ਸ਼ੈਲ ਦਾ ਤੇਲ ਰਿਣ ਵਿਚ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਹੈ

[izentrop]

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਤੇਲ ਉਦਯੋਗ ਬਹੁਤ ਕਰਜ਼ਦਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕਰਜ਼ਾ ਸੇਵਾ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ 'ਤੇ, ਸਰੋਤ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਆਪਣੇ ਲੈਣਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਕਿਉਂ ਉਧਾਰ ਦੇਣਾ ਹੈ? ਕਿਉਂਕਿ ਵਿੱਤੀ ਖੇਤਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਫਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਦੂਜਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਕਿਉਂ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ?

ਜੇਕਰ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਇੰਨੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿੱਤ ਖੇਤਰ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਕਿਉਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ? ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੱਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਅਸੀਂ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:

ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਕਟਰ ਘਾਟੇ ਵਿਚ ਹੈ, ਪਰ ਲਗਭਗ 40% ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਲਾਭ ਕਮਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਲਾਭਕਾਰੀ ਖੋਜਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤੇਲ ਕੰਪਨੀ ਬਾਂਡ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਉਧਾਰ ਦਿੱਤੇ ਪੈਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਵਿੱਤੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫੰਡਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੈਨਸ਼ਨ ਫੰਡਾਂ ਜਾਂ ਮਿਉਚੁਅਲ ਫੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਪੈਸੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਜੋਖਮ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੁਆਰਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ext ext...

https://energieetenvironnement.com/2018 ... es-dettes/
ਕੰਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ.

[Did67]

ਇਸੇ ਨਾੜੀ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ TNT 'ਤੇ, ਪਿਛਲੀ ਰਾਤ ਜਰਮਨ ਰਿਟਾਇਰ (54!) ਦੇਖੇ ਗਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਾਰੀ ਬਚਤ ਇੱਕ ਸਵਿਸ ਕੰਟੇਨਰ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਲਗਭਗ 000 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। 10 ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ "ਵੇਚ ਗਏ", ਇਸਲਈ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 1 ਹੋਣਗੇ। ਜੋ ਕਿ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਗੁਆਇਆ। ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਭ ਕੁਝ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਰੋਸ਼ਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ-ਮੁਕਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ!

ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਪੈਨਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਜੀ ਅਤੇ ਫੰਡਿਡ ਹੈ (ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ), ਉੱਥੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੋਣਗੇ.

ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 70 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਔਰਤ ਨੂੰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਪੈਨਸ਼ਨ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਕਿਰਾਇਆ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਸੀ!

[ਅਹਿਮਦ]

ਇਸ ਐਕਸਟਰੈਕਟਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦਾ ਆਧਾਰ ਆਰਥਿਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੱਕਰਵਾਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਤੇਲ ਸੰਕਟ (2019?) ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦੇ ਵਿੱਤੀ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ।

[ਸੇਨ-ਕੋਈ-ਸੇਨ]

ਸ਼ੈਲ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਿਰਫ ਵਿੱਤੀ ਬੁਲਬੁਲੇ ਹਨ ਜੋ ਫੁੱਟਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੇ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਪੋਂਜ਼ੀ ਸਕੀਮ.
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸ਼ੈਲ ਗੈਸ ਲਈ, ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ 80% ਪਹਿਲੇ 3 ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਖੂਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫੌਰੀ ਲਾਭ ਦੇ ਲਾਲਚ ਨੇ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਲਈ ਕ੍ਰੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸਿਰਫ ਅੱਗੇ ਦੀ ਦੌੜ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਇਹ ਨਵੇਂ ਖੂਹਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਹੈ ਜੋ ਪੁਰਾਣੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਆਮ ਕਰਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਕਰੈਸ਼ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ!

ਇੱਕ "ਤੰਗ ਗੈਸ" ਜਾਂ ਸ਼ੈਲ ਗੈਸ ਖੂਹ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਆਮ ਪਹਿਲੂ।
ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ % ਵਿੱਚ ਆਰਡੀਨੇਟ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਧੁਰਾ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੀਜੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵਹਾਅ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਹਾਅ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
https://jancovici.com/transition-energetique/gaz/quest-ce-que-le-gaz-non-conventionnel/

[ਅਹਿਮਦ]

ਇਹ ਗੈਸ (sic!) ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਬੁਲਬੁਲਾ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਅਲੌਕਿਕ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੁਭਾਅ (ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਭਾਵ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੇਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਲੱਕੜ ਊਰਜਾ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਦੇ ਦੇਖਣਾ ਕੋਈ ਆਮ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਾਇਲਰ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਚਲਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਰਲ। ਵਰਤਣ ਲਈ.

ਨੋਟ: ਬਦਲ ਦੀ ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਹੀਟ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦਾ ਬਾਇਲਰ (ਇਸਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸ ਬਾਇਲਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰਕ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਲੱਕੜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੈਸ ਬਾਇਲਰ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਗੁਆਂਢੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਲਚਕਤਾ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀਆਂ ਸਿਖਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪੀਕ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਾਇਲਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

[ਸੇਨ-ਕੋਈ-ਸੇਨ]

ਇਹ ਗੈਸ (sic!) ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਬੁਲਬੁਲਾ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਅਲੌਕਿਕ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੁਭਾਅ (ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਭਾਵ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ।

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਗਿਰਾਵਟ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (ਤੇਲ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਵਿਨਾਸ਼) ਅਤੇ ਇਰਾਨ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ।
ਇਸਦੇ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜੀਵਾਸ਼ਮ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ENR ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

[ਅਹਿਮਦ]

...ਇਹ ਰੂਸੀ ਵਪਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਉੱਪਰ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਹੋਵੇਗਾ ਆਰਜ਼ੀ ਸੀਮਾਂਤ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਮੁਨਾਫ਼ਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੈਲ ਗੈਸ ਜਾਂ ਤੇਲ ਅਤੇ ਸੇਨ-ਕੋਈ-ਸੇਨ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੇਵਲ ਅਸਥਾਈ ਕਿਉਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਟਾਰ ਰੇਤ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਰਕ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੱਢੀ ਗਈ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਚੀ ਗਈ ਊਰਜਾ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ: EROEI; ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅਸੀਂ ਹਰ ਥਾਂ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਦੌੜ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੌਲਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਆਰਕਟਿਕ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਇਹਨਾਂ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਲਿਖਦਿਆਂ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਇਕਾਈ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਉੱਚ ਸਮੁੱਚੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ੋਸ਼ਣਯੋਗ ਜਮਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਖੋਜ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਓ (ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਰਕ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਉਠਾਉਂਦਾ), ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਸਤੂਆਂ ਨਾਲ ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਨਹੀਂ ਘਟ ਸਕਦੀਆਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਮਾਲੀਆ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਨ।

ਵਸਤੂਆਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਜਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਦੇਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਘਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਬੇਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਦੋ ਕੈਂਚੀ ਕਰਵ* ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਢਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

* ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਦੀ ਇਕਾਈ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਿੱਗ ਰਹੀ ਹੈ, ਦੂਸਰਾ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ।