਹਾ. ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ desiel ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਸੂਲ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਮੈਨੂੰ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸੇ PMC ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਇੱਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਨਾ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀਪਕ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਕਾਇਆ ਟੀਕਾ ਰੱਖਣ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.
ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ Masseret (45Km?) ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ 'ਚ ਕੱਚੇ ਸਬਜ਼ੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਮਹੀਨੇ' ਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹੁਣ ਬੀਜ ਦੀ ਕਟਾਈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਪਰ ਪ੍ਰੈਸ ਅਗਾਮੀ ਨਹੀ ਹੈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ 1 / 3 ਸਤਹ ਦਰਜਾ ਬੇਅੰਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਕ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ.
0 x

fredo ਚੱਟਾਨ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 3
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 20/09/05, 22:39

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ fredo ਚੱਟਾਨ » 20/09/05, 22:56

ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ
ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਫੋਰਮ ਨੂੰ ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਫੇਰੀ ਹੈ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਜ ਦੇ ਲਈ ਮੇਰੇ ਖੋਜ ਹਾਲ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਮੈਨੂੰ ਆਰ੍ਲੀਯਨ੍ਸ ਤੱਕ ਅਗਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਅਤੇ "ਪੂਰੀ ਪੇਸ਼ਗੀ ਦੇ ਹੇਠ" polution ਅਤੇ tipp ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਰਿਸਰਚ ਗਰੁੱਪ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ
ਮੈਨੂੰ ਹੀ ਹੇਠ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਸਕਦਾ ਹੈ:
;)
ਕਾਰ: ਗਰਮੀ ਇੰਜਨ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਬਾਲਣ, ਰਵਾਇਤੀ ਆਕਸੀਡਰ

ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ!

ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜ ਦਾ ਕੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜਿੱਥੇ ਆਏ; ਮਾਪਣ ਮੁੱਲ

1 ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਕਤੀ,

2-ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ,

3-oxidant,

ਮੈਨੂੰ usque ਮੈਨੂੰ ਬਹਿਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਲੈ ਕੇ ਨਾ ਸੀ!

ਪਰ ਸੁਧਾਰ ਪੜਾਅ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਹੇਠਲੀ ਵਿਧੀ ਮੰਨਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦ

ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਇੰਦਰਾਜ਼ 'ਤੇ 1- flowmeter

2-ਵਹਾਅ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਲਈ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ

3-ਵਹਾਅ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਲਈ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ

4- ਇੰਜਣ tachometer

5- ਮੀਟਰ ਟੋਅਰਕ

6-ਮਾਪਣ ਇੰਜਣ échapement ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ

ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਣੀ ਦੀ 7- tempering (ਅਤੇ ਮਾਪ)

ਇਹ ਮੰਨ ਕਿ ਕਹਿਣ ਨੂੰ, ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਟੀਕਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ vis ਦਾ ਇੱਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਪਾਣੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਪਾਣੀ ਮਿਣੋ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰਵ formalize ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ

ਹੁਣ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਹੱਸਣ ਦਾ, ਇਕ ਜੋੜੇ ਰਿਐਕਟਰ ਅਤੇ carburetor ਜ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਜ ਹੋਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਗੱਲ ਨੂੰ nter ਮੁੜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦੇ ਨਹੀ ਹੈ, ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ

ਮੈਨੂੰ NOx ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਨੂੰ ਸਮਝ ਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ prendres ਸੋਚਦੇ; ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਰੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਖਾਰਜ ਘੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ,

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ (ਹੁਣੇ ਹੀ 1983 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਪ électroméca ਨਾਲ ਸਕੂਲ ਦੇ ਬਾਹਰ) ਨਾ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਆਏਗਾ

ਓਹ ਮੈਨੂੰ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ?

ਬ੍ਰਾਇਟ ਗ੍ਰਹਿ;)
0 x
hitih
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 16/09/05, 13:21
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Clermont-Ferrand

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ hitih » 04/10/05, 13:17

ਹੈਲੋ
ਫੋਰਮ ਤੇ 1 ਲੀਲ ਨਵੇਂ ਹੋਰ;)

ਮੈਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ pantome ਜ਼ਿਆਦਾ 1 ਸਾਲ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਬਾਰੇ quanthome ca ਪਰ ਵਾਰ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ca. ਵੱਧ ਵੱਧ ਨਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ Habitat 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਮੰਗ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਮਹਾਨ ਸਾਈਟ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਇਆ

ਜੰਗਬੰਦੀ ਦਲੀਲਬਾਜ਼ੀ, ਮੈਨੂੰ 24, ਮੈਨੂੰ Clermont-Ferrand ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਤੱਤ ਹੈ ਦੇ ਲਾਇਕ ਗੈਸ 405 ਅਤੇ 405 ਨਾਲ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਵਿਰਾਮ" (ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਆਰ੍ਲੀਯਨ੍ਸ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਮਾਤਾ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ rétrofitage ਇਸ 405 ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੀ ਸੇਵਾ ਨਾ ਕਰੋ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗਰੁੱਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, CA ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਡਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਜੇ ਇਹ ਤਜਰਬਾ ਨਿਰਣਾਇਕ ਹੈ, ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ 405 GPL ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਾਂ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ.

ਕੋਈ ਵੀ ਅਨਸਰ;)
0 x
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪੌਪ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 4
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/05, 09:51

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪੌਪ » 05/10/05, 17:48

bonjour,

ਮੈਨੂੰ ਸਪਾਟੇ ਅਤੇ Saumur ਹੈ .ਇਸ ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣਾ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਮੈਨੂੰ ਮਕੈਨਿਕ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ Pantone ਅਸੂਲ ਪਾਇਆ. ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਮਦਦ ਕਲੀਸਿਯਾ, ਮੀਟਰ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.

ਇੱਕ asso ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਜ ਇੱਕ ਵਰਕਗਰੁੱਪ ਜ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸ਼ੇਅਰ ਜਾਵੇਗਾ
ਅਬਾਉਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਅਦਾਇਗੀ ਇੰਟਰਨਸ਼ਿਪ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਗੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿੱਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਗੱਲ ਹੈ democratize!
0 x
hitih
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 16/09/05, 13:21
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Clermont-Ferrand

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ hitih » 06/10/05, 06:03

ਜੀ ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਘੱਟ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ ਘੱਟ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਪਾ :(
0 x
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪੌਪ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 4
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/05, 09:51

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪੌਪ » 12/10/05, 17:54

ਨਾਲ ਨਾਲ ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ, roundtables ਛੇਤੀ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਬੋਤਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲਟਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. :P
0 x


 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ": ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਫੋਰਮ ਦੀ ਝਲਕ: ਕੋਈ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਯੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਗਿਸਟ 1

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਖੋਜ