montages ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿਚ: ਇੰਜਣ ਜਲ ਟੀਕਾਪਾਣੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨਾਲ ਡੋਪਿੰਗ

ਸੰਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ, ਅਨੁਭਵ, ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਤਬਦੀਲੀ.
Windy24
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 3
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/06/18, 11:18

ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨਾਲ ਡੋਪਿੰਗ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Windy24 » 24/06/18, 11:52

bonjour,

28 ਸਾਲ, ਟੌਲੋਨ ਅਲਸੈਸੇ (ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ), ਉਤਕ੍ਰਿਸ਼ਟ, ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਬਾਰੇ ਜਜ਼ਬਾਤੀ (ਪੁਰਾਣਾ).

ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ (ਇਹ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਕਮੀ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੇਖਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਰਾਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਡੋਪਿੰਗ ਦੇ ਕਿੱਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ' ਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ

=> ਗੁਇਨੀਆ ਸੂਰ : ਮੌਰਸੀਡਸ 300D W124340 000km (ਮੋਟਰਵੇਅ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ)

=> ਸਾਮਾਨ ਦੇ : ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ, ਹੋਜ਼ਾਂ, ਤਾਂਬੇ, ਸਟੀਲ ਕਲੈਂਪਸ, ਕਪਾਹ ਫ਼ਰਨੀਚਰ ਲਈ ਕਾਰਟ੍ਰਿੱਜ ਫਿਲਟਰ ਧਾਰਕ.

=> ਅਸੈਂਬਲੀ :
- ਕੋਪਰ ਵਿਆਸ 10 ਲੰਬੇ 40 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਕਲੀਅਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਮਾਊਟ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਕਾਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਭਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਇੱਕ ਕਪਾਹ ਫੈਬਰਿਕ (ਐਂਟੀ-ਡੌਪ੍ਪਸ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ) ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਫਿਲਟਰ ਧਾਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਵਿਆਸ XTAGXmm, ਹੋਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪਲਾਸਿਟਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਧਾਰਕ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਵਿਆਸ ਹੈ.
- ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿਲੀਕੋਨ ਨੱਕ ਦਾ ਵਿਆਸ 12mm
- ਤੇਲ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ "Y".

=> ਓਪਰੇਸ਼ਨ (atypical), humidified ਹਵਾ ਦੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ : ਨਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਨਦੀ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚੂਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਬਬਬਲਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉਪਰੋਕਸ਼ਣ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਸ ਨਿੱਘੇ ਗਿੱਲੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਨਾਲ ਖਿਲਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਨ.


=> ਮੋਟਰ ਦਾ ਵਿਹਾਰ :
- ਤੋਂ ਖੋਤਾ 2300 rpm (5ème 2500 = 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ, 3000 = 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ, ਤਾਂ ਜੋ 210 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ GPS).
- ਗਰਮ ਲਚਕਤਾ
- ਵਧੀਆ ਰਿਕਵਰੀ
- ਬੁਖਾਰੀ ਸਰਕਾਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸਮੋਕ.
- ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਇੱਕੋ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਖ਼ਪਤ
* ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 160km ਲਈ 170 / 370 / km ਅੱਧੇ ਟੈਂਕ.
* ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ 425km ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ IDEM
ਇਹ ਲਗਭਗ 15% ਜਿਆਦਾ ਹੈ.
NB: ਮੇਰਾ ਰਿਕਾਰਡ 480km 130 / 140 / ਘੰਟਾ ਘੰਟਾ ਹੈ.

ਹਰ ਚੀਜ਼ ਹੈ "ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ"

ਉਮੀਦ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ,
ਤੁਹਾਡਾ.
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13617
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 476

Re: ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨਾਲ ਡੋਪਿੰਗ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 24/06/18, 23:18

ਹੈਲੋ ਵਿੰਡਾਈਕੁਆਇੰਕਸ, ਕਲੱਬ ਤੇ ਸੁਆਗਤ ਹੈ.

Windy24 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:bonjour,

=> ਸਾਮਾਨ ਦੇ : ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ, ਹੋਜ਼ਾਂ, ਤਾਂਬੇ, ਸਟੀਲ ਕਲੈਂਪਸ, ਕਪਾਹ ਫ਼ਰਨੀਚਰ ਲਈ ਕਾਰਟ੍ਰਿੱਜ ਫਿਲਟਰ ਧਾਰਕ.

=> ਅਸੈਂਬਲੀ :
- ਕੋਪਰ ਵਿਆਸ 10 ਲੰਬੇ 40 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਕਲੀਅਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਮਾਊਟ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਕਾਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਭਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਇੱਕ ਕਪਾਹ ਫੈਬਰਿਕ (ਐਂਟੀ-ਡੌਪ੍ਪਸ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ) ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਫਿਲਟਰ ਧਾਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਵਿਆਸ XTAGXmm, ਹੋਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪਲਾਸਿਟਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਧਾਰਕ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਵਿਆਸ ਹੈ.
- ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿਲੀਕੋਨ ਨੱਕ ਦਾ ਵਿਆਸ 12mm
- ਤੇਲ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ "Y".



=> ਓਪਰੇਸ਼ਨ (atypical), humidified ਹਵਾ ਦੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ : ਨਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਨਦੀ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚੂਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਬਬਬਲਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉਪਰੋਕਸ਼ਣ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਸ ਨਿੱਘੇ ਗਿੱਲੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਨਾਲ ਖਿਲਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਨ.

ਮੈਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਵਿਆਖਿਆ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਫੋਟੋਆਂ ਜਾਂ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. :P

Windy24 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:=> ਮੋਟਰ ਦਾ ਵਿਹਾਰ :
- ਤੋਂ ਖੋਤਾ 2300 rpm (5ème 2500 = 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ, 3000 = 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ, ਤਾਂ ਜੋ 210 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ GPS).
- ਗਰਮ ਲਚਕਤਾ
- ਵਧੀਆ ਰਿਕਵਰੀ
- ਬੁਖਾਰੀ ਸਰਕਾਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸਮੋਕ.
- ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਇੱਕੋ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਖ਼ਪਤ
* ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 160km ਲਈ 170 / 370 / km ਅੱਧੇ ਟੈਂਕ.
* ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ 425km ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ IDEM
ਇਹ ਲਗਭਗ 15% ਜਿਆਦਾ ਹੈ.
NB: ਮੇਰਾ ਰਿਕਾਰਡ 480km 130 / 140 / ਘੰਟਾ ਘੰਟਾ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ "ਪੈਂਟੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ .... ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਥਾਂ' ਤੇ ਹੋ. ਆਰਥਿਕਤਾ, ਕੁਸ਼ਤੀ ..... : ਰੋਣਾ:

Windy24 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਹਰ ਚੀਜ਼ ਹੈ "ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ"

ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.
[ਯੂਜੀਨ Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Windy24
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 3
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/06/18, 11:18

Re: ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨਾਲ ਡੋਪਿੰਗ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Windy24 » 01/07/18, 20:13

bonjour,

ਮੈਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਤੋਂ ਮੇਰੀ ਵਾਪਸੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਪੋਸਟ ਕਰਾਂਗਾ;)

ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਇੰਜਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਤੀ ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਲਨ ਵਧੇਰੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੀਮਾ 3400-4200 rpm ਹੈ

ਪੂਰੀ ਲੋਡ ਹੋਣ ਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਵਰਤਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਧੂੰਆਂ ਪਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪੰਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਦਕਿ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪੈਡਲ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮੋਟਰ ਉੱਚ ਜੜਤਾ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਖ਼ਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਮੇਰਾ ਤੇਲ ਘੱਟ "ਲੋਡ ਹੋਇਆ"

ਪੈਨਟੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਸੱਚੇ ਦਿਲੋਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗਾ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਹਾਂ ਆਪਣੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ.

ਪਾਈਫੋਮੀਟਰ ਲਈ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਵੈਬ ਤੇ ਲੱਭੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭਰਪੂਰ ਬਹਿਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਿੱਟ ਤੌਰ ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਅਤੇ ਸੋਚਿਆ.

ਤੁਹਾਡਾ.
0 x
Windy24
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 3
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/06/18, 11:18

Re: ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨਾਲ ਡੋਪਿੰਗ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Windy24 » 09/07/18, 17:32

ਇੱਥੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹਨ
ਨੱਥੀ
IMG_8974.JPG
IMG_8973.JPG
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13617
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 476

Re: ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨਾਲ ਡੋਪਿੰਗ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 09/07/18, 23:24

ਤੁਸੀਂ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ਜਾਂ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ...
ਚੰਗਾ DIY.
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.

[ਯੂਜੀਨ Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ": ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 1 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ