ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ: ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀEconokit, ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਕਿੱਟ

ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢੰਗ ਨੂੰ "Pantone": ਆਮ ਅਤੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ. ਚੰਬੇੜ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Cuicui
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3547
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 26/04/05, 10:14
X 3

Econokit, ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਕਿੱਟ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Cuicui » 17/05/11, 16:32

alaniesse ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਹੁਣ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਨਜ਼ਰ ਲਓ. 180 ਯੂਰੋ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਛੋਟਾ ਹੈ.
ਇਹ ਨਿਘਾਰ ਵਿੱਚ, ਡੌਪਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਅਸਰਦਾਰ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
ਇਹ 5 ਤੋਂ 10% ਘੱਟ ਖਪਤ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਖੁੰਝਣਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇਕੋਨੋਕਿਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਸਿਰਫ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕੋਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵੀ ਬੁਲਬੁੱਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ.
econokit.fr

ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਅਣਗੌਲਿਆ ਨਹੀਂ.
ਮੇਰੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ ਮੈਨੂੰ ਰਿਐਕਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਜੀਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ. ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੇ ਈਕੋਨਕਿਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਮੋਡੋ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰੋ: ਵਿਸ਼ੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ Patent-ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ-ਟੀਕਾ-ਦੀ-ਪਾਣੀ-ਅਤੇ-ਮੋਟਰ-GP-t10733.html

ਹੋਰ ਕਿੱਟਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ: ਕਿੱਟ ਡੋਪਿੰਗ-ਇੱਕ-ਪਾਣੀ-ਜ-ecopra Econokit-t10943.html

ਬੀਮਾ Pantone-ਕਿੱਟ-ਡੋਪਿੰਗ ਅਲ-ਪਾਣੀ-GP ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਕੇ-ਫ਼ੈਡਰੇਸ਼ਨ-t6801.html

ਕੁਸ਼ਲਤਾ--ਕਿੱਟ-ecopra-t10533.html

ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਜਾਂ ਅਨੁਮਾਨ, ਇਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੇ ਗਏ forum (ਪਾਣੀ ਦੇ ਡੋਪਿੰਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ):

https://www.econologie.com/synthese-des- ... -3589.html

ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਿਆਖਿਆ-ਦੇ-ਡੋਪਿੰਗ ਅਲ-ਪਾਣੀ-ਵੱਡੇ t2917.html

ਡੋਪਿੰਗ-ਇੰਜਣ-ਅਲ-ਪਾਣੀ-ਥਰਿੋਿਾਈਨੇਵਿਕਸ-t4883.html

ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਇਕੋਕੋਿਟ ਦਾ ਕੋਈ ਲਿੰਕ ਨਹੀਂ, ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਬੋਲਿਆ, ਇਕੋ ... ਲੋਗੀ ਨਾਲ.
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Cuicui 17 / 05 / 11, 23: 42, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x

Alain ਜੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3044
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 03/10/08, 04:24
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Alain ਜੀ » 17/05/11, 17:42

ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ, ਨਮੀ ਵਿਚ ਆਕਸੀਜਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀ byਲ ਬੇਨਤੀਆਂ ਤੇਲ ਘੱਟ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਨਾਲੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ!

ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ!
0 x
ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤਿੱਖਾ ਦੋਸਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਕੁਝ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਆਲੋਚਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ.
Alain
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13870
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 564

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 17/05/11, 17:53

Cuicui ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਅਣਗੌਲਿਆ ਨਹੀਂ.
ਮੇਰੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ ਮੈਨੂੰ ਰਿਐਕਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਜੀਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ.
ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੇ ਈਕੋਨਕਿਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?


ਇਕੋ ਬਿਆਨ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਤੱਥ ਨਹੀਂ ਹੈ .... : ਰੋਣਾ:
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.
[ਯੂਜੀਨ Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 52839
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1284

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 17/05/11, 17:59

Flytox ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਕੋ ਬਿਆਨ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਤੱਥ ਨਹੀਂ ਹੈ .... : ਰੋਣਾ:


ਸਧਾਰਣ "ਅਸੀਂ" ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਉਹ ਬੋਰ ਕਿਉਂ ਹੋਣਗੇ ... : Cheesy: : Cheesy: :|

ਮੈਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ "ਏਕੋਨੋਕਿਟ" ਨਾਮ ਈਕੋਨੋ ... ਲੋਗੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ... ਜਾਂ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਇਤਫਾਕ ਹੈ ... ਵਾਹ ਜੀ ਚੱਲੀਏ!

ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਗੱਲ ਸਮਝਣੀ ਪਏਗੀ: ਇਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਕਿੱਟ ਇਕ ਹੋਰ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਹੈ (ਇਕੋਨੋਕਿਟ ਹਾਈਪਨੋ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ), ਇਕ ਕਿੱਟ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਵਿਚ ਕੀ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ, ਇੰਜਨ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਚ ਅਸਾਨੀ, ਟਿਕਾ ,ਤਾ. .. ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ ... ਜੇ ਉਥੇ ਸੰਭਵ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ ਹਨ!
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Christophe 18 / 05 / 11, 12: 31, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Cuicui
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3547
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 26/04/05, 10:14
X 3

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Cuicui » 17/05/11, 23:49

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ: ਇਕ ਗੱਲ ਸਮਝੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਇਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਕਿੱਟ ਇਕ ਹੋਰ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਹੈ (ਇਕੋਨੋਕਿਟ ਹਾਈਪਨੋ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ), ਇਕ ਕਿੱਟ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਵਿਚ ਕੀ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ, ਇੰਜਨ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਚ ਅਸਾਨੀ, ਟਿਕਾ ,ਤਾ. .. ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ ... ਜੇ ਉਥੇ ਸੰਭਵ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ ਹਨ!

ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਰਿਐਕਟਰ ਵਾਲੀ ਇਕ ਕਿੱਟ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਐਕਸੈਸਟਰ ਵਿਚ ਰਿਐਕਟਰ ਵਾਲੀ ਇਕ ਕਿੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 10 ਐਕਸ. ਹੋਰ ਪਾਣੀ ...
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 52839
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1284

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 18/05/11, 00:08

ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਉਂਕਿ "ਰਿਐਕਟਰ" (ਐਕਸਚੇਂਜਰ) ਦਾ ਟੀ the ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਚ ਬਲਕਿ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਟੀ than ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਣਦਾ ਹੈ ...

"ਰਿਐਕਟਰ" ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਭਾਵਤ ionization) ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ...

ਤੁਹਾਨੂੰ 10 x ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਕਿੱਥੋਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ?

ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਰਾਹੀਂ ਡੋਪਿੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ... ਜੇ?

ਪਰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰ "ਸੁਰਾਗ" ਹਨ: https://www.econologie.com/forums/dopage-a-l ... t3270.html

ਮੇਰੀ (ਨਿਮਰ) ਰਾਏ ਵਿਚ ਪ੍ਰਭਾਵ (ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਪ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ) ਬਹੁਤ ਮਿਲਦੇ ਜੁਲਦੇ ਹਨ ...
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Cuicui
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3547
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 26/04/05, 10:14
X 3

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Cuicui » 18/05/11, 08:03

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:"ਰਿਐਕਟਰ" ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਭਾਵਤ ionization) ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ... ਤੁਹਾਨੂੰ 10 x ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਕਿੱਥੋਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕੋਨੋਕਿਟ ਕਿੱਟ ਦਾ "ਰਿਐਕਟਰ" ਬਬਲਰ ਦੁਆਰਾ ਆ ਰਹੀ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਤੇ, ਇੱਕ APTE ਜਿੰਨਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਵੇਗਾ. Amazing.
ਖਪਤ ਲਈ, ਓਹ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਗਲਤ ਹੋ ਗਿਆ, ਮੈਂ ਸੀਐਲ ਅਤੇ ਸੀ ਐਮ 2 ਨੂੰ ਉਲਝਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਇਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 5 ਐਲ ਪਾਣੀ ਹੈ.
0 x
ਫ਼ਿਲਿਪ Schutt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1568
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 25/12/05, 18:03
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Alsace
X 15

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਫ਼ਿਲਿਪ Schutt » 18/05/11, 08:46

Alain ਜੀ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ, ਨਮੀ ਵਿਚ ਆਕਸੀਜਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀ byਲ ਬੇਨਤੀਆਂ ਤੇਲ ਘੱਟ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਨਾਲੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ!

ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ!

ਜਾਂ ਬਜਾਏ, ਵਧੇਰੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਮੋਡੀ moduleਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ...
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 52839
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1284

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 18/05/11, 11:15

Cuicui ਨੇ ਲਿਖਿਆ: ਇਹ ਇਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 5 ਐਲ ਪਾਣੀ ਹੈ.


ਆਹ ਮੈਂ ਚੰਗੀ ਤਰਾਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ.

ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ.

ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਬਾਰੇ “ਅਰੰਭਕ ਚੱਕਰ” ਵਿਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੋਇਆ ਇਕ ਧਾਰਣਾ ਹੈ.

ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੂਲ ਦੀ "ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ" ਸਫਾਈ ਹੋਵੇਗੀ (ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੁਆਰਾ: C + H20 + ਗਰਮੀ = CO + H2)

ਸਾਰੇ ਗੈਰੇਜ ਮਾਲਕ ਜਾਣਦੇ ਸਨ (ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹਨ?) ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ) ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਲਗਾ ਕੇ!

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ: ਇੰਜਣ ਦੁਬਾਰਾ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗਾ ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ... ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਯੋਗਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਪਾਣੀ, ਖਪਤ ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ! ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਗੰਦ ਪਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਵਧੇ!

ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਡੋਪਿੰਗ ਇਸ ਲਈ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਮੁੜ-ਫੋਇਲਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ (ਸੂਟ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਣਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ "ਪੁਰਾਣੇ ਕੰਮ" ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ.

ਇਹ ਵੀ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਵਾਲੇ ਇੰਜਨ ਦਾ ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਸਾਫ਼ ਕਿਉਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ (ਗੜਬੜੀ / ਧੁੰਦਲਾਪਣ): ਜੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਘੱਟ ਸੂਟ ਹੋਵੇ = ਤੇਲ ਵਿਚ ਘੱਟ ਸੂਟ ਹੋਵੇ!

ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡੋਪਿੰਗ ਬਾਰੇ ਇੱਕ "ਮੁ "ਲਾ" ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪਸ਼ਟ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ. ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੋਪਿੰਗ ਵਿਚ ਦਖਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ!
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Christophe 18 / 05 / 11, 23: 47, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Cuicui
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3547
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 26/04/05, 10:14
X 3

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Cuicui » 18/05/11, 12:03

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਬਾਰੇ.ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੂਲ ਦੀ "ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ" ਸਫਾਈ ਹੋਵੇਗੀ (ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੁਆਰਾ: C + H20 + ਗਰਮੀ = CO + H2)

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ਼, ਇਹਨਾਂ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.
ਜੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਇਕੋਨੋਕਿਟ ਵਰਗੀ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਸਾਦਗੀ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ (ਰਿਐਕਟਰ, ਡੰਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਇਕ ਸੱਚੀ ਡੋਪਿੰਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਮਾਮੂਲੀ). ਜੀਵੀ, ਆਦਿ ...) ਅਜਿਹੇ ਘਟੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ. ਸਿਰਫ ਏਵੀਈਸੀ ਜਾਂ ਐਸਪੀ 85 ਜਾਂ ਐਸੀਟੋਨ ਦਾ ਜੋੜ ਵੀ ਸੌਖਾ ਹੈ.
ਜੇ ਨਤੀਜੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਐਲਾਨੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਈਕੋਨੋਕਿਟ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਥੋੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ (ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਧਾਰਣ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ) ਅਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕੋਈ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਖੋਰ. ਇਹ ਸਚਮੁਚ ਹਰੇਕ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਕਿੱਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ...
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Cuicui 18 / 05 / 11, 12: 08, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x


ਵਾਪਸ ": ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 4 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ