ਵਾਪਸੀ ਸਕ੍ਰੋਲਿੰਗ ਰੂਕੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ

ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜਣ

ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਵਿਚਾਰ ਜ ਹਟਾ ਜੈਵਿਕ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਨਵ ਹਵਾ, ਨਵ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, geothermal ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਿਲ ...
ਐਰਿਕ DUPONT
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 344
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/10/07, 23:11
X 10
ਸੰਪਰਕ:

ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜਣ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਐਰਿਕ DUPONT » 13/03/18, 21:13

bonjour,

ਮੈਂ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੇਟੈਂਟ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ.

ਮੈਂ ਜੋ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹਾਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਠੰਡ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ.

ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਗਣਨਾ 240 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰਤੀ 240 ਲਈ ਐਕਸ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1 ਕਿਲੋ ਤਰਲ ਨਾਈਟੋਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਸਮੁੱਚੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਲਗਭਗ 60% ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਪੇਟੈਂਟ ਨੂੰ ਅਖ਼ਬਾਰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ 16 ਮਾਰਚ 2018 ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਸਾਈਟ ਹੈ https://www.eric-dupont.in
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 47308
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 454
ਸੰਪਰਕ:

Re: ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜਣ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 13/03/18, 23:11

ਐਰਿਕ DUPONT ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਗਣਨਾ 240 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰਤੀ 240 ਲਈ ਐਕਸ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1 ਕਿਲੋ ਤਰਲ ਨਾਈਟੋਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਸਮੁੱਚੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਲਗਭਗ 60% ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ


ਉਹ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? : ਸਦਮਾ:
0 x
ਕੀ ਇਹ ਫੋਰਮ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਸਲਾਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ? ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ, ਤੁਹਾਡਾ ਹੀ ਪਬਲਿਸ਼! ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਬੱਚਤ (ਹਿੱਸਾ) ਲਵੋ, crypto- ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦਣ!
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Gaston
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1837
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/10/10, 11:37
X 76

Re: ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜਣ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Gaston » 14/03/18, 10:15

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਉਹ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? : ਸਦਮਾ:
15 ਪੇਜ ਪਹਿਲਾਂ 3 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਥੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ...
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Remundo
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 8263
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/10/07, 16:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Clermont Ferrand
X 98
ਸੰਪਰਕ:

Re: ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜਣ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Remundo » 14/03/18, 12:20

ਏਰਿਕ ਡੂਪੋਂਟ ਦੀ ਵਾਪਸੀ,

ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪੇਟੈਂਟ / ਇੰਜਣ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ...

eric_dupont.png
eric_dupont.png (29.72 Kio) 2074 ਵਾਰੀ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤੀ


"ਨੰਬਰ ਕਾਊਂਟਰ": ਨੰਬਰ ਗਲਤ ਹਨ.

ਅਤੇ ਸਪੈਲਿੰਗ ਵੀ! ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿਚ ਇਹ ਪੰਨਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਿਆਉਂਦਾ.
0 x
ਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰ
ਅਹਿਮਦ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6850
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 25/02/08, 18:54
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Burgundy
X 471

Re: ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜਣ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਅਹਿਮਦ » 14/03/18, 12:33

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੱਖ: ਸੁੰਦਰ ਫੋਟੋ (ਜਿਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੇਵਲ ਇਕ ਅਲੋਚਨਾਤਮਕ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ) ਅਤੇ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਅਨੁਵਾਦ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਿਚ ਗਲਤ ਹੈ ...). : Wink:
0 x
"ਸਭ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਉਪਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕਰੋ."

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
izentrop
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3208
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/14, 23:42
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Picardie
X 181
ਸੰਪਰਕ:

Re: ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜਣ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ izentrop » 14/03/18, 13:04

ਨਵਾਂ ਜੋ ਅਨੰਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ http://forums.futura-sciences.com/envir ... sible.html : mrgreen: : mrgreen:
0 x
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਨ ... ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ: ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਐਰਿਕ DUPONT
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 344
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/10/07, 23:11
X 10
ਸੰਪਰਕ:

Re: ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜਣ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਐਰਿਕ DUPONT » 14/03/18, 14:31

ਫਿਕਰ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹੀ ਮੈਂ ਵਿਕਾਸ ਕਰਾਂਗਾ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੇਟੈਂਟ ਅਰਜ਼ੀ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ ਸੀ.

ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਕੀਤੇ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਇੱਕ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ vaporized ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾ ਕੇ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. X NUMXX / ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਹਵਾਈ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਘ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਲਗਭਗ -150 ° C, ਹਵਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਜ 40 50 ਪੱਟੀ, ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ ਵਿੱਚ ਦੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤੇ ਠੰਢਾ ਹੈ ਹਵਾ 20 ਤੋਂ ਵਧਦੀ ਹੈ ° C ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਫਿਰ ਹਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 80 ਵੀਂ / ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਪੇਟੈਂਟ ਹੈ

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਐਕਸਕੀਜਰ ਵਿੱਚ ਠੰਢਾ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸਦਾ ਪੇਟੈਂਟ ਹੈ
0 x
sicetaitsimple
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2048
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 31/10/16, 18:51
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਲੋਅਰ ਨਾਰਰਮੈਂਡੀ
X 335

Re: ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜਣ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ sicetaitsimple » 14/03/18, 17:29

ਐਰਿਕ DUPONT ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਹਵਾਈ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਘ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਲਗਭਗ -150 ° C, ਹਵਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਜ 40 50 ਪੱਟੀ, ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ ਵਿੱਚ ਦੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤੇ ਠੰਢਾ ਹੈ ਹਵਾ 20 ਤੋਂ ਵਧਦੀ ਹੈ ° C ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਫਿਰ ਹਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 80 ਵੀਂ / ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਪੇਟੈਂਟ ਹੈ


ਇਸ ਲਈ "ਖੋਜ" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਟਰ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਰੈਗੂਲੇਟਰ" ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਆਰਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਲੇਕਿੰਗ ਹੈ ...
0 x
ਐਰਿਕ DUPONT
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 344
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/10/07, 23:11
X 10
ਸੰਪਰਕ:

Re: ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜਣ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਐਰਿਕ DUPONT » 14/03/18, 17:44

ਹਾਂ, ਅਡਾਪਾਬੈਟਿਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ, ਆਈਓਸਾਸਟਰ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਵਾਧਾ
0 x




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ 'ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ "

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਫੋਰਮ ਦੀ ਝਲਕ: ਕੋਈ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਯੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਗਿਸਟ 1