ਹਵਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਜ ਹਵਾ ਦੇ ਖਿਲਾਫ?

[vtajmb]

ਮੇਰੇ ਜੱਦੀ ਸੈਂਸਰਰੇ ਦੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਅਕਸਰ ਅਣਜਾਣ ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੱmittedੇ ਜਾਂਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ "ਚੀ ਪੋ" ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਸੋਚਣਾ ਹੈ ...
- ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ .ਰਜਾ
- ਦੇਖਿਆ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ (ਸੁਹਜ)
- ਵੇਵ (ਜੀ.ਐੱਸ.ਐੱਮ. ਫੋਨ ਅਤੇ ਟੀ.ਵੀ.) ਲਈ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ???
- ਬੋਲ਼ਾ ???
- ਹੋਰ?

ਕੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ ਕਿ ਬੈਲੇਵਿਲ ਸੁਰ ਲੋਅਰ ਪ੍ਰਮਾਣੂ nuclearਰਜਾ ਪਲਾਂਟ (30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਘਰ ਤੋਂ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇਕ ਪੌਣ ਫਾਰਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਮੈਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹੱਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਕਿ ਸਾਡੇ ਵੰਸ਼ਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ

[ਸਾਬਕਾ Oceano]

(ਵਿਸ਼ਾ ਮੂਵ)

ਲਈ!

ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਖਪਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਮੈਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਸ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਕੇ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਦਾ ਪੱਖ ਪੂਰਦਿਆਂ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾਵਾਂਗਾ.

ਜਿੱਥੋਂ ਤਕ ਪੰਛੀਆਂ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ, ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਜੋ ਮੈਂ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਘੱਟ ਰੋਟਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੰਛੀ ਦੇ ਬਲੇਡ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਂ ਹਨ. ਜੇ ਉਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਖੰਭੇ, ਇੱਕ ਘਰ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ...

ਸ਼ੋਰ ਲਈ, ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਰੌਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਹਵਾ ਦੇ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣ ਦਾ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ.

[Christophe]

ਲਈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਮੁੰਦਰੋ ਦੀ ਰਾਇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ.

ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਸਥਾਨਕ ਅਭਿਨੇਤਾਵਾਂ (ਸਥਾਨਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, ਕਮਿesਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ "ਮਨੁੱਖੀ" ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ (ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ), ਸਵੈ-ਵਿੱਤ (ਨਿਵੇਸ਼ + ਲਾਭ) ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਹਾਂ ... ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਿਚ ਜਾਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬ੍ਰਿਟਨੀ ਵਿਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ) ਅਤੇ ਮੁਕਤੀ ਜਾਂ ਵਿਚੋਲਿਆਂ (ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਵਿਕਰੀ) ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਾਭਕਾਰੀ.
ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਐਡਫ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਸਪਿੱਫ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਹੋਣ.

ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਗੱਲ ਦੱਸੀ: https://www.econologie.com/eolien-energie-vent/

[Andre]

ਹੈਲੋ
ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਜਾਂ ਵਿੰਡ ਫਾਰਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਮਤਲਬ ਦੀ ਹਵਾ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਕਈ ਅਧਿਐਨ ਕਿ Queਬੈਕ ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਅਨੁਕੂਲ ਸਾਈਟਾਂ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀਆਂ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਡੇ ਡੈਮਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੱਖੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵਧਣ ਦੇਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਨੀਵੇਂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਡੈਮ ਉਸੇ energyਰਜਾ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਵਾਅਦਾਖੁਦਾ ਉਦਯੋਗ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਹੈ ਹਵਾ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਥੇ ਹਰ ਸਾਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਨਕਸ਼ੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ,
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਵਾਸੀ ਪੰਛੀ ਉਹੀ ਰਸਤੇ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ

[nlc]

ਮੈਂ ਵੀ ਹਾਂ!

ਅਤੇ ਸੁਹਜਤਾਪੂਰਵਕ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਭੁੱਲਣ ਵਾਲਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੇਰੇ ਘਰ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਇਕ ਰੱਖਣਾ ਮੈਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ!

[vtajmb]

ਮੁੱਕਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ: ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ !ਰਜਾ ਹੋਵੇ ਜੋ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਚਾਹੇ ਇਹ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ, ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਿਹਤ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮਹਿੰਗੀ ਨਾ ਹੋਵੇ! ਕਿੰਨੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬੱਚੇ ਹਨ ਅਸੀਂ (ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੀ ਥੈਲੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ, ਜ਼ਰੂਰ!) !!!

ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਪਰਮਾਣੂ ਦਾ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਸਾਨੂੰ ਸੋਚਣ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ actੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ energyਰਜਾ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਾਂ-ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਉਹ ਵਕਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੇਕਾਰ ਵਿਚ ਕੁੱਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀਆਂ ਬਾਰੇ ਅਸਲ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛੋ ... ਤੇਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾ ਕਰੋ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ, ਜਿਸ ਵਿਰੁੱਧ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜ਼ ਉਠਾਈ? ਇਸ energyਰਜਾ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਖਪਤ ਦੇ ਜੋਖਮ? ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਲਈ ਨਾ ਕਰੋ: ਕੋਈ ਵੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਰੇਡੀਓ ਐਕਟਿਵਿਟੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਨਾ ਹੀ ਕੂੜੇ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ... ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਰਨੋਬਲ ਰੇਡੀਓ ਐਕਟਿਵ ਬੱਦਲਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜੋ ਸਰਹੱਦਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਦੇ ਹਨ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ?

ਨੈਤਿਕਤਾ, ਆਓ ਅਸੀਂ ਨੇੜਿਓਂ, ਬਹੁਤ ਨੇੜਿਓਂ ਵੇਖੀਏ, "ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਵਾ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ" ਦੇ ਨਤੀਜੇ ... ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿ ਛੋਟੇ ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਪੱਗਾਂ ਵਿਚ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਇਕ ਹੱਲ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ. , ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਖੇਡਦੇ? ਅਰਥਾਤ ਹਨੇਰੀ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਪੰਪ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚਿੱਟੇ ਕੋਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ?

ਸ਼ੋਰ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਮੇਰਾ ਇਕ ਦੋਸਤ ਸਵੀਡਨ ਗਿਆ. ਅਸੀਂ ਬਲੇਡਾਂ ਅਤੇ ਬੋਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਹਿਰੇਪਣ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ... ਮਿੱਥ ਜਾਂ ਅਸਲੀਅਤ? ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ?

ਇਹ ਸਭ ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਜੀਵਤ ਬਾਰੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੁਰਾਈ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਜਾਵੇ ...

[gegyx]

ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਕੁਝ ਵੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਲਿਆਏਗੀ.
ਇਸ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਇਕਲੌਤੇ, ਨਿਰਵਾਸੀ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਕੀ ਕੋਈ ਬਚਿਆ ਹੈ?), ਪਰ ਇਹ ਭੂਮੀ-ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਜੀਵ-ਜੰਤੂ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ.
ਜਨਤਾ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਦਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ.
ਛੋਟੇ ਪੱਧਰ ਦੇ structuresਾਂਚੇ, ਮਨੁੱਖੀ ਪੱਧਰ ਤੇ ਸੰਭਵ ਹਨ ... ਪਰ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ, ਤਿੰਨ-ਬਲੇਡ ਕਿਸਮ ਦੇ, ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੇ, ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣਾ ਪਏਗਾ, ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਇਸ ਲਈ ...
ਸ਼ੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਿਪਤਾ ਹੈ ... ਇਹ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਫੈਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਥੋਪਦੀ ਹੈ ... ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ!

[Mike.be]

ਮੁੱਕਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ: ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ !ਰਜਾ ਹੋਵੇ ਜੋ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਚਾਹੇ ਇਹ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ, ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਿਹਤ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮਹਿੰਗੀ ਨਾ ਹੋਵੇ! ਕਿੰਨੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬੱਚੇ ਹਨ ਅਸੀਂ (ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੀ ਥੈਲੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ, ਜ਼ਰੂਰ!) !!!

ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਿਆਂ energyਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੇਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਾਹਾਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਇਸ ਲਈ ਲੜਾਂਗਾ, ਮੇਰੇ ਪੋਤੇ-ਪੋਤੀਆਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਮਨੁੱਖੀ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹਵਾ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਹਾਂ.

ਮੈਂ ਹਵਾ ਦੇ ਟਾਵਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਕੀ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਾਈਟ ਹੈ?

ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਮਿਲਾਂ

[ਸਾਬਕਾ Oceano]

ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਅਖੀਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਸ਼ਾਂਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰਾ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਤੇ, ਇਹ ਗੜਬੜੀ ਘਟੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਹੈ.

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹ ਸਾਰਾ ਗੇਅਰ ਜੋ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਰਨੇਟਰ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ...

ਹਵਾ ਦਾ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟਰਬਾਈਨ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਘੱਟ ਤੀਬਰਤਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ.

[zac]

ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਅਖੀਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਸ਼ਾਂਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰਾ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਤੇ, ਇਹ ਗੜਬੜੀ ਘਟੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਹੈ.

ਅਧਿਕਤਮ
ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਬਤੀਤ ਕੀਤਾ ਹੈ; ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ.
ਕਲਾਸਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਇਹ ਹਰ ਸਮੇਂ ਕੰਬਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲ ਇੱਕ ਗੂੰਜ ਬਕਸੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਝਾੜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਗੁਆ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ); ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੇ (ਬਰਾਬਰ ਵਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ) ਇਹ ਉਸ ਸਲੈਬ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਅੱਜ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਖੇਡਾਂ ਦੇ 2 ਉੱਚ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਕ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜੇਨੇਟਰ ਹਨ; ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੈਂ ਖਪਤ ਲਈ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਗਿਆ ਸੀ ਮੈਂ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਇਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਲੰਗਰ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹਾਂ.
@+
zac