ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ: ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀPantone ਟਰੈਕਟਰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ

ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢੰਗ ਨੂੰ "Pantone": ਆਮ ਅਤੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ. ਚੰਬੇੜ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
binbins4
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 165
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/12/04, 09:46
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਜਿਨੀਵਾ (ਜਰਮਨੀ)

Pantone ਟਰੈਕਟਰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ binbins4 » 07/10/05, 23:19

les premiers essais au banc on été réaliser en égypte.
25 à 130% de puissance en plus!

http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite ... egypte.htm

Une autre expérience sur banc ici:
https://www.econologie.com/moteur-panton ... -3399.html
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 48780
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 683

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 08/10/05, 09:54

133% c'est juste...marrant...car la mécanique interne du moteur ne pourrait meme pas supporter une telle surpuissance ( dimensionnement de sécurité pour 40% de plus de puissance il me semble )

C'est tout de meme étrange que perso, mon passage sur banc n'ai rien donné ( pas un % de gain en conso ou puissance ...ce qui est deja étonnant en soit en injectant 2L par heure d'eau dans le moteur )...mais moi je ne VENDS RIEN...et je n'ai plus aucune confiance en Apte ...

J'aimerais bien voir les relevés originaux...
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਸ ਤੇ ਵਧੀਆ ਪੰਨੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰੋ. ਨੂੰ ਇੱਕ Econology ਲਈ ਨੁਕਤਾ - ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਡਾਉਨਲੋਡਸ - ਗੂਗਲ ਨਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੇਖ ਪੋਸਟ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
A2E
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 235
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/12/04, 11:36
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਹਾਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ 16

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ A2E » 08/10/05, 11:58

133% de gain de puissance ?
j'en doute fortement !!! :blink:
ce tracteur faisant environ 60cv,sa mécanique ne résisterait pas du tout sur le banc surtout au niveau du disque d'embrayage qui cramerait et même s'il resistait ce serait la boite qui péterait (pdf sûrtout) non là j'ai des doutes sur ces chiffres 35% je veux bien mais 133% ... : Lol: : Lol: : Lol:
par contre pour ce qui est du tracteur num.15 je ne demande qu'à voir et surtout essayer car j'ai eu le même pendant 10 ans que je connais parfaitement !
s'il y avait une quelconque fraude içi je le saurait tout de suite ! :D
je précise que sa conso est de 20L/h pour 100cv à 2200t/m à pleine charge (moteur D358)
0 x
Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 9

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 08/10/05, 20:17

bonjour,
il n,y personne qui a remarqué sur le graphique que les RPM etait 400 rpm
et 500 RPM , c'est le rpm du PTO la sortie réducteur pour une génératrice ou autre prise de force , il aurrai été bon de donner les vrais tours du moteur
qui devrait se situer suivant le PTO a 1800 rpm ou plus suivant le tracteur
c,est pour cela que le torque est si élevée.
Pour la consomation primaire c'est assez réaliste, mais pour la puissance c,est 133% c'est quoi? comparé quoi?

Le probléme quand on annonce des gros chiffres sur le net et que d'autre essaie de reproduire des pantones ils se sente floué et la on se pose des questions c'est quoi que j'ai fait de pas correct? on cherche on démonte on brise et en s'écoeur, resultats on perd un adepte qui aurai pu faire avancer la patente.
Il faut toujours donner l'heure juste il n'est pas necessaire de mesurer avec des éprouvettes. A long termes les chiffres finissent par faire une réalité assez juste. Sur le forum on n'a rien mousser, on a juste a échanger nos idées pour améliorer le systéme c'est tout.
En avancent des chiffres érronées on perd toute notre crédibilité, et c'est la que l'on passe pour des illuminées. des bricoleurs de rêves.

j'ai hates d'atteindres les 50% sauf que je ne sais pas de quoi?
comparer quand si je roule toujours a 150kmh ou si je roule a 100kmh?
ou la minmum avant pantone et la minmum aprés pantone ?quelque soit la vitesse de conduite ? c'est ça comparer une auto avec un tracteur.
A les écouter je finir par croire que je suis a côté de la track dans mes experiences, avec mes 30% je suis loin derriere eux... Le bon côté cela me force a travailler plus fort....

ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x
nofy
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 164
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/09/05, 21:08

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ nofy » 08/10/05, 21:17

ਚੰਗਾ ਸ਼ਾਮ ਹਰ ਕੋਈ,

Je pense qu'il s'agit surement d'une erreur de frappe, çà doit être de 25% à 33%, ce qui parait plus raisonnable.

Nofy (ਸੁਪਨਾ)
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਜੀਨ-Francois
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 85
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/11/04, 00:18
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪਾਯ੍ਟੈਯਰ੍ਸ ਵਿੱਚ ਆ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਜੀਨ-Francois » 08/10/05, 23:00

heuuu ouai je pense qu'il s'agit plutot d'une erreur de frappe car 133% .......va falloir sortir l'alu forgé et le titane qui va bien

ਲੁਕੀ voilou :P
0 x
Jeff ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੋਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ :-) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਿਲਵਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ
... ______
... / ______ \
. (00 = ਐਚ = 00)
..IiI "" "" "" ਤੀਜੇ ਨੇ Vraoummm .. !!!!!
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
binbins4
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 165
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/12/04, 09:46
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਜਿਨੀਵਾ (ਜਰਮਨੀ)

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ binbins4 » 09/10/05, 19:34

je sais qu'en france il existe un semi-remorque pour passer les tracteurs au banc ,une prisse de force sur le coté avec un test anti polution reliée à un pc afin d'optimiser les reglages moteur,j'ai vu ça avec jammi dans" c'est pas sorcier ".je suis etonné qu'il ne l'aie pas fait en france avec ce matos .
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 48780
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 683

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 09/10/05, 19:59

Exact, d'autant plus que toutes les CUMA sont normalement équipée d'un ou plusieurs bancs mobiles.

Il y a également l'association AILE en Bretagne qui en a un...

Quand j'ai demandé a Apte si ils avaient possibilité de m'indiquer un de leur client pour que j'organise un passage sur banc je n'ai jamais eu de réponse...pas trés crédible ...
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Christophe 07 / 09 / 09, 17: 57, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਸ ਤੇ ਵਧੀਆ ਪੰਨੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰੋ. ਨੂੰ ਇੱਕ Econology ਲਈ ਨੁਕਤਾ - ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਡਾਉਨਲੋਡਸ - ਗੂਗਲ ਨਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੇਖ ਪੋਸਟ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
A2E
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 235
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/12/04, 11:36
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਹਾਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ 16

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ A2E » 09/10/05, 22:30

en ce qui concerne les tracteurs et automoteurs il y a la CEMAGREF pour les essais au banc
0 x
laurents
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 8
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 14/01/06, 12:32
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: PLOUZANé (29)

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ laurents » 02/02/06, 14:03

En tous cas les courbes donnent bien mal aux yeux! Comment peut-on mettre un truc comme ça sur internet! C'est n'importe quoi!
Quelqu'un aurait t'il des coordonnées de personnes interressées pour de vrais essais sur banc au lycée Claude Lehec à St Hilaire du Harcouet (50)
0 x
cette signature risque de changer car j'y crois et j'y crois pas!




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ": ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 1 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ