ਵਾਪਸੀ ਸਕ੍ਰੋਲਿੰਗ ਰੂਕੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣUtopia ਦਾ ਢੰਗ

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
bel3pc
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 26
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 14/09/05, 12:47

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ bel3pc » 14/09/05, 15:39

econology ਨੇ ਲਿਖਿਆ:Well ਮੈਨੂੰ 6.2 ਪਹਾੜ ਨੂੰ 100 ਐਲ / 2 ਵਧ ਗਈ ਹੈ ਕਦੇ (ਸਾਮਾਨ ਦੇ), ਪਰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੀ CDA ਤੇਰਾ ਹੀ ਵੱਧ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ carburetor (ਵੱਡੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਾਅਦ ਘੜੇ ਵਿੱਚ AC "Pete") ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਲਕਾ ਗਰੀਬ

ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ V4 ਪੈਨ ਸਲੀਬ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਕੋਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ 'Pete "

ਅਤੇ yes ਇੱਕ ਚੰਗੇ "V" ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਸੜਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ.
ਬੀਟੀਡਬਲਯੂ ਇਸ motur Honda ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅੱਗੇ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ ਪਾਨ ਹੈ.
ਉੱਥੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ 12.000 ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
ਨਵ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲਅੱਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ amméliorer ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ.

Chritophe ਤੂੰ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ Pantone ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਫਾਇਲ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ
ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੇ ਸਟੀਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸਕੀਮ ਕੁਝ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਤਸਵੀਰ ਮਹਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਟਿੱਪਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਕਾਰ ਹੈ.

ਜਦ ਵੀ réperter ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੋਈ ਵੀ ਦੀ ਗ਼ਲਤੀ ਧੰਨਵਾਦ.
ਸਾਈਟ Quanthomme 'ਤੇ ਉਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਜੇ ਲੇਖਕ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਓਹਲੇ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਕੋਈ ਵੀ ਦੋ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹਨ ...

ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ.

ਮਸੀਹੀ PERET
0 x

Sdc77
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 95
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/06/05, 16:52
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: France

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Sdc77 » 14/09/05, 15:46

ਕੋਈ ਗੰਭੀਰਤਾ ... ਸਾਨੂੰ ਨਾ HVB ਅਤੇ Pantone ..because 'ਤੇ ਝਾਤੀ ca' ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸ ਨੂੰ ਠੋਸ ਹੈ!


euuu blah ਕੀ ਯੇਅ!
ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪਤਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਕੀ pantone ਵਿਚ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵ ਨਾ ਬਿਜਲੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਨੇ ਇਕ ਮੰਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਵੱਧ-ਏਕਤਾ ਨੂੰ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ: ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਇੰਜਣ.
Pantone ਨਾ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ, ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਹੱਲ ਹੈ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਰਿਕਲਪਨਾ: Pantone hydrocarbon ਲਿਖਣ ਲਈ échapement ਤੱਕ ਗਰਮੀ ਠੀਕ ਪੂਰੀ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਵਿੱਚ Pantone ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ, ਤੁਹਾਨੂੰ,, ਗੈਸ ਦੀ ਅਮੀਰੀ ਵਧਾਉਣ ਕਰੇਗਾ ਇਸ ਬਲਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਰਿਐਕਟਰ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਗੁਆ ... ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਹੀ, ਘੱਟ ਉਹ ਕੰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ !!

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ... ਮੈਂ ਖਿਲਾਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ :D
rolleyes: ਹਾਈਡਰੋਜਨ / ਆਕਸੀਜਨ ਨਾਲ ਡੋਪਿੰਗ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਮੌਤ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ electrolyzer ਅਤੇ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੀਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ:
0 x
bel3pc
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 26
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 14/09/05, 12:47

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ bel3pc » 14/09/05, 16:31

Sdc77 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:




rolleyes: ਹਾਈਡਰੋਜਨ / ਆਕਸੀਜਨ ਨਾਲ ਡੋਪਿੰਗ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਮੌਤ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ electrolyzer ਅਤੇ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੀਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ:

ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ electrolyzer ਕੀਤੀ:

ਮੈਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ .... ਲੰਬੇ ਲਈ ਨਾ!

ਅਸਲ ਲੈ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਵਾਰ 'ਤੇ ਕਾਮੁਕ ਜ਼ਾਹਰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਟੈਸਟ ਹੀ 20 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ਗੀ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸੈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਅਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼ ਦੇ Echaufemment alimentants ਪੁੱਤਰ ਮੈਨੂੰ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਸੀ, ...

ਸਭ gists ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਦੂਜਾ ਟੈਸਟ.
ਮੈਨੂੰ ਛੇਤੀ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਜੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਮਾਊਟ suffissante ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਹੁਣ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਹੇਠ ਟੈਸਟਿੰਗ ਰੋਕੋ.

ਮੈਂ ਕੁਝ ਵੀ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਡਮ ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ


ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਇੰਜਣ.

ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਜ Moreau ਸਿਸਟਮ' ਤੇ ਮੇਰੀ ਨਿਗਾਹ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਪੂਰੀ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਔਖਾ ਹੈ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ moderme ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਹ ਸਭ ਕੁੰਡ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਰੱਖੋ défaut.Rien ਰਿਐਕਟਰ ਦੀ ਪਲੇਸਮਟ ਲਈ ਕਰ, ਜੋ ਕਿ, ਮੈਨੂੰ ਜੇ ਨਾ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਚਾਲੂ ਹੈ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਛੇਤੀ ਇੱਕ ਨਲੀ ਲਾਈਨ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਸੰਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ.
ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਵਾਹਨ ਹੋਣ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਜਾ ਹਵਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਯਮਿਤ ਅਤੇ ਹਰ ਦਿਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਮੇਰੀ ਨਿਗਾਹ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ ਨਹੀ ਸੀ. ਇਹ ਪਰੇਡ ਲਈ ਅਤੇ ਸ਼ੋ ਦੇ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ 'ਚ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਥੇ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ' ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਰਸੋਈ ਗੈਸ ਲਈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਡਾਟਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ ਸੀ

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਹਰ ਖੋਜ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਤੇ ਵਿਚਾਰ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਨਹੀ ਹੈ. Achaque ਨਵ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਇੱਕ ਨਵ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ ਕੁਝ ਵੀ vraiement ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਹੈ.

blah blah


Pantone ਨਾ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ, ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਹੱਲ ਹੈ ਜਾਪਦਾ ਹੈ

ਅਜੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤੇ


ਠੋਸ, ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵ:

ਸੰਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਲ.
ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ, bubbler ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤਿਆਰ ਹੈ.
ਇੱਕ ਸਾਫ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸਹੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ.

ਪਸੰਦ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ:
ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਵਾਹਨ ਮਾਊਟ.
ਕਿੱਟ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਹ ਹੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਠੋਸ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਹੈ. politicos ਜੋ Damn ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਡਰ ਦੇ ਇਸ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਭੰਗ ਕਰਨ ਲਈ.



ਮਸੀਹੀ PERET
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਸਾਬਕਾ Oceano
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 1567
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/06/05, 23:10
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਲੋਰੈਨ - ਜਰਮਨੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਸਾਬਕਾ Oceano » 14/09/05, 18:41

ਖੋਤੇ 'ਚ ਇਕ ਵੱਡੀ ਚੋਟੀ ਦੇ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ 500GSE ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦੇ ਨਾਲ ਐਲ 4 ਕਰਨ ਲਈ, ਹਾਈਵੇ' ਤੇ 4,5 / 100 ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ 130 140 ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਉਣ. ਕੌਨਸ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਫੋਰਕ ਦਾ ਸਿਰ ਮੇਰੇ ਪੁਰਾਣੇ Yam 600XJ fairing ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵੀਲ (ਘੱਟ Dicey) ਤੇ ਕਾਰਨਰ 0,5 100 ਐਲ ਅਤੇ ਵੱਡਾ downforce ਜਿੱਤਿਆ.

ਮੇਰੇ ਪੁਰਾਣੇ Honda CG125 ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ 3,5 ਵਿਚ 100L ਸੀ, 115Km / H 'ਤੇ ਕੈਪਿੰਗ, ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਲਈ 4 4,5L ਨੂੰ 500, ਮੈਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ am ...

ਚੰਗਾ ਬਾਕੀ acetone ਅਤੇ turbulator ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਵਧੀਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ;)
0 x
[MODO ਮੋਡ = ਤੇ]
Zieuter ਪਰ ਘੱਟ ਨਾ ਸੋਚੋ ...
bel3pc
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 26
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 14/09/05, 12:47

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ bel3pc » 14/09/05, 19:44

ਸਾਬਕਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਖੋਤੇ 'ਚ ਇਕ ਵੱਡੀ ਚੋਟੀ ਦੇ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ 500GSE ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦੇ ਨਾਲ ਐਲ 4 ਕਰਨ ਲਈ, ਹਾਈਵੇ' ਤੇ 4,5 / 100 ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ 130 140 ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਉਣ. ਕੌਨਸ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਫੋਰਕ ਦਾ ਸਿਰ ਮੇਰੇ ਪੁਰਾਣੇ Yam 600XJ fairing ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵੀਲ (ਘੱਟ Dicey) ਤੇ ਕਾਰਨਰ 0,5 100 ਐਲ ਅਤੇ ਵੱਡਾ downforce ਜਿੱਤਿਆ.

ਮੇਰੇ ਪੁਰਾਣੇ Honda CG125 ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ 3,5 ਵਿਚ 100L ਸੀ, 115Km / H 'ਤੇ ਕੈਪਿੰਗ, ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਲਈ 4 4,5L ਨੂੰ 500, ਮੈਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ am ...

ਚੰਗਾ ਬਾਕੀ acetone ਅਤੇ turbulator ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਵਧੀਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ;)

ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਭੀੜ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਫੀਸਦੀ ਵਿੱਚ 2,5l
ਕੀ ਆਪਣੇ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਯੀ ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਪਤ ਹੈ, ...

287 ਵੱਧ ਇੱਕ NAP 300kg ਇਸ ਲਈ ਖੁਸ਼ਕ refueled ਕਿਲੋ.

ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋਣ ਦੀ ਹੈ ??? 8 ਮੇਰੇ ਬੈਗ ਹੋਰ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੀ ਗਤੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ

ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਸਲੀ ਹਾਰਡ ਨਾਲ ..

ਮਸੀਹੀ Peret
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 47374
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 463
ਸੰਪਰਕ:

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 14/09/05, 19:51

belxNUMXpc ਨੇ ਲਿਖਿਆ:Chritophe ਤੂੰ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ Pantone ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਫਾਇਲ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ
ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੇ ਸਟੀਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸਕੀਮ ਕੁਝ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਤਸਵੀਰ ਮਹਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਟਿੱਪਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਕਾਰ ਹੈ.

ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਕਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ Pantone ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ, ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਨਾ (ਜ ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ) ... ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਲ 'ਤੇ ਹੋਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ...
0 x
ਕੀ ਇਹ ਫੋਰਮ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਸਲਾਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ? ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ, ਤੁਹਾਡਾ ਹੀ ਪਬਲਿਸ਼! ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਬੱਚਤ (ਹਿੱਸਾ) ਲਵੋ, crypto- ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦਣ!
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 47374
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 463
ਸੰਪਰਕ:

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 14/09/05, 19:54

belxNUMXpc ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਉੱਥੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ 12.000 ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ

Arf ... ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਗਭਗ ਨਵ ਸਾਈਕਲ ਹੈ .... ਇਹ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਸਿਸਟਮ ਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਪੁਰਾਣੇ carburetor ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ .... cf VFR ਟੀਕਾ 98 ਜਿਸ ਦੇ conso ਹਮੇਸ਼ਾ 8L ਵੱਧ ਸੀ, ...

ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ... ਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ... ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ 20% ਵੱਧ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਗੈਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ ਹੋ ca ਨਾ am. ..
0 x
ਕੀ ਇਹ ਫੋਰਮ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਸਲਾਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ? ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ, ਤੁਹਾਡਾ ਹੀ ਪਬਲਿਸ਼! ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਬੱਚਤ (ਹਿੱਸਾ) ਲਵੋ, crypto- ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦਣ!
bel3pc
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 26
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 14/09/05, 12:47

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ bel3pc » 15/09/05, 05:09

econology ਨੇ ਲਿਖਿਆ:Arf ... ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਗਭਗ ਨਵ ਸਾਈਕਲ ਹੈ .... ਇਹ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਸਿਸਟਮ ਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਪੁਰਾਣੇ carburetor ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ .... cf VFR ਟੀਕਾ 98 ਜਿਸ ਦੇ conso ਹਮੇਸ਼ਾ 8L ਵੱਧ ਸੀ, ...

bonjour,

ਕੋਈ ਕੋਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ 2000 ਪਰ ਸਿਰਫ 11500km ਨਾਲ ਹੈ.

ਮੈਂ 3eme proprio ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਜੋ 5700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ
ਪਹਿਲੇ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ...
ਦੂਜਾ ਬੈਠਾ ਲਾਲ ਅੱਗ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ... ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ. ਉਸ ਨੇ ਨਾਲ 187km !!!

ਇਸ ਲਈ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ ਅਤੇ carburetor ਨਾ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ carb ਦਾ ਇੱਕ Syncro ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ??
ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੈ.

Mady ਅਤੇ ਮਸੀਹੀ
0 x
bel3pc
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 26
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 14/09/05, 12:47

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ bel3pc » 15/09/05, 05:18

econology ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
belxNUMXpc ਨੇ ਲਿਖਿਆ:Chritophe ਤੂੰ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ Pantone ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਫਾਇਲ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ
ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੇ ਸਟੀਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸਕੀਮ ਕੁਝ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਤਸਵੀਰ ਮਹਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਟਿੱਪਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਕਾਰ ਹੈ.

ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਕਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ Pantone ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ, ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਨਾ (ਜ ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ) ... ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਲ 'ਤੇ ਹੋਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ...

ਠੀਕ ਹੈ ਮੈਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ,

ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ SPAD ਫਾਇਲ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ c15 ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਫ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ.

ਇਹ ਵੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਆਧੁਨਿਕ ਮਲਟੀਪੁਆਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੈ.

ਸਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਕਿੱਟ ਨਵ ਵਾਹਨ equippable ਕਾਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 65% ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਲਈ ਠੀਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

réelement ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨਵ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵਾਪਰਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ 'ਤੇ ਅਰਥਚਾਰੇ sucitent ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ proprétaire. ਰਸੋਈ ਗੈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ.

Sinom ਇਸ Handyman ਦਾ ਡੋਮੇਨ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਚੰਗੇ ਪੁਰਾਣੇ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਲਈ ਚੰਗਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਦੇ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ.

ਮਸੀਹੀ Peret
0 x
tophe71
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 13
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/09/05, 17:11

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ tophe71 » 15/09/05, 09:03

bonjour,

ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ MOREAU ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੁਪਰ ਕੁਸ਼ਲ ਬਿਜਲੀ ਬੇਮਤਲਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ!

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ, ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ?

ਕੀ ਇਹ ਚੈਨਲ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ!

ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਹਨ!

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ reprodruire ਇਹੋ ਬਿਜਲੀ ਸੋਚਿਆ ਹੈ? ਉੱਥੇ ਨੈੱਟ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ faudrai:

ਵਕਫ਼ਾ, ਵੋਲਟਜ, ਅਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼ ਆਦਿ ਦੇ ਆਕਾਰ ...!

ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਸ਼ਕ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਨਾ ਹੈ, am?

ਇਕ ਹੋਰ ਸਾਡੇ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ ਸਾਡੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੇਰੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ (ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਮਸ਼ੀਨ) ਮੈਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਤੱਕ (3D) ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਟੈਸਟ ਟੁਕੜੇ ਕਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਉੱਥੇ ਇੱਕ elctronicien, ਇੱਕ ਕੈਮਿਸਟ ਹੈ, ਜੇ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਹੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ
0 x




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਫੋਰਮ ਦੀ ਝਲਕ: ਕੋਈ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਯੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਮਹਿਮਾਨ 2