ਯੂਟੋਸ਼ੀਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
- tigrou_838
- ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
- ਪੋਸਟ: 573
- ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 20/10/04, 11:25
- ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਲੋਰੈਨ ਲਕਸਮਬਰਗ ਸਰਹੱਦ
ਯੂਟੋਸ਼ੀਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹੈਲੋ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਲੇਖ ਮਿਲਿਆ: ਯੂਟੋਪੀਆ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ 20 ਤੋਂ 60% ਦੀ ਬਚਤ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਖ਼ਬਰਾਂ ਹਨ, ਧੰਨਵਾਦ।
0 x
-
- ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
- ਪੋਸਟ: 749
- ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 31/03/04, 07:37
- ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bruxelles
- tigrou_838
- ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
- ਪੋਸਟ: 573
- ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 20/10/04, 11:25
- ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਲੋਰੈਨ ਲਕਸਮਬਰਗ ਸਰਹੱਦ
ਹੈਲੋ ਬੀਬੀ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਸੁਨੇਹਾ ਮਿਲੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਲਤੀ ਸੁਨੇਹੇ।
ਖੈਰ, ਸਾਡੀਆਂ ਭੇਡਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦਾ ਨਾਮ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੀ ਖਪਤ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਜੀਨ-ਮਾਰਕ ਮੋਰੇਉ ਹੈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਵੇਖਣ
ਖੈਰ, ਸਾਡੀਆਂ ਭੇਡਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦਾ ਨਾਮ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੀ ਖਪਤ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਜੀਨ-ਮਾਰਕ ਮੋਰੇਉ ਹੈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਵੇਖਣ
0 x
-
- ਸੰਚਾਲਕ
- ਪੋਸਟ: 79362
- ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
- ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
- X 11060
ਮੋਰੇਓ ਸਾਈਟ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ: http://www.utopiatech.fr
ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ, ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਹੈ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ...ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਾਅ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ (ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 3 ਜਾਂ 4 "ਕਬੂਤਰ" ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਜੀਵਨ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ...)
ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੂਰਖ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਮਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਵਾਹੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ... ਇਹ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪੈਨਟੋਨ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਵਰਗਾ ਹੈ ਜੋ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ... ਫਿਰ ਵੀ ਗਲਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ...
ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ, ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਹੈ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ...ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਾਅ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ (ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 3 ਜਾਂ 4 "ਕਬੂਤਰ" ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਜੀਵਨ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ...)
ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੂਰਖ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਮਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਵਾਹੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ... ਇਹ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪੈਨਟੋਨ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਵਰਗਾ ਹੈ ਜੋ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ... ਫਿਰ ਵੀ ਗਲਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ...
0 x
ਕਰੋ ਏ ਚਿੱਤਰ ਖੋਜ ਜਾਂ ਟੈਕਸਟ ਖੋਜ - ਦਾ ਨੈਟਿਕਟ forum
-
- ਸੰਚਾਲਕ
- ਪੋਸਟ: 79362
- ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
- ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
- X 11060
jkg ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇੱਕ ਮੋਰੇਉ ਰੀਸੇਲਰ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ (24/06) ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਸਤੰਬਰ ਬੀ ਤੱਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ)
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਠੋਸ!!!!
ਇਹ ਡੀਲਰ ਕੌਣ ਸੀ? ਉਸਨੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ? ਕੀ ਇਹ ਪਿਰਾਮਿਡਲ ਹੈ?
0 x
ਕਰੋ ਏ ਚਿੱਤਰ ਖੋਜ ਜਾਂ ਟੈਕਸਟ ਖੋਜ - ਦਾ ਨੈਟਿਕਟ forum
-
- X 17
-
- ਸੰਚਾਲਕ
- ਪੋਸਟ: 79362
- ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
- ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
- X 11060
ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਹੀਟਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਬਿਊਟੇਨ/ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਐਲਪੀਜੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਊਟੇਨ/ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਦਾ ਸਬੰਧਿਤ % ਗੈਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ...ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਦੇ 100% ਤੱਕ।
ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਊਟੇਨ/ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਦਾ ਸਬੰਧਿਤ % ਗੈਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ...ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਦੇ 100% ਤੱਕ।
0 x
ਕਰੋ ਏ ਚਿੱਤਰ ਖੋਜ ਜਾਂ ਟੈਕਸਟ ਖੋਜ - ਦਾ ਨੈਟਿਕਟ forum
ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ,
ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ (ਲਗਭਗ 2 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ) ਕਿ ਮੈਂ ਸਹਾਇਕ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਿਅਰਥ (ਪਲ ਲਈ) ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਤੱਤ ਅਤੇ ਪੇਟੈਂਟ ਓਵਰਲੈਪ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਅੱਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਧੂੰਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ!
ਮੇਰੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਮੈਂ ਸਟਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ/ਰਹੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀ ਜੋ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕੇ! ਮੈਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ! ਮੈਂ resp ਹਾਂ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ R&D.
ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ JM.MOREAU ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ (ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ) ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਪਲੰਜ ਲੈਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕਿਆ.
ਕੀ ਇਹ ਅਸਲੀ ਵਿਕਾਸ ਹੈ? ਮੇਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ।
ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ (ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ) ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਣ (ਸਮੱਗਰੀ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾ ਦੇਣ) ਵਿਚਕਾਰ ਉਲਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ SAMEYER ਪੇਟੈਂਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ!
1000 € ਜੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਜਲਦੀ ਆਪਣੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਰਾਏ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੱਖਾ ਹੈ!
ਮੈਂ ਮੇਅਰ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖੇ ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.
ਮੁਫਤ ਊਰਜਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ? ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ!
ਤੁਹਾਡੇ ਖੰਭ ਹਨ।
ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ (ਲਗਭਗ 2 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ) ਕਿ ਮੈਂ ਸਹਾਇਕ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਿਅਰਥ (ਪਲ ਲਈ) ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਤੱਤ ਅਤੇ ਪੇਟੈਂਟ ਓਵਰਲੈਪ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਅੱਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਧੂੰਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ!
ਮੇਰੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਮੈਂ ਸਟਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ/ਰਹੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀ ਜੋ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕੇ! ਮੈਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ! ਮੈਂ resp ਹਾਂ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ R&D.
ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ JM.MOREAU ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ (ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ) ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਪਲੰਜ ਲੈਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕਿਆ.
ਕੀ ਇਹ ਅਸਲੀ ਵਿਕਾਸ ਹੈ? ਮੇਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ।
ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ (ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ) ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਣ (ਸਮੱਗਰੀ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾ ਦੇਣ) ਵਿਚਕਾਰ ਉਲਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ SAMEYER ਪੇਟੈਂਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ!
1000 € ਜੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਜਲਦੀ ਆਪਣੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਰਾਏ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੱਖਾ ਹੈ!
ਮੈਂ ਮੇਅਰ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖੇ ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.
ਮੁਫਤ ਊਰਜਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ? ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ!
ਤੁਹਾਡੇ ਖੰਭ ਹਨ।
0 x
bonjour,
ਯੂਟੋਪੀਆ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜਿਸਦੀ ਨੈੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸਾਈਟ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਨੁਭਵ ਸਿਰਫ 107 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ (ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ?) ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੇਚੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦ ਪੈਨਟੋਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਪਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰੀ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਪਰ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਅਤੇ 1000 ਯੂਰੋ ਨਹੀਂ ਹਨ!
ਇਸ ਲਈ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
A+
ਈਕੋਗੁਇਪਰ
ਯੂਟੋਪੀਆ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜਿਸਦੀ ਨੈੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸਾਈਟ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਨੁਭਵ ਸਿਰਫ 107 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ (ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ?) ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੇਚੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦ ਪੈਨਟੋਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਪਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰੀ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਪਰ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਅਤੇ 1000 ਯੂਰੋ ਨਹੀਂ ਹਨ!
ਇਸ ਲਈ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
A+
ਈਕੋਗੁਇਪਰ
0 x
-
- ਸੰਚਾਲਕ
- ਪੋਸਟ: 79362
- ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
- ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
- X 11060
ਵਿਚਾਰ: ਜੇ ਅਸੀਂ ਫ਼ੌਜਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਨਤੀਜਾ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ "ਖਰਚ" ਘਟਾਏਗਾ?
ਮੈਂ ਪ੍ਰਯੋਗਕਰਤਾ ਲਈ ਪੂਰੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੀ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ 10 ਤੋਂ 20% ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ...ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ!! (ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਡਲ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਂ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ)
ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ?
ਮੈਂ ਪ੍ਰਯੋਗਕਰਤਾ ਲਈ ਪੂਰੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੀ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ 10 ਤੋਂ 20% ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ...ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ!! (ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਡਲ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਂ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ)
ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ?
0 x
ਕਰੋ ਏ ਚਿੱਤਰ ਖੋਜ ਜਾਂ ਟੈਕਸਟ ਖੋਜ - ਦਾ ਨੈਟਿਕਟ forum
-
- ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
- ਜਵਾਬ
- ਵਿਚਾਰ
- ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ
-
- 75 ਜਵਾਬ
- 58558 ਵਿਚਾਰ
-
ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ ਕੇ Woodcutter
ਤਾਜ਼ਾ ਪੋਸਟ ਦੇਖੋ
07/05/08, 16:25ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾ forum : ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ
-
- 0 ਜਵਾਬ
- 4637 ਵਿਚਾਰ
-
ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ ਕੇ biomic84
ਤਾਜ਼ਾ ਪੋਸਟ ਦੇਖੋ
09/09/05, 19:05ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾ forum : ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ
ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ
ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?
ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 353 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ