Energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ: ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ?

[chatelot16]

ਮੈਂ ਵਾਹਨ ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੰਭਵ ਵਰਤੋਂ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ: ਇਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਭੰਡਾਰਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ:

ਲਗਭਗ ਸਧਾਰਣ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ ਏਅਰ ਇੰਜਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰੋ

ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ aਰਜਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਟਰੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੀ: ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ

ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਕੰਪਰੈਸਡ ਹਵਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਠੰingਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਠੰ ofਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਜੜਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

[Rabelaisian]

ਟ੍ਰਾਮਾਂ 'ਤੇ ਦੋ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ:
http://www.lrpresse.fr/trains/viewsujet.php?t=13432
http://www.passion-metrique.net/passion ... ht=tramway

[Elec]

ਜਦ ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਐਮਡੀਆਈ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਖਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਦੁਬਾਰਾ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ ...

ਬਿਲਕੁਲ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਐਮਡੀਆਈ ਡੇਟਾ ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਹਨੇਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ.

[Elec]

ਸੰਕੁਚਿਤ ਏਅਰ Energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
http://coen.boisestate.edu/WindEnergy/r ... 07-001.pdf

ਐਕਸਟਰੈਕਟ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਪੇਜ:

"ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ energyਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਘਾਟੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ. ਘੱਟ energyਰਜਾ ਆਖਰਕਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਸੀਏਈਐਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੰਘ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਘਾਟੇ ਜਨਰਲ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ approachੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਘਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸੰਕੁਚਨ (ਹਵਾ ਨੂੰ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ) ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਿਸਥਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ. ਕੁਝ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਰ 1 ਕੇ.ਡਬਲਯੂ.ਐੱਚ. ਲਈ 3 ਕਿਲੋਵਾਟ ਪ੍ਰਤੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਸੀਏਈਐਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜੇਕਰ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੀਏਈਐਸ ਦਾ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. "

[izentrop]

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਜਨਮ ਲੈਂਦੇ ਹਨ https://www.connaissancedesenergies.org ... r-comprime
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ http://www.smartgrids-cre.fr/index.php? ... r-profonde

[Christophe]

ਵਧੀਆ ਖੁਦਾਈ!

[moinsdewatt]

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਜਨਮ ਲੈਂਦੇ ਹਨ https://www.connaissancedesenergies.org ... r-comprime

ਦਸੰਬਰ 2013 ਦੀ ਲੇਖ ਮਿਤੀ.

ਅਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ.

[moinsdewatt]

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ http://www.smartgrids-cre.fr/index.php? ... r-profonde

ਸਧਾਰਣਤਾਵਾਂ, ਕੋਈ ਠੋਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ.

[izentrop]

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਚਲਦਾ

ਇਸ ਵੇਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ, ਲਗਭਗ 10 ਸੀ.ਈ.ਏ. ਚਲੋ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ:

ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਹੰਟਰਫ: ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿਚ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਮੈਕੀਨਤੋਸ਼ (ਅਲਾਬਮਾ): ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿੱਚ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.
ਜਪਾਨ ਵਿਚ ਹੋਕਾਇਡੋ: ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿਚ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਐੱਮ.
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਵਿਚ ਸਸਟੇਨੈਕਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਨਿ H ਹੈਂਪਸ਼ਾਇਰ): ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਸਤਹ ਵਿਚ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.
ਕਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ: ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ (ਟੈਕਸਾਸ) ਵਿਚ ਜਨਰਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ: ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਨਮਕ ਦੀ ਇਕ ਖਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, 2h ਸਟੋਰੇਜ;
ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਏਡੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ: ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਨਮਕ ਦੀ ਇਕ ਖਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, 90h ਸਟੋਰੇਜ;
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) ਵਿੱਚ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ: 300 ਲਈ 2021 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਲੂਣ ਦੀ ਖਾਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, 10 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ;
ਨੌਰਟਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ (ਓਹੀਓ) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ: ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐੱਨ.

ਹੰਟੋਰਫ ਅਤੇ ਐਮ ਸੀ ਇੰਤੋਸ਼, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਇੱਥੇ

ਐਡੇਲ ਐਡੀਆਬੈਟਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਕੋਈ ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ http://www.ifpenergiesnouvelles.fr/Axes ... ent-viable

https://www.hydrostor.ca/ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਅਦੀਬੈਟਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਗੁਫਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਸੀਏਈਐਸ ਨਵੇਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਰਗਰਮੀ ਹੈ.