ਕੇ ਰਿਆਜ਼ » 07/04/09, 00:48
ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 76 ਸਲਾਈਡਾਂ ... ਅਵੱਸ਼ਕ, ਮੈਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੇਖਿਆ.
ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁੰਦਰ ਸੰਗ੍ਰਿਹ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਘੰਟਾ ਕੰਮ ਪੁੱਛਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਮੇਰਾ ਕਸੂਰ ਨਹੀਂ ਜੇ 73 (ਅਪ੍ਰੈਲ 6 ਵਜੇ ਸਵੇਰੇ 22 ਵਜੇ, ਪਰ ਇਹ ਹਰ ਸਮੇਂ ਚਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ) ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੇਣ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਪਾਠ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਭੁੱਲ ਗਏ ਹਨ ((ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਬਹੁਗਿਣਤੀ!)) ਸਮਝਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਥੋੜਾ. ਪਰ ਇਹ ਤਕਰੀਬਨ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅੱਕ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਇਨਾਮ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ. ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਦ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਸਰਤ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ... ਪਨੀਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ.
ਇਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਲਿਖਾਂਗਾ, ਜੋ ਵੀ ਮੈਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਮੇਰੀ ਨਿਮਰ ਰਾਏ ਵਿਚ.
ਚਾਹੇ 10 ਸਲਾਈਡਾਂ ਹੋਣ, 76 ਜਾਂ 250, ਚਾਹੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਣ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪਾਠਕ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਇਸ ਸਾਰੇ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੋ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿਚਲਾ ਵਿਚਾਰ ਗਲਤ ਹੈ (ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਮਹਾ) ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਵੀ.
ਇਕ ਅਣਜਾਣ ਵਿਅਕਤੀ (ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 90% ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕੋ ਹਾਏ) ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ 76 ਸਲਾਇਡਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ: "ਉਹ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਕਿਉਂ ਛੁਪਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ, ਉਹ ਤੇਲ ਨਾਲ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਦਰਅਸਲ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਹੱਲ ਹਨ! ਪਰ ਇਹ ਬੇਸ਼ਕ ਹੈ, ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਸੱਚ ਦੱਸਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ਹੀਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੱਲ ਹਨ ਅਤੇ ਲੌਬੀ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ! "
ਮੈਂ ਟਾਇਰਡ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਲੈਕ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਸੀ!
ਉਹ ਇਸ ਟਾਇਰੇਡ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੁਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖੁਸ਼ੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ ਉਹ ਇੱਕ ਦੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਲਾਬੀ.
ਇਹ ਸਭ ਹੋਰ ਬੇਰੋਕ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧੁੰਦਲੇ ਸਮਾਜ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਦੀ ਅਗਵਾਈ ਲੋਬਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦਲੀਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਸਹੀ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਝੂਠੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਈ ਏਮਲਗਮ ਵਿਚ ਹੈ.
ਇਸ ਸਲਾਇਡ ਸ਼ੋਅ ਤੋਂ ਉਭਰਨ ਵਾਲਾ ਆਮ ਵਿਚਾਰ ਝੂਠਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ energyਰਜਾ ਦੀ ਇੱਕ ਭੜਾਸ ਕੱ ofਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ ਅੱਜ ਨਾਲੋਂ 5 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ (ਆਖਰੀ ਸਕੋਰ 'ਤੇ 41 ਜੋ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਵੇਖੋ) ਵਾਅਦੇ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਚਨਬੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ!
ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਅਸੀਂ ਸਬੂਤ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਗੈਰ (ਜੋ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫਾਨ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਾਂ ਜੋ ਸੰਭਾਵਤ ਮਨਘੜਤ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਅਖੀਰਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਫਰਾਓਨੀਕ ਬੁਨਿਆਦੀ requireਾਂਚੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਵੇਗੀ ਜਿਸਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ energyਰਜਾ ਖਪਤ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ (ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚਾ) ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ.
ਅਤੇ ਮੈਂ $ ਜਾਂ € ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ.
ਮੈਂ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ 5 ਦੇ ਕਾਰਕ ਦੇ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੋਟਰ (ਉਲਟਾ!) ਆਮ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਇਸਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੀ ਅਮੀਰ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ energyਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 9 ਅਰਬ ਤੱਕ 2050 ਵਿਆਂ ਦੇ ਮਨੁੱਖ… ..
ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਯਥਾਰਥਵਾਦ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ... ਚੀਜ਼ ਦੀ ਬੇਕਾਰ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ. ਦਰਅਸਲ, ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ constructionੰਗ ਉਸਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਸਾਡੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਤ ਬਚਤ ਹੈ. ਇਸ ਮੰਦਭਾਗੀ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਮਨੁੱਖਤਾ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕੀ ਉਪਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ?
ਇਹ ਸਭ ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਬੇਅੰਤ ਪਿਰੂਏਟ ਵਰਗਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਪੂਛ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕੱਟ ਸਕਦਾ.
ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੂਰਜ ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ 10.000 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ .ਰਜਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਣ ਦੀ. ਪਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ.
ਅਤੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ "ਗੁਣਵਾਨ" ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਪਣੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ (3 ਤੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਘੱਟ), ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਫਲ ਹੋਵਾਂਗੇ.
ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਟੀਡਬਲਯੂਐਚ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ, ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇਕ ਨਵੀਨੀਕਰਨਯੋਗ wayੰਗ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ.
ਇਸ ਲਈ, ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਆਮ ਸਮਝ, ਆਓ ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ…. ਅਤੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਲੋਕਾਂ (!) ਨੂੰ ਮੁਰਦਿਆਂ ਤੱਕ ਨਾ ਧੱਕੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ.
ਹਰ ਸਲਾਈਡ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ... .. ਆਓ, ਸਲਾਇਡ 29, ਸਿਰਫ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ: ਕੀ ਇਹ ਛੋਟਾ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਇਸ ਦੀ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਪੈਰ' ਤੇ ਪਿਆਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਬੋਨਸ ਸਨੂਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰੀਫਿingਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇ ਅਸੀਂ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਤਾਂ ਰਿਚਾਰਜ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੇ ...
ਕੋਈ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਨਾਲ ਇਸ ਹਵਾ ਦੇ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਤਾਂ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ.
ਕੀ ਗਲਤ ਹੈ ਫੋਟੋ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਇਹ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਤੋਂ ਘਰ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਹਵਾ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਟਰਬਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਰੌਲਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੀ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ, ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਓ, ਇਹ ਬੰਦ ਹੈ. ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ.
ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ 10 ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, 2 ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਆਵੇਗੀ.
KEY N ° 1 Eਰਜਾ ਯੋਗਤਾ (ਭਾਵੇਂ ਜੋ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ)
KEY N ° 3 ਨਿਯਮਤ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਮੈਕਸੀਮਿਲਿਨ ਰਾOUਰ (ਬੀਸੀਟਾਈਸਨ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ) ਅਤੇ ਐਨ ਗਯਯੌਨ ਦੀ ਉੱਤਮ ਕਿਤਾਬ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਆਰਥਿਕਤਾ (ਲੱਟਸ) ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ
ਜਦੋਂ ਇਹ ਦੋ ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਦੂਜਿਆਂ ਵੱਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜੋ ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ relevantੁਕਵੇਂ ਲੱਗਣਗੀਆਂ.
ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਨਾਲ ਤੁਕਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਸੜਕ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਆਖਰੀ, 43 (ਅਤੇ 44), ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਬੇਲੋੜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਹਸਾਇਆ ਹੈ… ..
ਅਤੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਹੱਸ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਇਹ ਤੇਲ ਦੇ ਅੰਤ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੈ.
AMHA ਜ਼ਰੂਰ!
0 x
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਲਈ, ਇਹ ਇਸਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਹੈ (ਐਨਟੌਨ ਡੀ ਸੇਂਟ ਐਕਸੂਪਰੀ)