ਬਰੈਂਡ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀਐਨਐਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਪੈਮਪੋਲ-ਬ੍ਰਹਹਤ ਵਿੱਚ ਈਡੀਐਫ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਪਾਰਕ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਸੰਮੇਲਨ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਓਪਨਹਾਈਡਰੋ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਹ structureਾਂਚਾ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਪਰਛਾਵਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਡੁੱਬ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਐਸ ਟੀ ਐਕਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੱਲ੍ਹ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤੱਤ, ਬੇਸਿਨ ਨੰਬਰ 9 ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ, ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੰਪਰਕ ਸਮੂਹ (ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ, ਆਦਿ) ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ. ..) ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਤੰਬਰ 10 ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2008 ਵੀਂ ਵਾਰ ਬਰੇਸ ਦੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿਚ ਇਕਜੁਟ ਹੋਇਆ.
ਐਸ ਟੀ ਐਕਸ ਲੋਰੀਐਂਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬੈਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਈਡੀਐਫ ਨੇ ਪੈਮਪੋਲ-ਬ੍ਰਹੱਟ ਪਾਰਕ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਓਪਨਹਾਈਡਰੋ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ. ਇਹ ਆਇਰਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਡਬਲਿਨ ਵਿੱਚ ਟਰਬਾਈਨ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਬਰੈਸਟ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਓਪਨਹਾਈਡਰੋ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰ, ਡੀਸੀਐਨਐਸ, ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਭਵ, ਸੰਯੁਕਤ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪ-ਅਸੈਂਬਲੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਗਸਤ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਓਪਨਹਾਈਡਰੋ ਨੇ ਐਸ ਟੀ ਐਕਸ ਲੋਰਿਐਂਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਵਾਕ ਟਰਬਾਈਨ ਸਥਾਪਨਾ ਬਾਰਜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ. ਜੁਲਾਈ 2010 ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਓਪਨਹਾਈਡਰੋ-ਟ੍ਰਿਸਕੈਲ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਬੈਰਜ, 58 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ 35 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਹੈ, ਨੂੰ 28 ਜੂਨ ਨੂੰ ਲੋਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਐਸ ਟੀ ਐਕਸ ਦੁਆਰਾ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਸਟ ਵਿੱਚ ਡੀ ਸੀ ਐਨ ਐਸ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਕ ਵਾਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤੰਬਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ - ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਟਾਈਡਬਲ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਬਰੈਂਪ ਦੁਆਰਾ ਪੈਮਪੋਲ-ਬ੍ਰਾਹਟ ਸਾਈਟ ਵਿਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਟੈਸਟ ਟਰਬਾਈਨ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜ ਨਹੀਂ ਸਕੇਗੀ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 2011 ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ। ਈਡੀਐਫ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬਰਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਥਾਪਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਸਟ ਟਰਬਾਈਨ ਤੋਂ ਸਬਕ ਸਿੱਖਣਾ. ਅਨੁਭਵ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਪੂਰੇ ਬੇੜੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ.
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=116776
