ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ: ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀਪਾਣੀ ਨਾਲ ਡੋਪਿੰਗ

ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢੰਗ ਨੂੰ "Pantone": ਆਮ ਅਤੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ. ਚੰਬੇੜ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Cuicui
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3547
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 26/04/05, 10:14
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Cuicui » 24/10/05, 02:33

Ceux qui ne se sentent pas encore le courage de modifier l'échappement de leur voiture ne pourraient-ils pas envisager, dans un premier temps, de faire aspirer par l'admission le gaz issu directement d'un bulleur à eau ?
Ce système ne permettrait-il pas d'améliorer déjà un peu le fonctionnement du moteur ?
Il pourrait bien sûr être par la suite amélioré en intercalant dans le circuit un réacteur Pantone qui récupère les calories de l'échappement.
Qu'en pensez-vous :blink: ?
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 48899
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 701

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 24/10/05, 08:32

Voir la partie : injection d'eau dans les moteurs

ਲੇਖ https://www.econologie.com/par-daimler-b ... es-84.html

et les suivants
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Christophe 03 / 04 / 15, 12: 05, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਸ ਤੇ ਵਧੀਆ ਪੰਨੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰੋ. ਨੂੰ ਇੱਕ Econology ਲਈ ਨੁਕਤਾ - ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਡਾਉਨਲੋਡਸ - ਗੂਗਲ ਨਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੇਖ ਪੋਸਟ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
PITMIX
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 2017
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/09/05, 10:29
X 12

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ PITMIX » 24/10/05, 21:03

ਹੈਲੋ
Si j'ai bien compris l'addition d'eau avec de l'etanol permettait de booster les moteurs sans risque de detonnation mais les bougies en prennaient un coup.
Je me trompe ?
0 x
Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 9

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 24/10/05, 21:47

bonjour,
l'ethanol comme l,alcool c,est un antidetonant , donc mélange avec de l,essence cela permet d'augmenter le taux de compression et retarde l,autoallumage.
la pluverisation d'eau dans l'admission d'un moteur, par évaporation, cela permet d'abaisser la temperature de l'air qui entre dans le moteur, donc d'augmenter sa masse , donc le moteur est capable d,en manger plus (en poid) le fait que cela soit plus froid cela retarde aussi l,autoallumage , car ce n'est dut seulement au propriété antidétonante du carburant , mais aussi de la température en fin de compression de la masse du mélange.
Avec un réacteur alimenté en 100% pantone même alimenter avec du gasoil
ou du kerosene, cela n'autoallume pas , du moins avec les moteurs essence que j,ai essayé, il Faudrait essayer avec une culasse haute compression pour voir jusque ou cela peut aller .
ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ": ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 1 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ