ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ
ਜੇ ਮੈਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਬਿੰਗੋ ਬਾਲਣ ਇੱਕ ਹਾਈ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਦੁਆਰਾ "ਹਾਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੋਸਿਸ" ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ
ਪਾਵਰ "(ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਈ ਮਾਫ ਕਰਨਾ ਬਿਜਲੀ ਮੇਰਾ ਘੇਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ), QQ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਮਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ:
-ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਤੁਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਿੰਗੋ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
ਬਾਲਣ
ਜੇ ਇਹ ਅਹਾਤਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
-ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਿੰਗੋ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਬੈਟੇਨਜ਼ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗੇ?, ਜੇ ਹਾਂ
ਇਹ ਬੋਤਲਾਂ ਕਿਹੜਾ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਸਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ ??
ਕੀ ਇਹੀ ਬੋਤਲਾਂ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਬਾਅ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
- ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਜ਼ "ਕਲਾਸਿਕ" ਲਗਭਗ 8 ਬਾਰਾਂ ਦਾ ਵਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕੀ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਗੇ ???
-ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 1 ਹਵਾ ਦੇ ਬਿੰਗੋ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ 6 ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ
(ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਨੇ ਹੀ ਅਨੁਪਾਤ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਇਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਾਲਣ: ਪਾਸਟਿਸ!)
-ਇਸ ਨੂੰ ਬਿੰਗੋ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ 4 ਗੈਸੋਲੀਨ ਟਾਈਮ ਇੰਜਨ ਨੂੰ (ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ) ਸੋਧਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
-ਜੇ ਇਹ ਸੋਧਾਂ ਹਲਕੇ ਹਨ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਕੀ ਹੈ ??
ਤੁਹਾਡੇ ਜਵਾਬਾਂ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧੰਨਵਾਦ
ਬਿੰਗੋ-ਬਾਲਣ ਦੇ ਮੁੱਦੇ
ਅਧਿਕਤਮ
ਉਥੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਠਿਕਾਣਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ; ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ ਹੈ !!!!!! <_
ਮੈਂ 8 ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ 25 ਲੀਟਰ = 200lx7 = 1400 ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਾਵਾਂਗਾ; ਇੱਕ 1000LLITE ਤੇ 1.4tours ਇੰਜਨ ਪੂਰੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ 10 ਸਕਿੰਟ ਜਾਂ 1 ਮਿੰਟ ਵਿਹਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਲੈਬ. ਇਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਵਿਸਫੋਟਕ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰੋ ਜਿਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ = ਉੱਚ ਜੋਖਮ.
ਗੈਸ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਉਸ ਟਿਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਰੋ ਜੋ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲੇ (ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਏਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਓ) ਅਸੰਭਵ ਹੈ (ਬਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਵਾਪਸੀ).
ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ "ਗੈਸ" ਮੋਟਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹੁਣ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ!
@+
zac
ਉਥੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਠਿਕਾਣਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ; ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ ਹੈ !!!!!! <_
ਮੈਂ 8 ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ 25 ਲੀਟਰ = 200lx7 = 1400 ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਾਵਾਂਗਾ; ਇੱਕ 1000LLITE ਤੇ 1.4tours ਇੰਜਨ ਪੂਰੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ 10 ਸਕਿੰਟ ਜਾਂ 1 ਮਿੰਟ ਵਿਹਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਲੈਬ. ਇਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਵਿਸਫੋਟਕ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰੋ ਜਿਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ = ਉੱਚ ਜੋਖਮ.
ਗੈਸ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਉਸ ਟਿਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਰੋ ਜੋ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲੇ (ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਏਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਓ) ਅਸੰਭਵ ਹੈ (ਬਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਵਾਪਸੀ).
ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ "ਗੈਸ" ਮੋਟਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹੁਣ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ!
@+
zac
0 x
ਨੇ ਕਿਹਾ ਜ਼ੈਬਰਾ, ਆਜ਼ਾਦ (ਖ਼ਤਰਾ ਨਸਲ)
ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ con am ਨਹੀ ਹੈ.
ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ con am ਨਹੀ ਹੈ.
-
- ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
- ਜਵਾਬ
- ਵਿਚਾਰ
- ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ
-
- 5 ਜਵਾਬ
- 5254 ਵਿਚਾਰ
-
ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ ਕੇ ਮੈਕਰੋ
ਤਾਜ਼ਾ ਪੋਸਟ ਦੇਖੋ
18/01/10, 08:33ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾ forum : ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ
ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ
ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?
ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 142 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ