ਗਿਲਿਅਰ-ਪੈਨਟੋਨ: ਕੋਪਰਾ ਦੁਆਰਾ ਈਕੋਪ੍ਰਾ ਕਿੱਟ ਦੇ ਚਿੱਤਰ

ਸੰਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ, ਅਨੁਭਵ, ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਤਬਦੀਲੀ.
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 79117
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 10972

ਗਿਲਿਅਰ-ਪੈਨਟੋਨ: ਕੋਪਰਾ ਦੁਆਰਾ ਈਕੋਪ੍ਰਾ ਕਿੱਟ ਦੇ ਚਿੱਤਰ




ਕੇ Christophe » 13/12/07, 11:58

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਲੀਅਰ-ਪੈਨਟੋਨ ਕਿੱਟ ਬਾਰੇ COPRA ਦੁਆਰਾ ਮੈਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹਨ।

ਇਹ ਕਿੱਟ ਆਨਲਾਈਨ ਵੇਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇੱਥੇ (ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਫਤ ਵਿਗਿਆਪਨ ਹੈ)

ਮੌਲਿਕਤਾ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ "ਬਾਹਰੀ" ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਹੈ...ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਕੈਲੋਰੀਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ...

ਇੱਥੇ ਜਨਰੇਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ 2 ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ 2 ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ।

24 ਜੂਨ 2008 ਤੱਕ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰੋ: TF1 ਖਬਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇਖੋ

ਚਿੱਤਰ

ਚਿੱਤਰ

ਚਿੱਤਰ

ਚਿੱਤਰ
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Christophe 16 / 05 / 13, 10: 22, 6 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
sami56
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 2
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/12/07, 14:42

ਪੈਨਟੋਨ ਸਿਸਟਮ




ਕੇ sami56 » 13/12/07, 15:02

ਹੈਲੋ, ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਈਕੋਪ੍ਰਾ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਨਟੋਨ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵਿਸ਼ਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਵਾਹਨ ਮਕੈਨਿਕ BTS ਕਲਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ xantia 2.0l td ਇੰਜਣ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਪੈਨਟੋਨ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਮੇਰੇ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਟ੍ਰੇਨਰ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ? forum. ਮੈਂ COPRA ਨਾਲ ਕਿੱਥੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਮਝ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ
0 x
Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 12




ਕੇ Andre » 13/12/07, 16:00

ਹੈਲੋ

ਮੈਂ ਕਿੱਟ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਖੀਆਂ ਸਨ
ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਨੁਕਤਾ ਜੋ ਮੇਰੇ ਲਈ ਅਸਪਸ਼ਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਰਿਐਕਟਰ ਹਿੱਸਾ
ਦੋ ਆਮ ਆਉਟਪੁੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੋਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖੋਖਲੇ ਡੰਡੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਕੇਂਦਰਿਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਖੋਖਲੀ ਡੰਡੇ ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। forum , ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, U ਵਿੱਚ ਕੋਨਸਟੋਨ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ U ਦੀ ਸ਼ਾਖਾ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਰਮੀ ਲੈਣ ਲਈ ਰਿਐਕਟਰ ਲਈ.

ਇਹ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੰਸਟੌਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਾਦਗੀ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੇਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਛੋਟੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਰੀਯੋਗ ਹੈ। ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵਾਂਗਾ ਜੇ ਰਿਟਰਨ 30% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ

ਚਿੱਤਰ


ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 79117
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 10972




ਕੇ Christophe » 13/12/07, 16:16

Andre ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਮੈਂ ਕਿੱਟ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਖੀਆਂ ਸਨ
ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਨੁਕਤਾ ਜੋ ਮੇਰੇ ਲਈ ਅਸਪਸ਼ਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਰਿਐਕਟਰ ਹਿੱਸਾ


ਆਹ ਚੰਗਾ, ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਵੇਖਿਆ?

ਉਹ ਹਾਈਪਨੂ ਰਿਐਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ...
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
jean63
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2332
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/12/05, 08:50
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Auvergne
X 4




ਕੇ jean63 » 13/12/07, 16:27

ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਪੇਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ COPRA ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿੱਟ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ।

ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੁੱਡਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ/ਅਸਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਹਿਣ ਲਈ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਇੰਜਣ ਆਊਟਲੇਟ: ਅਕਸਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮੋੜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੁਝ ਥਾਂਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਲੱਭਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਲਡਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਕਿੱਟ ਮੈਨੂੰ ਥੋੜਾ ਸ਼ੱਕੀ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
0 x
ਕੇਵਲ ਜਦ ਉਹ ਆਖ਼ਰੀ ਦਰਖ਼ਤ, ਪਿਛਲੇ ਨਦੀ ਦੂਸ਼ਿਤ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਮੱਛੀ ਫੜਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਨੁੱਖ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਸੇ ਦੀ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਖਾਣ ਵਾਲੇ, ਨਾ ਹੈ, (ਭਾਰਤੀ ਮੋਹਾਕ).
sami56
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 2
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/12/07, 14:42




ਕੇ sami56 » 13/12/07, 16:36

ਮੈਂ ਤੁਹਾਡਾ ਜਵਾਬ ਦੇਖਿਆ ਪਰ ਮੈਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੈਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ: ਸਾਰੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ COPRA ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ sami56 13 / 12 / 07, 16: 38, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 79117
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 10972




ਕੇ Christophe » 13/12/07, 16:38

ਪੀਲੇ ਪੰਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੱਜਾ?

ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਕ ਮੈਂਬਰ 'ਤੇ ਹੈ forum: https://www.econologie.com/forums/foreste-cl ... t4422.html

ਉਸ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਉਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
0 x
jonule
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2404
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/03/05, 12:11




ਕੇ jonule » 13/12/07, 16:57

ਤੁਸੀਂ aeden.fr 'ਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਿੱਟ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ;-)
0 x
ਖੋਪੇ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/12/07, 10:38

ਖੋਪੇ




ਕੇ ਖੋਪੇ » 16/12/07, 16:16

ਈਕੋਪਰਾ ਕਿੱਟ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ 100% ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਹੈ, ਕੋਈ ਬਾਲਣ ਨਹੀਂ
ਅਸੀਂ ਹਾਈਪਨੋ ਰਿਐਕਟਰ + ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 170mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਸਿਰਫ 120mm ਦਾ ਧੁਰੀ ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਲੇਟਵੀਂ ਥਾਂ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰੇ ਨੂੰ 2 ਹਾਰ ਜਾਂ 4 ਹਾਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦੇ
ਜੇ ਪੁਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਤਾਂ ਘੜੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੋੜੇ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ...
taille des pots 40/45/50-53/55/60/65/70/75/80
cc
0 x
ਨਿਰਪੱਖ ਆਰਥਿਕਤਾ
rodibruno
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 157
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/11/06, 22:19
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਅਰਜਨਟੀਨਾ
X 6

Re: ਕੋਪਰਾ




ਕੇ rodibruno » 17/12/07, 03:11

ਕੋਪਰਾ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਈਕੋਪਰਾ ਕਿੱਟ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ 100% ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਹੈ, ਕੋਈ ਬਾਲਣ ਨਹੀਂ
ਅਸੀਂ ਹਾਈਪਨੋ ਰਿਐਕਟਰ + ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 170mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਸਿਰਫ 120mm ਦਾ ਧੁਰੀ ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਲੇਟਵੀਂ ਥਾਂ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰੇ ਨੂੰ 2 ਹਾਰ ਜਾਂ 4 ਹਾਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦੇ
ਜੇ ਪੁਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਤਾਂ ਘੜੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੋੜੇ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ...
taille des pots 40/45/50-53/55/60/65/70/75/80
cc


ਹੈਲੋ:
ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਖਪਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ?
ਕੀ ਕੋਪਰਾ ਕਿੱਟ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਾਲਾ ਵੈੱਬ ਪੇਜ ਮੌਜੂਦ ਹੈ?
ਧੰਨਵਾਦ

ਰੋਡੋਲਫੋ ਬਰੂਨੋ
0 x
desde ਅਰਜਨਟੀਨਾ
http://turboecogreen.blogspot.com/

ਵਾਪਸ ": ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 158 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ