ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ: ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀਪੈਂਟੋਨ ਇੰਜਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ (ਸੀਓ 2 ਵਿਚ)

ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢੰਗ ਨੂੰ "Pantone": ਆਮ ਅਤੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ. ਚੰਬੇੜ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ.
pedrodelavega
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 829
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/03/13, 21:02
X 43

ਮੁੜ: ਪੈਨਟੋਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ (ਸੀਓ 2 ਵਿਚ)

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ pedrodelavega » 03/02/20, 18:51

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਸੇ? ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟੇ ਹੋਏ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਾਲੀ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਲੱਖਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਬਿਲਡਰ (ਕੀ) (ਨਹੀਂ)?
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ:
1 / ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਕਰ ਦੇਣਗੇ ਜੇ ਨਤੀਜੇ ਅਸਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ.)
2 / ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਯੋਗ ਸਬੂਤ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ... ਸਧਾਰਣ ਫੀਡਬੈਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ... : Arrowd:
"ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਪੈਨਟੋਨ ਕਿਸਮ ਦੀ" ਸਪੈਡ "ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਲੈ ਕੇ ਆਈ
ਖਪਤ ਜਾਂ ਸ਼ਕਤੀ.
ਇਕ ਹੋਰ ਟੈਸਟ, ਸਾਰਥ ਵਿਚ ਉਸੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ 'ਤੇ
ਮਾਲਕ ਸੀ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ, ਉਸੇ ਸਿੱਟੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ. "

http://www.synagri.com/synagri/moteur-t ... le-du-spad


ਸਿਰਫ਼ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ:
"ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ."
"ਟਰਬੋ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰੋ"
"ਪਾਣੀ ਦੇ ਬੂੰਦਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਗੁਣਾਂ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਟੀਕੇ ਲਗਾ ਕੇ, ਦਾਖਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ 25 ° ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ."
"ਘੱਟ ਗਰਮ, ਹਵਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੰਪਰੈਸਰ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ 0,2 ਬਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਡਾਉਂਦੀ ਹੈ."
"ਪੈਨਟੋਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬੋਸ਼ ਵਾਟਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ: ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ

ਅਮਰੀਕੀ ਖੋਜੀ, ਪੌਲ ਪੈਨਟੋਨ ਨੇ 1980 ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਉਸ ਸਿਧਾਂਤ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜੋ ਉਸਨੇ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਸਨ: ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ (80% ਤੱਕ) ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰੋ. ਅਸੀਂ ਬਾਸ਼ ਵਾਟਰਬੂਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਟੀਕੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਕੁਝ ਸੈਂਟੀਲਿਟਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਾਂ. ਪੈਨਟੋਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬਹਿਸ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ: ਕੁਝ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਸਖਤ ਲਾਭ (ਵੱਧ ਰਹੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ) ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ. ਦੂਸਰੇ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਸਿਧਾਂਤ ਦੁਆਰਾ ਭਰਮਾਉਣਾ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਠੱਲ ਪਾਈ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰਕਮ ਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਲਚ ਮਿਲੇਗੀ ਜਿਸਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰੇ ਗਏ ਕੁਝ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਉਲਟਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਲੀਲ ਇਸ ਨਿਰੀਖਣ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ: ਪਾਣੀ ਤੋਂ energyਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ ਪਰ ਜੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ consuਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸਿਸਟਮ ਵਿਅਰਥ ਹੈ. ਇੰਜੀਨੀਅਰ energyਰਜਾ ਸੰਤੁਲਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬੇਹੂਦਾ. ਇਹ ਤੱਥ ਦੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇੰਜਨ ਐਗਜੌਸਟ ਗੈਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪੈਨਟੋਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਸਾਇਣਕ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. "
https://www.challenges.fr/automobile/do ... ons_584174
1 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
GuyGadebois
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5347
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/07/19, 17:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 04
X 513

ਮੁੜ: ਪੈਨਟੋਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ (ਸੀਓ 2 ਵਿਚ)

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ GuyGadebois » 03/02/20, 18:53

ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜੋ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ.
0 x
“ਬੁਲੇਸ਼ੀਟ ਉੱਤੇ ਆਪਣੀ ਅਕਲ ਨੂੰ ਲਾਮਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਬੁਲੇਟਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਨਾਲੋਂ. (ਜੇ. ਰੋਕਸੈਲ)
"ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ". (ਟਰਾਈਫੋਨ)
"360 / 000 / 0,5 100 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ ਨਾ ਕਿ 72 ਮਿਲੀਅਨ" (ਏਬੀਸੀ)
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
izentrop
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5627
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/14, 23:42
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Picardie
X 448
ਸੰਪਰਕ:

ਮੁੜ: ਪੈਨਟੋਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ (ਸੀਓ 2 ਵਿਚ)

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ izentrop » 03/02/20, 19:08

ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ : Wink:
0 x
"ਵੇਰਵੇ ਸੰਪੂਰਨਤਾਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰਨਤਾ ਇਕ ਵਿਸਥਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ" ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦਾ ਵਿੰਚੀ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
GuyGadebois
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5347
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/07/19, 17:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 04
X 513

ਮੁੜ: ਪੈਨਟੋਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ (ਸੀਓ 2 ਵਿਚ)

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ GuyGadebois » 03/02/20, 19:18

izentrop ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ : Wink:

ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤਾਅਨੇ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ "ਪਹਿਲਾਂ" ਅਤੇ "ਬਾਅਦ" ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਮੈਂ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ. : Cheesy:
0 x
“ਬੁਲੇਸ਼ੀਟ ਉੱਤੇ ਆਪਣੀ ਅਕਲ ਨੂੰ ਲਾਮਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਬੁਲੇਟਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਨਾਲੋਂ. (ਜੇ. ਰੋਕਸੈਲ)
"ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ". (ਟਰਾਈਫੋਨ)
"360 / 000 / 0,5 100 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ ਨਾ ਕਿ 72 ਮਿਲੀਅਨ" (ਏਬੀਸੀ)


ਵਾਪਸ ": ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 4 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ