ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣVortex ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ?

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
nikolaj
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 159
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/08/17, 18:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 35120 ਚੋਣ ਰਿੰਗ
X 8

Re: ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵੋਰਟੇਕਸ?

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ nikolaj » 17/11/17, 05:47

Gildas ਨੇ ਲਿਖਿਆ:+1, ਇਬਿਜ਼ਾ ਪੈਟਰੋਲ 'ਤੇ ਇਸ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ, ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਵੇਗ. :)

ਹੈਲੋ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਸਲ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਗਵਾਹੀ ਹੈ ...
ਤਾਂ ਕੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ / ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਧੇਰੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ? ਹਾਂ! ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਬਿਹਤਰ medੰਗ ਨਾਲ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗੈਸਿ complexਲ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹੈ, ਪਰ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਜਿਥੇ ਆਕਸੀਜਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ... ਜਿਵੇਂ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੱਗਾਂ ਦੀ ਬਦੌਲਤ, ਇੰਜਣ ਇਸ ਤਰਾਂ ਵਧੀਆ ਚਲਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ + ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਵਾ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ...
ਕੁਝ "ਟੈਸਟ / ਕੰਟਰੋਲ ਬੈਂਚ" ਇਸ ਲਈ ਪਰੀਖਿਆ ਦੇ ਨੁਕਸਿਆਂ ਵਿਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਇਹ ਟਰਬਾਈਨ ਫਿਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡ (ਇਕ ਏਅਰ ਹੋਜ਼ ਵਿਚ) ਕੌਂਫਿਗਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਗੇਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ...
0 x
ਇੱਕ ਭੇਤ ਟਾਲਿਆ ਨਹੀ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਉਥੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਨਕਾਰ ਹੈ (ਜੌਰਜ Charpak?)

nikolaj
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 159
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/08/17, 18:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 35120 ਚੋਣ ਰਿੰਗ
X 8

Re: ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵੋਰਟੇਕਸ?

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ nikolaj » 22/03/19, 08:53

Janic ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
Janic ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
NB: ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਾਂਗਾ 0.00% CO ਤੇ!

ਇੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਿ ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰ ਸਕਾਂ ... 0 ਤੋਂ ਦੋ ਦਸ਼ਮਲਵ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ???
ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਐਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਵਾਹਨ, ਜਿਥੇ ਗੈਸ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਨਾਲ ਰਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਅੰਕ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ ...
ਹੁਣ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਹਿਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸ਼ੱਕ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਯਿਸੂ ਪਾਣੀ ਉੱਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਹਾਂ!

ਆਹ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ! ਟੀਸੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਇਸ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ 25 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਦਸ਼ਮਲਵ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 3 ਅੰਕ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਸੰਪੂਰਨ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮਾਪ ਸੌਵੇਂ' ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ. ਇਸ ਲਈ 25 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਸੀਓ 0,78 ਤੋਂ 0,018 ਤੱਕ ਚਲਾ ਗਿਆ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ 4 ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ, 25 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਿਵਸਥ ਦੇ (ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਫਿਲਟਰ, ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ) ਗਿਰਾਵਟ (ਅਤੇ ਖਪਤ) ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਸਤ ਸੀ.
ਚਮਤਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਵੇਖਣਾ ਪਏਗਾ!

ਮਹਾਨ ਬਹਿਸ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ... ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ...
ਨੱਥੀ
ਹਾਸੇ. ਪੀ.ਐੱਨ.ਜੀ.
humor.PNG (47.79 KB) 300 ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ
0 x
ਇੱਕ ਭੇਤ ਟਾਲਿਆ ਨਹੀ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਉਥੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਨਕਾਰ ਹੈ (ਜੌਰਜ Charpak?)



  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 1 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ