ਓ.ਐੱਮ.ਏ. (ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਲਈ ਦਫਤਰ) ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ (ਅਤੇ ਹੁਸ਼ਿਆਰ) ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਰੀਮ ਕੂਲਹਾਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ (ਇੱਥੇ) ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ windੇ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰਿੰਗ ਕੰਪਲੈਕਸ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਿੰਨੀ energyਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰੋ ਜਿੰਨੀ ਸਾਰੀ ਫ਼ਾਰਸ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਡੱਬਡ ਜ਼ੀਕ੍ਰੈੱਕਟ ਨਾਮਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦਾ ਅਨੁਵਾਦ "ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ energyਰਜਾ" ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਈ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ "ਰਿੰਗ" ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਪਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 7 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਗੁਆਂ .ੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ (ਨਾਰਵੇ, ਡੈਨਮਾਰਕ, ਜਰਮਨੀ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼, ਬੈਲਜੀਅਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ). ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ shਫਸ਼ੋਰ ਹਵਾ ਬੁਨਿਆਦੀ networkਾਂਚਾ ਨੈਟਵਰਕ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੁਝ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ 2025 ਅਤੇ 2050 ਵਿਚਕਾਰ ਕੁੱਲ ਯੂਰਪੀਅਨ energyਰਜਾ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ (...)
http://energiesdelamer.blogspot.com/200 ... -pour.html
ਉੱਤਰ ਸਾਗਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਸਲ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ.
ਨੇੜਲਾ ਸਮੁੰਦਰ, ਬਾਲਟਿਕ ਵਿਚ 2600 TWh ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਉੱਤਰ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ (ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਸਹੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ). ਹਵਾ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਦੀ ਐਚਵੀਡੀਸੀ ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਲਗਭਗ ਨਿਰੰਤਰ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅਰਸੇ ਦੌਰਾਨ, Scਰਜਾ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਆ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੈਮਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਣ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਪੰਪਿੰਗ / ਟਾਰਬਾਈਨਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ = 70%).
ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰ ਫਲੀਟ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ, ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੇਲ ਦੇ ਆਯਾਤ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਕਮੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
