ਵਿੰਡਮਿਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਸੂਰਜੀ ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਥਰਮਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾforums ਹੇਠਾਂ ਸਮਰਪਿਤ): ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਜ਼, ਸਮੁੰਦਰੀ enerਰਜਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਸਟੀ, ਬਾਇਓਮਾਸ, ਬਾਇਓ ਗੈਸ, ਡੂੰਘੀ ਜਿਓਥਰਮਲ energyਰਜਾ ...
Bricolo07
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 43
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/07/14, 10:52




ਕੇ Bricolo07 » 03/01/15, 19:58

ਨਹੀਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਝਿਜਕ ਮੋਟਰ (ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ) ਮਿਲੀ, ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਧੰਨਵਾਦ
0 x
Bricolo07
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 43
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/07/14, 10:52




ਕੇ Bricolo07 » 18/01/15, 19:51

bonjour,
ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਥੇ ਮੈਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਕ axial ਫਲੋ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਪਲ ਲਈ ਸਿਰਫ 4 ਕੋਇਲ ਹਨ ਜੋ 12 ਮੈਗਨੇਟ ਦੀਆਂ ਦੋ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਘਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ 1v ਪ੍ਰਤੀ ਕੋਇਲ ਹੈ ਇਸ ਲਈ 4.4 ਲਈ 4v, ਫਿਰ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਭ ਸਿੱਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ 3.8v ਨਿਰੰਤਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨਿਰਬਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਂ ਇੱਕ ਬੱਲਬ (6v ਛੋਟੀ ਕਾਰ) ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਵੋਲਟੇਜ ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਅੱਗੇ 1.2v ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ 1.6v ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ ਟੀਚਾ ਬਲਬ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਐਂਪੀਐੱਸ ਦਾ ਸੇਵਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ.
ਜੇ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਮੇਰੇ ਸਾਰੇ ਕੋਇਲਾਂ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੇਰੀ ਉਤਪੱਤੀ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਮੇਰੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਧੰਨਵਾਦ
0 x
titiyador
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 119
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 26/01/09, 21:03
X 2




ਕੇ titiyador » 18/01/15, 21:06

hi,

ਤੁਸੀਂ ਕਿਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ? ਅਕਸਰ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ? ਜੇ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੋਡਾ ਡੱਬਿਆਂ ਨਾਲ ਇਕ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ (ਉਸ ਮਾਮਲੇ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ;)), ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਧ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਉਥੇ ਦੇਖੋ: http: //www.coyotus.com/viewsujet.php? ਪਿਡ = 1617

ਮੈਂ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ (42 ਗੱਤਾ) ਬਣਾਇਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਕ ਕਿਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ: ਇਹ ਵੱਧ ਕੇ 38 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਵੱਧ ਗਿਆ. 'ਕੱਲ੍ਹ ਅਤੇ ਮੈਂ ਲਿਲੇ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ... ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਿਰਮਾਣ' ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪੈਨਲ (ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਉਟਲੈਟ) ਨੂੰ ਘਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਹਵਾ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮ ਹੋਵੇਗੀ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਕੈਲੋਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੇਰੇ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਪੈਨਲ ਦੇ ਤਲ' ਤੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ 12v ਫੈਨ ਰੱਖਿਆ ਜੋ ਇਕ ਛੋਟਾ 5 ਡਬਲਯੂ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਧੁੱਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਲੋਰੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਵੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਸੂਰਜ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਦਿਨ ਲੱਗ ਗਏ, ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸੁੱਕਣ, ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਗਿਣਨਾ ... ਪਰ ਥੋੜੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡੱਬੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ (ਇਸ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਗੱਤੇ ਲੈਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਸੀਂ ਕੋਕ ਦੇ ਡੱਬੇ ਲਈ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ (ਇਹ ਚਿਪਕਿਆ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ) ਅਲਮੀਨੀਅਮ).

ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ, ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਿਗਗੋਟ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਖੋ. ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ 200 ਵਾਟ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਗਿਆ, ਮੈਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ (ਅਕਸਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਲਈ ਮੂਰਖ), ਪਰ ਇਹ ਆਖਰਕਾਰ ਉਥੇ ਹੈ. ਅਤਿ ਅਤਿਅੰਤ ਬਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੈਂ ਖੁਦ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਸੱਜੇ ਤੋਂ ਖੱਬੇ (ਵੈਲਡਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ...) ਦੀ ਮਦਦ ਮੰਗੀ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ: http://www.tieole.com/index.cfm?pageid=43
ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਉਥੇ ਬਦਲਣ ਲਈ: http://www.tieole.com/index.cfm?pageid=29

ਉਹ ਭਾਅ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਹੁਤ ਦੋਸਤਾਨਾ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਉਹ ਅਸਲ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹਨ.

ਇੱਥੇ, ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ (ਜੇ ਇਹ ਮੇਰੇ ਸਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ!)

A+
0 x
ਕੌਣ ਬੀਜਦਾ ਹਵਾ ਵਾਢੀ ... ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਦਾ !!
titiyador
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 119
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 26/01/09, 21:03
X 2




ਕੇ titiyador » 18/01/15, 21:13

ਐਕਸਲੀਅਲ ਫਲੋ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਲਈ (ਜੋ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਗਗੋਟ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵੇਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਉਦਾਹਰਣ ਮਿੱਤਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਪੰਨਾ ਹੈ), ਸਾਨੂੰ ਥੋੜਾ ਦੱਸੋ: ਜਨਰੇਟਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਗਤੀ ਤੇ? ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੋਡ ਜੁੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਯਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੱਲਬ (ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਭਾਰ) ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਐਮਪੀਰੇਜ ...

ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਵੀ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨਹੀਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਟਿੱਪਣੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ (ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਰੱਖਣਾ ਸੀ!), ਇਕ ਫਲੈਟ ਫਲੈਟ ਤਿੱਖੀ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੈਂ 2h ਪ੍ਰਤੀ ਬਲੇਡ ਪਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ... ਅਤੇ ਉਹ ਚੋਟੀ ਦੇ ਹਨ ( ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸੀਐਫ ਪਿਗਗੋਟ!)
0 x
ਕੌਣ ਬੀਜਦਾ ਹਵਾ ਵਾਢੀ ... ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਦਾ !!
bidouille23
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 1155
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 21/06/09, 01:02
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬ੍ਰਿਟੇਨ BZH powaaa
X 2




ਕੇ bidouille23 » 18/01/15, 21:57

ਅਧਿਕਤਮ

ਬ੍ਰਿਕੋਲੋ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਸੈੱਟ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਹੀਂ ...

ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ energyਰਜਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਸਹੀ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਜਰੂਰਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਕ ਜਨਰੇਟਰ, ਜਾਂ ਹੋਰ ...


ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਬਣ ਜਾਣ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ... ਟਾਰਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ, ਕੋਈ ਲੋਡ, ਲੋਡ, ਕੋਈ ਲੋਡ ਵੋਲਟੇਜ, ਲੋਡ (ਜਿਸ ਸਰਕਟ ਦਾ ਤੁਸੀਂ ਉਪਯੋਗ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਬਿਹਤਰ ਹੈ), ਲੋਡ ਵੋਲਟੇਜ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਆਰਪੀਐਮ ...

ਉੱਥੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਚਾਨਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਬਲੇਡ ਗੇਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਹੈਲੀਕਸੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ...

ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਲੇਡ ਬੇਕਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਬਲੇਡ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਤੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਨੋਕ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਟਾਰਟ-ਅਪ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਨੋਕ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀ.

ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਬਲੇਡ ਸੈਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜਾਂ ਤਾਂ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਲੇਡ ਦੀ ਨੋਕ 'ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਐਂਗਲ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਅਚਾਨਕ ਮੌਕਾ ਦੇ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਇਕ ਚੰਗੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਰੋਟਰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਜਰਨੇਟਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰੇਗਾ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਬਲੌਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬਲਦਾ ਹੈ ਇਹ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ ਅਤੇ ਇਹ ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੋਣ ਤੱਕ, ਉਥੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬਲੇਡ ਬੰਦ ਆਵੇਗਾ ਜਾਂ ਫੇਰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਅਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਜਾਵੇਗਾ

ਮੈਂ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈਕ ਕੀਤਾ, ਮੇਰੇ ਸਿੱਟੇ ਸਰਲ ਹਨ:

ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਾਪਣ ਦੇ ਸਾਧਨ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.


ਭੜਾਸ ਕੱ andਣ ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਿੱਖਣ ਲਈ, ਖੁੱਲੇ ਬਲੇਡ ਰੂਟ ਐਂਗਲ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 160 ਤੋਂ 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੀਵੀਸੀ ਟਿ dropsਬ ਬੂੰਦਾਂ ਨਾਲ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਬਣਾਉ ....

ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਟਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ "ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਜ਼" ਹੈ :) .... ਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਇਹ ਕਰਦਾ ਹੈ .... ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਗੁਣਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਵਿੱਤਰ ਜੋੜ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ...

ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਝੌਤੇ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਹਵਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ, ਅਤੇ ਕਦੀ ਇੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੇਟਜ਼ ਲੋਈ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ....

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਿਗੋਟ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ...

ਇੱਕ ਬਦਲ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਗੜਬੜ ਹੈ ... ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ ... ਇੱਥੇ ਉਪਲਬਧੀਆਂ ਹਨ, ਖੋਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ "ਬਟਰਫਲਾਈ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਸੀ" ....

ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੌਂਸਲਾ ਨਾ ਹਾਰੋ, ਪਰ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਾ ਜਾਓ ...

ਫਰੈੱਡ
0 x
Bricolo07
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 43
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/07/14, 10:52




ਕੇ Bricolo07 » 21/02/15, 23:49

hi,
ਖੈਰ ਫਿਰ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ axial ਫਲੋ ਜਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ 12 ਆਰ ਅਤੇ 1.5 ਏ ਨੂੰ 300 ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਥੋੜਾ ਨੋਟ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬੱਲਬ' ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਮਾਪਦਾ ਹਾਂ ਕਿ 1.8v ਅਤੇ 4A ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਕੋ ਗਤੀ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸ਼ਨ:
- ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ, ਅਰਥਾਤ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਰੈਫ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਮੇਰੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ (ਅਧਿਕਤਮ ਟੈਸਟ 3 ਏ) ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਰੇਫ (ਬੈਟਰੀ) 14v ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇਹ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਤਪਾਦਨ. ਸਮੱਸਿਆ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਦੋ ਮਾੱਡਲ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦੋ 9 ਵੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਭੋਜਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ (ਇਸ ਲਈ 18 ਵੀ) ਮੈਂ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਨਹੀਂ ਕੱਟ ਸਕਦਾ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਮਿਲਿਆ. http://voilier-idem.com/affich_contents.php?Ind=96
- ਕੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ 1.5 ਏ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ?
ਧੰਨਵਾਦ
0 x
bidouille23
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 1155
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 21/06/09, 01:02
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬ੍ਰਿਟੇਨ BZH powaaa
X 2




ਕੇ bidouille23 » 22/02/15, 00:32

ਹਾਇ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟੈਸਟ ਜਨਰੇਟਰ, ਜੇ ਮੈਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ:

12 ਕੋਇਲ ਲਈ 4 ਮੈਗਨੇਟ?

ਜੇ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 1.33 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜੋ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ...

ਕੋਇਲ ਨਾਲੋਂ 1.33 ਹੋਰ ਚੁੰਬਕ .... ਅਸਲ ਵਿੱਚ 9 ਮੈਗਨੇਟ ਲਈ 12 ਕੋਇਲੇ ... ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ...

ਕੋਇਲੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ...

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਸਾਈਟਾਂ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਰਹੇ ਹਨ ... ਅਤੇ ਵਧੀਆ forum ...

ਚੰਗਾ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ...
0 x
SixK
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਪੋਸਟ: 670
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/03/05, 13:48
X 272




ਕੇ SixK » 22/02/15, 11:47

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਂਪੀਰੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸਾਂਗਾ ਜੋ ਮੈਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ.

ਬੈਟਰੀ ਦੇ "ਪਾਵਰ" (ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸਹੀ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਹੈ) ਦੇ 1/10 ਵੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਬੈਟਰੀ 10 ਐਂਪੀਅਰ ਘੰਟੇ ਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 1 ਐਮਪੀਅਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. (ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਰਹੇਗੀ)

ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ 1,5A ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 15Ah ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ 12,5V ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 14 ਵੀ. ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ 14,7V 'ਤੇ AC ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ...
ਤੁਹਾਡੇ 12 ਵੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਰੀਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਧਾਉਣਾ ਪਏਗਾ

SixK
0 x
Bricolo07
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 43
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/07/14, 10:52




ਕੇ Bricolo07 » 22/02/15, 14:31

ਸਤਿ ਸ੍ਰੀ ਅਕਾਲ ਦੋਸਤੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਫੀਡਬੈਕ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਆਰੰਭ ਕਰਨ ਲਈ:
- ਹੈਕ, ਮੈਂ ਚੁੰਬਕ ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਸੰਖਿਆ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਂ 12 ਮੈਗਨੇਟ ਦੇ ਦੋ ਡਿਸਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ 12 ਵਿਚ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਹਾਂ ਕੋਇਲ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਵਿਚ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਸੀ, ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 12 ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ 12v 1.5 ਏ ਨੂੰ 270 ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ ਅਤੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 2 x 6 ਕੋਇਲਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 12 ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ 3 ਵੀ 500 ਏ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਸਿਕਸ ਕੇ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ ਪਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਲਈ ਇਹ ਅਜੇ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰ 12v (14v) ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਉਚਿਤ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਹੜਾ ਕੱਟਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਇਹ ਘਰ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦੋ ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ 40 of ਦਾ ਬਜਟ ਹੈ. ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਮੈਨੂੰ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਹਵਾ ਦੀ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਰੁਦਰ' ਤੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਹੋਵੇਗਾ.

ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਧੰਨਵਾਦ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
wirbelwind262
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 238
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 29/06/05, 11:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Fouras
X 29




ਕੇ wirbelwind262 » 23/02/15, 16:46

ਹੈਲੋ
ਤੁਸੀਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਖੇਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ
ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਅਰੰਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
ਸਾਬਕਾ: http://supermodeles.pagesperso-orange.f ... %20bal.htm

https://systemesembarques.wordpress.com ... synchrone/

http://www.bavaria-direct.co.za/info/

http://krex.k-state.edu/dspace/bitstrea ... sequence=1
0 x

 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਹਵਾ, geothermal, ਸਮੁੰਦਰੀ ਊਰਜਾ, ਬਾਇਓ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 381 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ