ਰਹਿੰਦ-ਮਰਯਾਦ ਸਦੀ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਹੈ

ਪਲਾਸਟਿਕ, ਰਸਾਇਣ, ਵਾਹਨ, ਭੋਜਨ ਮੰਡੀਕਰਨ: ਜੀਵਨ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਨ ਅਸਰ. ਸਿੱਧੀ ਰੀਸਾਇਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ (upcycling ਜ upcycling) ਅਤੇ ਰੱਦੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਇਕਾਈ ਦੇ ਮੁੜ!
moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5111
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 554

ਰਹਿੰਦ-ਮਰਯਾਦ ਸਦੀ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਹੈ




ਕੇ moinsdewatt » 13/04/16, 17:55

"ਵੇਸਟ XNUMX ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੈ" ਵੇਨੋਲੀਆ ਦੇ ਸੀਈਓ ਐਂਟੋਇਨ ਫ੍ਰਾਓਰੋਟ

ਡੋਮਿਨਿਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾ ਟ੍ਰਿਬਿ 13ਨ 04/2016/XNUMX, ਦੁਆਰਾ ਇੰਟਰਵਿview.

ਵੇਸਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਇਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਚਾਲਕ, ਵੀਓਲੀਆ ਅੱਜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੱਕਰਵਰਤੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਹੁਨਰਾਂ ਦੇ ਬਦਲੇ, ਜਿਸ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨਿਰੰਤਰ ਫੈਲ ਰਹੀ ਹੈ. ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਇਸ ਦੇ ਸੀਈਓ ਐਂਟੋਇਨ ਫ੍ਰਾਯਰੋਟ ਨਾਲ.
...............
...............


http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 63460.html
0 x
moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5111
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 554

ਜਵਾਬ: ਬਰਬਾਦ 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੈ




ਕੇ moinsdewatt » 26/08/16, 16:31

ਆਖਰੀ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2014 ਵਿੱਚ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਕੈਪ ਕਰਨ ਗਿਆ.

ਆਈਕੋਨਿਕ "ਐਚਐਮਐਸ ਇਲਸਟ੍ਰੀਅਸ" ਸਕ੍ਰੈਪ ਲਈ ਵਧੀਆ

26 / 08 / 2016 lemarin.fr ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮਨੋਬਲ ਅੱਧਾ ਮਸਤ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਚਐਮਐਸ ਇਲਸਟ੍ਰੀਅਸ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚਰਚਾ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨੇਵੀ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਆਖ਼ਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2014 ਵਿਚ ਬਰਖਾਸਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿਚ ਇਕ ਮਿ museਜ਼ੀਅਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਕੀ ਰਿਹਾ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ (ਐਮਓਡੀ) ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. 25 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ finallyਾਹ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਇਕ ਐਮਓਡੀ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਘਰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਹੱਲ ਵਿਹਾਰਕ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।”
ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਲੀਅਲ ਸ਼ਿਪ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਜਾਂ 2,34 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਵਿਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਹੀ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੋ ਹੋਰ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰਾਂ, ਐਚਐਮਐਸ ਇਨਵਿਸੀਬਲ ਅਤੇ ਆਰਕ ਰਾਇਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਫਾਕਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦਾ ਬਪਤਿਸਮਾ

ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਅਸ ਨੇ 1982 ਵਿਚ ਫਾਲਲੈਂਡ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਵਿਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਬਪਤਿਸਮਾ ਲੈ ਲਿਆ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੇੜੇ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਵਿਚਾਲੇ 32 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਅਤੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿਚ, ਉਸਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿਚ 900 ਮੀਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਖਾੜੀ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਉਸ ਦਾ ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਮਿਸ਼ਨ 000 ਵਿੱਚ ਟਾਈਫੂਨ ਹੈਯਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਨਵਤਾਵਾਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਸੀ।
"ਲਸਟੀ" (ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨੇਵੀ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਉਪਨਾਮ) ਇਸ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਘਰ ਪੋਰਟਸਮਾouthਥ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਦਾ ਸਾਬਕਾ ਕਮਾਂਡਰ, ਮਾਈਕ ਯੂਟਲੀ, ਉਸ ਨੂੰ “ਭਾਰੀ ਦਿਲ ਨਾਲ” ਖਿੰਡਾਉਂਦਾ ਹੋਇਆ ਵੇਖਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣਾ ਸਥਾਨ ਜਲਦੀ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਦੇਖ ਕੇ ਬਹੁਤ ਖ਼ੁਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਪਨਾਮ ਕਲਾਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਕਿ 2017 ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ .

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਫਸਰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਕੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਦੁਖੀ ਕਿਸਮਤ ਦੀ ਨਿਖੇਧੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਚਿੱਤਰ

http://www.lemarin.fr/secteurs-activite ... -ferraille
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
chatelot16
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6960
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/11/07, 17:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਅੰਗੌਲੇਮੇ
X 264

ਜਵਾਬ: ਬਰਬਾਦ 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੈ




ਕੇ chatelot16 » 26/08/16, 22:39

ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੋਏਗੀ ... ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜ ਕੇ ਵਿਗਾੜਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਹਾਏ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਧਾਤੂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਸਹੀ ਹੁਨਰ ਸਨ ... ਇਹ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿਚ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਧਾਤੂਆਂ ਨਾਲ ਧਾਤਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੂੜੇ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹੁਨਰ ਸਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਨਾਲੋਂ ਅਮੀਰ. ਲੋਹਾ

ਹਾਏ ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਇਹ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬੰਦ ਹਨ ਅਸੀਂ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਰਾਹੀਂ ਚੀਨ ਜਾਂ ਭਾਰਤ ਭੇਜਦੇ ਹਾਂ

ਕਿਸੇ ਕੁਸ਼ਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦਿਆਂ, ਬਿਨਾਂ ਮਿਕਸ ਕੀਤੇ ਸਟਾਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ!

ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ ਤਬਾਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸੰਗਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਹੈ: ਜਿੰਨੀ ਤੁਸੀਂ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਓਗੇ
0 x
moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5111
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 554

ਜਵਾਬ: ਬਰਬਾਦ 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੈ




ਕੇ moinsdewatt » 07/12/16, 19:47

ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਉੱਤਰਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਲੈਸ ਈਕੋਸ | 29/11/2016

ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਆਈ ਗਿਰਾਵਟ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ 2015 ਵਿਚ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਖਪਤ ਵਿਚ ਕਮੀ ਆਈ. ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.


ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ (ਫੈਡਰਿਕ) ਦੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਧ ਮਸਤ 'ਤੇ ਮਨੋਬਲ. ਇਸ ਦੇ 1.300 ਮੈਂਬਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਸੀਤਾ, ਸੂਏਜ਼ ਅਤੇ ਵੋਲੀਆ, ਵੱਡੇ ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਡੇਰੀਚੇਬਰਗ, ਪੈਪਰੇਕ ਅਤੇ ਜੀ.ਡੀ.ਈ. (ਗੇ ਡੌਫਿਨ ਵਾਤਾਵਰਣ) ਮਿਡ ਕੈਪਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿਚ ਕਾਰੋਬਾਰ 6,6% ਘੱਟਿਆ, 9 ਵਿੱਚ 2014 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ 8,3 ਵਿੱਚ 2015 ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ 50 ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਦਾਰੇ ਗੁੰਮ ਗਏ, ਜੋ 2.250 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ (-2015%) ਲਈ 26.100 ਵਿੱਚ 1,4 ਰਹਿ ਗਏ. ਸਾਲ 2014 ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, 1,8% ਦਾ ਵਾਧਾ. ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਉਹ ਸਾਲ 524,4 ਵਿਚ 2014 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ ਸਾਲ 476,2 (-2015%) ਵਿਚ 9,4 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਰਹਿ ਗਏ ਸਨ.

"ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (ਭਾਵ 99,7 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ) ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਸੈਕਟਰ 2014 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਖੜੋਤ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ", ਫੈਡਰਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਜੀਨ-ਫਿਲਿਪ ਕਾਰਪੈਂਸੀਅਰ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ 80% ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੈਵਿਕ (ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ, ਕੋਲਾ) ਜਾਂ ਲੋਹੇ ਦੇ ਭਾਅ ਵਿੱਚ ਆਈ ਗਿਰਾਵਟ ਕਾਰਨ ਪੀਰੀਅਡ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਖੰਡਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਸਕ੍ਰੈਪ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਧਾਤ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਗ ਤੋਂ ਦੁਖੀ ਹਨ. ਮੈਟਲ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸਭ ਤੋਂ difficultਖਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਆਇਰਨ ਧਾਤ ਦੀ ਕੀਮਤ 2014 ਵਿੱਚ ਅੱਧੀ ਰਹਿ ਗਈ ਸੀ। “ਤਾਂਬੇ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਦਾ ਸਮਾਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਜੋ ਕਿ ਫੈਡਰਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਵੇਖਿਆ.
ਨਤੀਜਾ, ਕੀਮਤ ਦਾ ਅੰਤਰ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਕੁਆਰੀ ਪਦਾਰਥ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਅਚਾਨਕ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫਰੌਸ ਮੈਟਲਜ਼ ਉਦਯੋਗ (2,1 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ) ਦਾ ਮਾਲੀਆ 31 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2014% ਘਟਿਆ ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਾਨ-ਫੇਰਸ ਉਦਯੋਗਾਂ (2,9 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ) ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ. 7,1%.

ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ. 2015 ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਾਤਰਾ (200.000 ਵਿੱਚ 175.000 ਟਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2014 ਟਨ) ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ ਪਰ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਸੁੰਗੜ ਰਹੇ ਹਨ. ਲੱਕੜ, ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਇਕ ਸਥਿਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਗੱਤੇ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ, ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਆਉਟਲੈਟਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ 1,8 ਟਨ ਦੇ ਨਾਲ 2015 ਵਿੱਚ 876.000% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ, ਟਰਨਓਵਰ, 200 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ (20%) ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ.

ਇਸ ਪੈਨੋਰਾਮਾ ਵਿਚ, ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ whichਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਸੰਬੰਧੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਕ ਉਭਰਦਾ ਸਰੋਤ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਿਸ ਲਈ ਸਾਈਟ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. 39 ਵਿਚ 2015 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਮੂਹਿਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਪੂਰੇ ਜੋਸ਼ ਵਿਚ, ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ 2,6 ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿਚ 2015% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ. ਬਹੁਤੇ ਟਨਨੇਜ (25,4 ਮੀਟ੍ਰਿਕਟ) olਾਹੁਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਮੁੜ ਵਸੇਬਾ (11,3 ਮੀਟ੍ਰਿਕਟ) ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਨਿਰਮਾਣ (2,3 ਮੀਟ੍ਰਿਕਟ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫੈਡਰਿਕ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ: "ਗਲੋਬਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਖਪਤ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਪਾਅ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ pਰਪਲਾਸਟ ਉਪਕਰਣ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਦਾਇਰਾ. ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਬੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਤਾਜ਼ਾ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ 2016 ਲਈ ਤੇਲ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ 16% ਦੀ ਕਮੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ 3,7% ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਾਤ ਅਤੇ ਧੌਣ ਲਈ.

http://www.lesechos.fr/thema/0211539302 ... 046361.php
0 x
moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5111
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 554

ਜਵਾਬ: ਬਰਬਾਦ 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੈ




ਕੇ moinsdewatt » 22/12/16, 18:12

ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ: ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਫ੍ਰੈਂਚ ਗਜ਼ਾਂ

Published 22 / 12 / 2016

ਬੁੱਧਵਾਰ 21 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੂਚੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਵਿਚ ਅਠਾਰਾਂ ਵਰਕਸਾਈਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਸਮੇਤ ਤਿੰਨ ਫ੍ਰੈਂਚ.

ਚਿੱਤਰ
ਬਾਰਡੋ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਹੂਲਤ ਹੈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੇਸਸੇਨ ਡ੍ਰਾਈ ਡੌਕ. (ਫੋਟੋ: ਵੀਓਲੀਆ)


http://www.lemarin.fr/secteurs-activite ... ais-agrees

ਹੋਰ 2 ਸਾਈਟਾਂ ਫਿਨਿਸਟੀਅਰ ਵਿੱਚ ਲੇ ਹਵਾਰ ਅਤੇ ਪੂਲਗਿਨੇau ਹਨ.
0 x
moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5111
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 554

ਜਵਾਬ: ਬਰਬਾਦ 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੈ




ਕੇ moinsdewatt » 30/04/17, 15:02

ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਸਾਲ 74.5 ਵਿਚ 2016% ਪੇਪਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਸਪੇਨ 78% ਨਾਲ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ!


ਜਰਮਨ ਵਿਚ 74.5% ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ
ਕ੍ਰਿਸਟਿਨ ਲਿਨੇਨਕੋਪਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਚ 28, 2017

ਜਰਮਨੀ: ਸਾਲ 2016 ਵਿਚ, ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਲਗਭਗ 17 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 22.6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ. ਇਹ 1.2 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2015% ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਬੀਵੀਐਸ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵਰਨਰ ਸਟੀਨਾਗ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਬਰਾਮਦ ਕਾਗਜ਼ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤਾ.

.................

http://www.recyclinginternational.com/r ... se-germany


ਸਪੇਨ ਦੀਆਂ ਕਾਗਜ਼ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ 'ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਕੁਲੀਨ ਵਰਗ' ਵਿੱਚ ਹਨ

ਮਾਰਚ 23, 2017 ਮਾਰਟੀਜਨ ਰੀਨਟਜਿਸ ਦੁਆਰਾ

ਸਪੇਨ: ਸਪੇਨ ਵਿਚ ਖਪਤ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਲ 78% ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਕਾਗਜ਼ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਿਚ 2015 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਇਸ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਵਿਚ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਭਾਈ ਗਈ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਪੇਨ ਦੇ 4.6 ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ 29 ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਮੈਡਰਿਡ ਵਿਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਬਲਿ Bird ਬਰਡੀਜ਼ 12 ਅਵਾਰਡਾਂ ਵਿਚ ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਲਈ ਸਨਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
............

http://www.recyclinginternational.com/r ... -elite-039

ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ 66% ਹਾਂ:
http://www.planetoscope.com/papier/561- ... rance.html
0 x
moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5111
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 554

ਜਵਾਬ: ਬਰਬਾਦ 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੈ




ਕੇ moinsdewatt » 05/10/17, 20:00

ਵੀਓਲੀਆ ਨੇ 1 ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕਾਂ ਵਿੱਚ billion 2025 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ


05/10/2017 ਨੂੰ ਆਮਦਨੀ

ਵੀਓਲੀਆ ਸਮੂਹ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਮਾਹਰ, 2025 ਤਕ ਇਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ ਇਕ ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸੀਈਓ ਐਂਟੋਇਨ ਫ੍ਰਾਯਰੋਟ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ.

"ਪ੍ਰਸੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ", ਜਿਹੜਾ "ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਲਈ ਇਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ" ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸ੍ਰੀ ਫ੍ਰਰੋਟ ਨੇ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ.

ਵੀਓਲੀਆ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਬਾਇਓਡੇਗਰੇਡੇਬਿਲਟੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵੀ ਦਿੱਤੀਆਂ।

"ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਦਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ," ਸ੍ਰੀ ਫ੍ਰਰੋਟ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ. ਵੀਓਲੀਆ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ 9 ਤੋਂ 8,3 ਦਰਮਿਆਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਲਗਭਗ 1950 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਪਲਾਸਟਿਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਿਰਫ 2015% ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਅੱਜ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੂੜੇਦਾਨਾਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਰ 30% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ. ਏਸ਼ੀਆ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਚੀਨ ਵਿਚ 20% ਤੋਂ 30%, ਜਾਪਾਨ ਵਿਚ 25%, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿਚ 45%) ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਪਛੜ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅਗਲੇ 7 ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਗਲੋਬਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 31,5% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ 2015 ਵਿੱਚ 56,8 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ 2025 ਵਿੱਚ $ XNUMX ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ 8 ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 13% ਤੋਂ 20% ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ.

ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਦਬਾਅ

ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਨਿਯਮਿਤ ਕਠੋਰਤਾ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇਸ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚ, ਵੀਓਲੀਆ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ "ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਸੈਕਟਰ ਦਾ "ਾਂਚਾ" ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਐਂਟੋਇਨ ਫ੍ਰਾਓਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ.

2025 ਵਿਚ ਇਕ ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਦਾ ਟਰਨਓਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਸਾਧਿਤ ਖੰਡਾਂ ਵਿਚ ਹੋਏ ਵਾਧੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੈ, ਸ਼੍ਰੀ ਫਰੋਰੋਟ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਯੂਰਪ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ 200 ਦੇ 2016 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿਚ, ਜੋ ਅੱਜ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾਮੂਲੀ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਉਦਯੋਗ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੇਗਾ.

ਸਮੂਹ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਵਰਕਸੂਪ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਡੱਚ ਸਾਈਟ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ (ਪੀਪੀ) ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ. ਵੀਓਲੀਆ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਣਾ ਕੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਛਾਂਟੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਫ੍ਰਾਂਸ ਦੇ ਲਈ, ਉਦੇਸ਼ 2025 ਤੋਂ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 200.000 ਟਨ (ਅੱਜ 45.000 ਟਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ) ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਫ੍ਰਾਂਸ ਵਿਚ ਵੇਲੀਆ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਬਰਨਾਰਡ ਹਰਾਮਬਿਲੇਟ.

ਫਰਾਂਸ ਕੋਲ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਈਟਾਂ ਹਨ. "ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਲਾਨ ਹੋਵੇਗਾ," ਸ੍ਰੀ ਹਰਾਮਬਿਲਟ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਦੋ ਪੂਰਕ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ" ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ.

ਆਮਦਨੀ, ਏ ਐੱਫ ਪੀ ਨਾਲ

http://www.lerevenu.com/bourse/valeurs- ... es-en-2025
0 x
moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5111
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 554

ਜਵਾਬ: ਬਰਬਾਦ 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੈ




ਕੇ moinsdewatt » 18/03/18, 14:18

ਵਿਸ਼ਵ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਡੇਅ: ਸਟ੍ਰਾਸਬਰਗ ਵਿਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਦਾ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਮਾਰਚ 17, 2018 ਕਲਾਈਮੈਂਟ ਲੈਕਟਨ, ਫਰਾਂਸ ਬਲੇਯੂ ਐਲਸੇਸ ਦੁਆਰਾ

ਇਹ ਐਤਵਾਰ 18 ਮਾਰਚ ਵਿਸ਼ਵ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਿਵਸ ਹੈ. ਫਰਾਂਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਕਰਨ ਵਿਚ ਇਕ ਮਾੜਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਸਿਰਫ ਇਕ ਚੌਥਾਈ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪੀਲੇ ਕੂੜੇਦਾਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਸਟ੍ਰਾਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਛਾਂਟੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ.
.......

ਚਿੱਤਰ

ਚਿੱਤਰ


ਫੋਟੋਆਂ ਦੇ ਨਾਲ: https://www.francebleu.fr/infos/societe ... 1521219278
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Grelinette
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2007
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/08/08, 15:42
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Provence
X 272

ਜਵਾਬ: ਬਰਬਾਦ 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੈ




ਕੇ Grelinette » 21/03/18, 15:40

ਪੀਏਸੀਏ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਜੋ ਚਿੰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਂਦਾ ਰਿਹਾ: ਗਾਰਡੇਨ ਵਿੱਚ ਬਾਇਓਮਾਸ ਪਲਾਂਟ.

ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਿਉਂਕਿ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਲੱਕੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਸ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਾਰਾ ਬਾਇਓਮਾਸ ਫੈਗਸੀਏਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਲਿਆਉਣ ਲਈ. ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਦੂਸਰੇ ਪਾਸੇ (ਕਨੇਡਾ) ਤੋਂ ਲੱਕੜ.

https://www.la-croix.com/Sciences-et-et ... 1200920315
0 x
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਇਆ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ econology
"ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਭਾਲ ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ"
ਅਹਿਮਦ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 12308
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 25/02/08, 18:54
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Burgundy
X 2970

ਜਵਾਬ: ਬਰਬਾਦ 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੈ




ਕੇ ਅਹਿਮਦ » 21/03/18, 18:16

ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਸਹੀ ਰੁਬ੍ਰਿਕ ਹੈ: ਇਸ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਇਓਮਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਫਿਰ, ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਹਿਲੂ ਹੈ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੁਭਾਅ ਦੇ ਹੌਲੀ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
0 x
"ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ."

 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਰਹਿੰਦ, ਰੀਸਾਇਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕੁਝ ਦੇ ਮੁੜ"

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 137 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ