montages ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿਚ: ਇੰਜਣ ਜਲ ਟੀਕਾਪਾਣੀ ਡੋਪਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 300D ਮਰਸਡੀਜ਼ turbodiesel

ਸੰਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ, ਅਨੁਭਵ, ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਤਬਦੀਲੀ.
Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 9

ਪਾਣੀ ਡੋਪਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 300D ਮਰਸਡੀਜ਼ turbodiesel

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 12/05/12, 04:47

ਹੈਲੋ
ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਸੀਰੀ ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸ. ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਸਿਲੰਡਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐਲ.ਐੱਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐੱਸ. ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐੱਸ. ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐੱਸ. ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.

ਡੈਮਿਸਟਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਫਾਈਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੀਰਿਆ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕੀਤੀ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਅਲੌਇਡ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਡੰਕ

ਲੰਬੀ ਰਾਡ 150mm ਮੈਂ 12268 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਣਾਇਆ ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਛੋਟਾ 84097mm ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 1km 'ਤੇ averageਸਤਨ 2, 100 ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕੀਤੀ
ਵਾਹਨ ਇਸ ਵੇਲੇ 414015 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.
ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਖਪਤ 5,9 ਲੀਟਰ ਸੀ 100 ਲਿਟਰ ਸੀ ਜਦੋਂ 100kmh, 105 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ 6,2 ਵਿੱਚ 6,7 ਲੀਟਰ ਤੇ 100km ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਡੰਡੀ ਲਈ, ਇਸ ਦਾ ਇਕ ਮੈਟ ਸਮਾਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਵੱਡਦਰਸ਼ੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਇਹ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੇ ਕਾਲੇ ਬਿੰਦੀਆਂ ਨਾਲ ਲੰਬੜਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੰਬੇ ਪਾਸੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਪਾਸੇ ਇਕ ਲੰਮਾ ਚੱਕਰ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ 12 268 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦਾ ਟਰੇਸ ਬਜਾਏ ਨਿਯਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਕਦਮ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਡੰਡੇ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰਿਐਕਟੀਅਰ ਗਰਮ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਉਪਕਰਣ ਹੈ.
ਇਹ ਡੰਡੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਪਾਲਿਸ਼ ਸਮਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬਰੇਕ-ਇਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਟੈਮ ਵਿਚ ਧਮਾਕੇਦਾਰ ਦਿੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰਿਐਕਟਰ ਦਾ ਸਰੀਰ ਤੰਦ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਮੈਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਡੰਡੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਚੂਨੇ ਦੀ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਂਗਐਕਸਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਮਐਸਸੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਆਸ ਪਾਸ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧੁੱਪ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਇਸ ਘ੍ਰਿਣਾ ਅਤੇ ਸਿਲਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਕ ਕੇਂਦਰੀ ਧੁਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕੰਬਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿਚ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਟੀਲ ਵਰਕਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਮੈਂ ਇਕ ਧਾਤੂ ਨੂੰ ਧਾਤੂ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਲਈ ਲਿਆਂਦਾ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦਿੱਤੇ, ਉਸਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪਿੰਕ ਕਿਹਾ ਪਰ ਇਸ ਗੜਬੜ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਜਾਣੇ ਬਗੈਰ.

ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ

ਚਿੱਤਰ

ਚਿੱਤਰ


ਚਿੱਤਰ



ਚਿੱਤਰ

ਚਿੱਤਰ


ਚਿੱਤਰ

ਚਿੱਤਰ

ਚਿੱਤਰ

ਚਿੱਤਰ
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
plasmanu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2410
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 21/11/04, 06:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 07170 Lavilledieu viaduct
X 37

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ plasmanu » 12/05/12, 06:18

ਬਰਾਵੋ
ਇਹ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ montage ਹੈ. ਬਹੁਤ ਪ੍ਰੋ.
ਸੁੰਦਰ ਸਿਲਵਰ ਵੇਲਡ. ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ :P
ਸਾਰੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ.
0 x
"ਬੁਰਾਈ ਨਾ ਵੇਖੋ, ਬੁਰਾਈ ਨੂੰ ਨਾ ਸੁਣੋ, ਬੁਰਾਈ ਨਾ ਕਹੋ" 3 ਛੋਟੇ ਮਿਜਾਰੂ ਬਾਂਦਰ
alaniesse
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 214
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 19/03/11, 10:47
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ alaniesse » 12/05/12, 08:45

ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਆਂਡਰੇ.
5 ਡਾਇਰੈਕਟ ਮਾਈਕਰੋਨ ਲਈ, ਇਹ ਮਿਸਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟਿਕ ਫੋਗਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਠੰਡਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ worksੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗਰਮੀ, ਦੁਪਹਿਰ, ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਦਿਲ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਾਰਮ "ਵਰਤਿਆ", "ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਡ" ਫਾਰਮ "ਲੈਪਡ" ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13830
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 544

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 12/05/12, 12:07

ਹੈਲੋ André

ਅੰਗਾਂ ਦਾ ਸਾਵੈਂਟ ਏਕੀਕਰਣ .... 8) 8)

ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਕਿ ਮੈਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲਿਆ. : ਰੋਣਾ:
ਮੈਨੂੰ ਗਲਤ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਗਲਤ ਹੈ : mrgreen:

- ਇੱਥੇ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪੰਪ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ "ਮੌਵਰ" ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਖੁਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ" ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਪੰਪ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ. (ਮੋਵਰ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਬਬਲਰ / ਹੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ).

- ਮੋਵਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ, ਪਾਣੀ ਇਕ ਫਿਲਟਰ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੱਬਲਰ / ਹੀਟਰ (ਵਰਟੀਕਲ ਵੇਲਡਡ ਟਿ )ਬ) ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਰਾ ਘੜੇ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

- ਭਾਫ ਬਬਲਰ / ਹੀਟਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ (ਟਰਬੋ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਅਤੇ ਇਕ ਸੋਲੇਨਾਈਡ ਵਾਲਵ?) ਵਿਚ ਰਲਾਉਣ ਲਈ ਇਕ "ਟੀ" ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

- ਰਿਐਕਟਰ ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ (ਟਰਬੋ ਪ੍ਰਵੇਸ਼?) ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ?
: ਰੋਣਾ: : mrgreen:
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.
[ਯੂਜੀਨ Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 9

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 13/05/12, 05:15

ਹੈਲੋ

ਕੁਝ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ

2005 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਸਕਰਣ
ਚਿੱਤਰ

ਦੂਜਾ ਸੰਸਕਰਣ 2005 ਤੀਜਾ ਸੰਸਕਰਣ 2012 ਹੁਣੇ ਹੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ
ਚਿੱਤਰ

ਰਿਐਕਟਰ ਟਿ assemblyਬ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਚਿੱਤਰ

ਐਗਜੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸੁੱਟਣਾ
ਚਿੱਤਰ

ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸਐਮਐਮਐਮ ਡੰਡੇ ਦਾ ਵਿਆਸ ਚੁੰਬਕੀ ਨਹੀਂ
ਚਿੱਤਰ

ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ
ਚਿੱਤਰ
ਰਿਐਕਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੱਕ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਟਰਬੋ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣਾ
ਚਿੱਤਰ

Venturi
ਚਿੱਤਰ
ਹੋਜ਼ ਵਿਚ ਹਵਾ
ਚਿੱਤਰ

ਥਰਮੋਕੋਪਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ
ਚਿੱਤਰ

ਥਰਮੋਕੁਆਇਲ ਟੀਆਈਜੀ ਨੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ
ਚਿੱਤਰ


ਫਲਾਈਟੈਕਸ ਲਈ
ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਅਸਲ ਬੁਲਬੁਲਾ ਪਾਣੀ ਟਰਬੋ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਸਪਰੇਅ ਗਨ ਵਾਂਗ ਛਿੜਕਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਵੱਡੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ਕ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਤਲ ਤੇ ਮਾਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਰੀਕ ਬੂੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਤੋੜ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਾਪਸ ਚਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ ਵਿਚ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਟਿ .ਬ (ਠੰ .ੇ) ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦਿਆਂ, ਰਿਐਕਟਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਛਿੜਕਾਅ ਦੇ inੰਗ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰ ਕੁਝ ਸੂਖਮਤਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਇੱਕ ਧੁੰਦ ਜਾਂ ਬੱਦਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਵਾ / ਪਾਣੀ ਬਣਾਉਣਾ

ਐਲਾਨੀਸੀ ਲਈ
ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਈਜ਼ੋ ਧੁੰਦ ਰਿਐਕਟਰ ਲਈ ਸਹੀ ਧੁੰਦ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਤਜਰਬੇ ਪੈਨਟਨ ਈਂਧਨ ਤੇ 2000 ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ (ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡੋਪਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ)
ਮੁੱਖ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਫ਼ ਕੁਆਲਟੀ ਵਾਲਾ ਇਲਾਜ਼ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਕ ਘੰਟੇ ਵਿਚ 1litres ਪਾਣੀ ਖਰਚਣ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਰ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਡੌਨ ਟੀ ਟੀਐਚਐਚ ਆਰ ਓ ਈਮੋਟਿਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜੀ ਦੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਇੱਕ averageਸਤਨ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਇੰਜਨ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਖੁਰਾਕ (ਉਦਾਸੀ) ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਬੱਬਲਰ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੈ, ਜਾਂ ਭਾਫ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ, ਇੱਕ ਰਿਕੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਂਪ ਨੂੰ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਉਦਾਸੀ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਨੱਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.
ਮੈਂ ਟਰਬੋ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਮੈਂ ਲੋਡ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਨਿਯਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਟਿ reਬ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ
ਠੰਡੇ ਡੀ-ਏਅਰ ਨਾਲ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਿੰਗ ਹਵਾ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਐਕਟਰ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਜੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਨੂੰ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.
ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਉਤਰ ਵਿੱਚ ਭਾਵੇਂ ਇੰਜਨ ਤੇਜ਼ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਟਰਬੋ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ.
ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਰੂਗੀਨ ਪਾਣੀ, ਅਲਕਲੀਨ ਐਸਿਡ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਕਸੀਜਨਿਤ ਪਾਣੀ, ਜਾਂ ਜਿਸ ਵਿਚ ਨਲਕੇ (ਪਾਣੀ ਦੇ ਡੋਪਿੰਗ ਵਿਚ ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਡੀਯੋਨਾਈਜ਼ਡ ਪਾਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x

Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 9

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 13/05/12, 06:11

ਹੈਲੋ

ਅੱਜ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਕ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪ ਲੈਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਟੈਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ.
ਇਹ ਕਾਲੇ ਖੱਡੇ ਵਿਚ ਸੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਚਮਕਦਾਰ ਸੋਨੇ ਅਤੇ ਚਾਂਦੀ ਦੀਆਂ ਬਿੰਦੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਰੂਵੇਟਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਅਸਮਾਨੀ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਅਗਲਾ ਟੈਸਟ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਡੰਡੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪਦਾ ਹਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗਿਆੜੀ ਸਪਾਰਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਟੋ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਸਦੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੇ ਕਰੈਟਰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ?

ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
plasmanu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2410
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 21/11/04, 06:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 07170 Lavilledieu viaduct
X 37

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ plasmanu » 13/05/12, 06:40

ਹੈਲੋ André

ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਪੱਟੀ ਸਟੀਲ ਹੈ?
ਰੰਗ ਐਨਲਿੰਗ ਤੋਂ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਹੇ / ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੀਲਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ (ਬਸੰਤ ਬਲੇਡ)
ਪੀਲਾ ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਤਰੰਗੀ ਵੀ ਵੇਖੋ.
ਭਿੱਜੇ ਭਿੰਨ ਭਿੰਨ ਰੰਗ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਘੇਰੇ ਹੈ ਜੋ:
ਚਿੱਤਰ
http://jean-paul.gauche.pagesperso-oran ... chniq.html

ਪੀਲਾ ਰੰਗ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਸਥਿਰ ਅਵਧੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ 210 X / 220 °

ਜੇ ਮੈਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਐਨਿਨੀਲਿੰਗ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਭਿਓਂਣ ਲਈ ਬਿਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਂਵੇਂ ਭਿੱਜੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਹਵਾ ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਡੁਬੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਉਤਾਰਨਾ.

ਇਹ ਪੈਂਡੂਲਮ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਹਨ.
ਸਟੀਲ ਭੁਰਭੁਰਾ (ਨੀਲਾ) ਹੋਣਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਲਚਕਦਾਰ (ਪੀਲਾ) ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸਨੈਪ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਨੀਲੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਜ ਬਗੈਰ.
0 x
"ਬੁਰਾਈ ਨਾ ਵੇਖੋ, ਬੁਰਾਈ ਨੂੰ ਨਾ ਸੁਣੋ, ਬੁਰਾਈ ਨਾ ਕਹੋ" 3 ਛੋਟੇ ਮਿਜਾਰੂ ਬਾਂਦਰ
alaniesse
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 214
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 19/03/11, 10:47
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ alaniesse » 13/05/12, 11:03

ਹਾਂ ਆਂਡਰੇ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਅੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਗਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਡੋਪਿੰਗ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.

ਰਿਐਕਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਲਈ (ਸੁਪਰ ਰਿਐਕਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ), ਮੈਨੂੰ ਕਾਰਬਨ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ) ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਅਣੂ.

ਮੇਰੇ ਲਈ ਪੱਟੀ ਜਾਮਨੀ ਜਾਂ ਸਲੇਟੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ.
(ਪਾਣੀ / ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਪਾਣੀ / ਸ਼ਰਾਬ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ), ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ.

ਮੇਰੇ ਲਈ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਐਂਡਰੈ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਡੋਪਿੰਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਨ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਲਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13830
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 544

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 13/05/12, 12:59

ਆਓ, ਸੁਨੇਹਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ : ਰੋਣਾ: : ਇਨਕਾਰੀ:

ਇਸ ਅਤਿਰਿਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਡਰੈ ਸਾਫ ਹੈ.
ਵਧੀਆ ਸੋਚਿਆ, ਗੱਲ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ... 8) 8)

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਲੀ ਲਈ ਹਵਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸਾਰੇ ਖੰਡ / ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.

[ਯੂਜੀਨ Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 9

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 13/05/12, 15:39

ਹੈਲੋ

ਪਲਾਜ਼ਮਾਨੁ

ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁੰਮਰਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ਤਸਵੀਰ ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਛੋਟਾ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਡੰਡਾ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੁਣੇ ਟੀਆਈਜੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਸ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਧੁਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ, ਪੀਲਾ ਰੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਆਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ, ਫਿਰ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਪਰਤਿਆ, ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ 6 ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਵੱਡੇ 2005mm ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.
ਡੀਜ਼ਲ ਆਟੋ ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਡੌਪਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਦਾਗਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਐਲਿਨੀਜ਼
ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਪੈਂਟਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪਸ਼ਟ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਸਿਰਫ ਡੰਡਾ ਅਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਝਲਕ ਹੈ
ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆletਟਲੈੱਟ ਟੈਂਪਰ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਜੋ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲੰਘਦੇ ਹਨ.
ਮੈਂ ਠੰਡੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਅਲਕੋਹਲ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ ਹਾਲਾਂਕਿ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਗਲਣ ਦੇ ਜੋਖਮ' ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ (ਮੈਂ ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਟਕਿਆ) ਨਤੀਜੇ ਇਕੱਲੇ ਪਾਣੀ, ਜਾਂ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ% ਅਲਕੋਹਲ / ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ.

Flytox
ਲੰਬੀ ਟਿ .ਬ ਰਿਐਕਟਰ ਇਨਲੇਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰਿਐਕਟਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਕਾਰਬਰੇਟਰ, ਬੱਬਲਰ ਟੀਕਾ, ਫੋਗਰ, ਗਿੱਲੇ ਮਹਿਸੂਸ, ਈਸੀਟੀ, ਕਿਸੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ methodੰਗ ਨੂੰ aptਾਲ ਲੈਂਦੇ ਹੋ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ ਜੋ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਐਂਟਰੀ ਇਕ ਪਾਈਪ ਸਲੀਵ 3 / 4 ਪਾਈਪ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਆਸਤੀਨ ਵਿਚ ਐਕਸੈਸੋਇਰਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪੇਚ ਕਰੋ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ ਮੈਂ ਛੋਟੇ ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਇਕ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਪਾਣੀ, ਟਿulਬ emulsion ਵੱਖਰੇ ਵੱਖਰੇ ਕੱਦ ਮੋਰੀ ect .. ਕਾਰਬਿtਰੇਟਰ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਵੈਕਿumਮ ਇੰਪੁੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਛੋਟੀ ਹਵਾ ਦੇ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਪੱਧਰ (ਛੋਟੇ ਭੰਡਾਰ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਟੀਕਾ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਛੋਟਾ ਟੈਂਕ ਪਰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ (+ ਟਰਬੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ) ਤੇ ਇਹ ਵੱਡੇ ਬੂੰਦਾਂ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ 3,2kmh ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ..

ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ": ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 6 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ