ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣਇੱਕ ਬਾਲਣ-ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵੋਰਟੇਕਸ ਟਬੂਲੂਲਰ: ਨਾਲ

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
YVV
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 15
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/04/05, 18:45
X 1

ਇੱਕ ਬਾਲਣ-ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵੋਰਟੇਕਸ ਟਬੂਲੂਲਰ: ਨਾਲ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ YVV » 22/08/06, 11:38

ਮੈਨੂੰ ਏਐਵੇਸੀ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ forum ਗੜਬੜੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ? ਮੈਨੂੰ ਪੱਕਾ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜੋ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਉਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦਿਆਂ ਕਈ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ. forum.
ਜੇ ਮੈਂ ਸਹੀ understoodੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਇਹ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਲਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ. ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ: ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ?
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਰੇ ਡੀਜ਼ਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 'ਤੇ (ਰੀਨੋਲਟ) ਹਵਾ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿਚ ਇਕ ਨਲੀ ਦੁਆਰਾ ਆਉਂਦੀ ਹੈ (ਆਇਤਾਕਾਰ) ਫਿਰ ਉੱਥੋਂ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਡਾਇਰੈਕਟੋਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ 4 ਟਿ .ਬਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਸਪੇਸ ਦੇ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਜਾ ਰਹੇ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿਚ ਸਿਰਫ 4 "ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ" ਲਗਾਉਣੇ ਹਨ? ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਮਝ ਰਿਹਾ ਹਾਂ?

ਨੋਟ: ਜੇ ਲਿੰਕ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ http://quanthomme.free.fr ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕੁਆਂਟੋਮਮ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਉਥੇ ਖਬਰਾਂ ਤੇ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 3 ਦੀ ਤੀਜੀ ਖਬਰ ਵਿੱਚ "ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਨਾਲ".

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੋਸਟ ਕਰਾਂਗਾ.

ਜਵਾਬ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.
Om
Yv
0 x
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਭਰਾ ਹਾਂ. ਕੁਝ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲੋਂ….

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 52875
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1299

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 22/08/06, 12:01

ਹਾਂ ਇਹ ਉਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਪਰ ਅੱਗੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ forumਇੱਥੇ ਹੈ ...:) ਜੇ ਇਹ ਹੈ ਤਾਂ ਵਿਚਾਰ ਇਥੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ...

https://www.econologie.com/forums/economiseu ... vt669.html

ਤੁਹਾਡੀ ਫੀਡਬੈਕ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 9

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 22/08/06, 15:47

ਹੈਲੋ
ਇਕ ਤਾਜ਼ਾ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਟਰਬੁਲੇਟਰ ਲਈ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਮਾਪਣਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ
ਡੈੱਲ 'ਤੇ ਚੁੰਬਕ ਲਈ ਇਹ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਚਤ ਹੈ
ਇਹ ਤੇਜ ਦੀ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਜਿਹੀ ਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ..
ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਖੇਡਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਫ ਹੈ, ਪੰਪ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟਾ ਸੂਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ' ਤੇ ਪਛਤਾਵਾ ਕਰੇਗਾ.
ਚੁੰਬਕ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਲਿਆ ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਟਰਬੁਲੇਟਰ (ਟ੍ਰਾਈਬਾਈਨ) ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਤੇ ਲਮਡਾ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ.
ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਨ ਤੇ ਚੁੰਬਕ ਥੋੜੇ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. (ਪਰਦੇ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ)
ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਸੰਚਤ ਹੈ.
ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਬਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਜਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ toਾਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.



ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x
ਡੇਨਿਸ
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 944
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/12/05, 17:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Rhone Alpes
X 2

ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਟਰਬੁਲੇਟਰ: ਨਾਲ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਡੇਨਿਸ » 22/08/06, 16:52

"ਟਰਬੁਲੇਟਰ (ਟ੍ਰਾਈਬਾਈਨ) ਲਮਡਾ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਹਨ"
ਹੈਲੋ ਐਂਡਰੈ, ਕੀ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ?
0 x
ਡੇਨਿਸ
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 944
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/12/05, 17:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Rhone Alpes
X 2

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਡੇਨਿਸ » 22/08/06, 16:56

yvv ਲਈ, ਸਵਾਗਤ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜਰੂਰੀ ਹੋਏਗਾ ਕਿ ਖੁਰਾਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ 4 ਟਰਬੂ ਪਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ, ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਕੋਣ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ!
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
YVV
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 15
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/04/05, 18:45
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ YVV » 23/08/06, 10:04

ਮੈਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਕੈਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸੌਖਾ ਬੀ.ਸੀ.ਪੀ. ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰਬਰੇਟਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ ਇਸਦਾ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਨਿਗਲ ਜਾਣ ਦਾ ਕੋਈ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਇਕ ਠੋਸ ਟਿ fromਬ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਕਰਾਂਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸੇਵਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬਲਣ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਪਾਉਣਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਚੂਸਿਆ ਜਾਵੇ. ਮੈਂ ਇਹ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕਰਾਂਗਾ ਜਦੋਂ ਮੇਰੀ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਹੋਵੇ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਟਿੰਕਰ ਲਗਾ ਸਕਾਂ.
om
yv
0 x
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਭਰਾ ਹਾਂ. ਕੁਝ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲੋਂ….
Targol
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1897
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/05/06, 16:49
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬਾਰਡੋ ਖੇਤਰ '

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Targol » 23/08/06, 10:15

ਕਹੋ, ਯੈਵੀਵੀ, ਇਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਮੈਨੂੰ ਤਸੀਹੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਅਵਤਾਰ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੀ ਹੈ?
0 x
"ਕੌਣ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ exponential ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਇੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਹਮੇਸ਼ਾ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਪਾਗਲ ਜ ਇੱਕ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰੀ ਹੈ." KEBoulding
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
YVV
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 15
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/04/05, 18:45
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ YVV » 23/08/06, 10:22

ਕੁਝ ਨਹੀਂ, ਮੇਰੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?
0 x
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਭਰਾ ਹਾਂ. ਕੁਝ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲੋਂ….
Targol
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1897
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/05/06, 16:49
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬਾਰਡੋ ਖੇਤਰ '

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Targol » 23/08/06, 10:37

ਆਹ ਹਾਂ, ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਪੈਰ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਉਲਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ !!!

ਮੈਨੂੰ ਗਲਾਸ ਬਦਲਣੇ ਪੈਣਗੇ, ਮੈਂ : Lol:
0 x
"ਕੌਣ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ exponential ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਇੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਹਮੇਸ਼ਾ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਪਾਗਲ ਜ ਇੱਕ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰੀ ਹੈ." KEBoulding
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
YVV
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 15
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/04/05, 18:45
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ YVV » 23/08/06, 10:43

Christophe
ਮੇਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਸੀ. ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਥੇ 12 ਪੰਨੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਪੀਐਮਸੀ, ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਜੇਨਰੇਟਰ, ਤੇਲ, ਆਦਿ ... ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਵਟਾਂਦਰੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੀ ਬਿੱਲੀ ਨੂੰ ਉਥੇ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ...

ਜੋ ਮੈਂ ਸਮਝ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦੱਸਾਂ: ਮੈਂ ਉਹਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ WITH (ਪ੍ਰਪੈਲਰ ਦੀ ਕਿਸਮ) ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹਾਂ (ਲਿੰਕ ਵੇਖੋ ਜੋ ਮੈਂ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ) ਜੋ ਮੈਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਦਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ. ਜੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਲਗਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ; ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ. ਤੁਸੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹੋ?

ਫਿਰ ਦੋ ਕਾਰਕ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: 1- ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ. 2- ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ (ਘੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਂ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ) 3- ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹੋ ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਝੁਕਾਅ.
ਕੀ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ? ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ?
ਕੀ ਕੋਈ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਸੁਥਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਕ ਨਿਰਮਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ, ਨਿਰਮਲ ਦੁਆਰਾ. ਸਹੀ?

ਇਕ ਪਾਸੇ: ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਆਪਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 'ਤੇ 25% ਤੇਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ (ਪੰਪ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ: ਭਰਨ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ...). ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਲਿਟਰ 0,90c ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਸਪੇਨ ਵਿਚ 0,70c 'ਤੇ, ਇਹ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ. ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਇਰੈਕਟੋਸ ਤੇਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਕ ਲੱਭਣਾ ਪਏਗਾ: ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਜੋ ਲਗਭਗ 0,75 ਤੋਂ 0,80c ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਵੇਚਦੇ ਹਨ. ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦਾ ਅੰਤ.

Om
Yv
0 x
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਭਰਾ ਹਾਂ. ਕੁਝ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲੋਂ….




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 6 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ