ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣਯੂਟੋਸ਼ੀਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
ਪਾਸ
X 17

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਪਾਸ » 11/10/05, 18:32

ਨਿਊ ਰਿਪਬਲਿਕ ਵਿਚ ਟੂਰਸ ਦੇ ਇਕ ਲੇਖ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ (ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੇਰਾ ਗੁਆਂਢੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਅੱਜ ਰਾਤ ਨੂੰ ਲੇਖ ਵਿਚ ਇਕ ਲੇਖ ਦੀ ਫੋਟੋਕਾਪੀ ਲਿਆਂਦੀ ਸੀ):

"ਉਸ ਦੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ"
ਚਿੱਤਰ

ਇੱਥੇ ਸਕੈਨ ਕੀਤੇ ਲੇਖ ਹੈ: <a href='http://2oo4.free.fr/Divers/jmmnr20051011.jpg' target='_blank'>jmmnr20051011.jpg</a>.
0 x

Sdc77
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 95
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/06/05, 16:52
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: France

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Sdc77 » 11/10/05, 23:34

ਇੱਕ ਸ਼ਾਟ ਜੀਨ-ਲੂਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਝੱਟਕਾ ਜੀਨ-ਮਾਰਕ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਓ ਪ੍ਰੈਸ <_ <
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ !! ਅਤੇ ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ ਹਾਲੇ ਜਿਉਂਦਾ ਹੈ ...
0 x
DAN34
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 15
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 18/09/05, 12:07

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ DAN34 » 15/10/05, 13:54

ਇੱਥੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਵਚਨਬੱਧ ਬੱਚਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਾਇਡਰੋਜਨ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਊਰਜਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ

ਤੇਲ (120 ਐਮ / ਕਿਲੋ), methanol (45 ਐਮ / ਕਿਲੋ) ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (20 ਐਮ / ਕਿਲੋ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 50 ਐਮ / ਕਿਲੋ: ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਇੱਕ ਉੱਚ gravimetric ਊਰਜਾ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ lightest ਗੈਸ ਹੈ (2,016g / mol ਦਾ H2), ਇੱਕ ਘੱਟ volumetric ਸੱਤਾ ਵਿਚ ਨਤੀਜੇ: 10,8 ਐਮ / m3 ਚਿਹਰਾ methanol (16 ਐਮ / m3), ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (39,77 ਐਮ / m3). ਇਹ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ: ਕੋਈ ਇੱਕ ਵੀ ਵਾਹਨ ਜ ਆਵਾਜਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ, ਟਰੱਕ ਵਿਚ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ volumetric ਘਣਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. H2 ਦੀ volumetric ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਰਲ ਜ ਕੰਪਰੈੱਸ ਰਾਜ ਦੇ (700 ਪੱਟੀ) ਹੈ.

ਇਸ ਲਿੰਕ ਦੇ ਬਾਅਦ: <a href='http://www.annso.freesurf.fr/H2.html' target='_blank'> http://www.annso.freesurf.fr/H2.html</ ਨੂੰ ਇੱਕ>
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51917
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1104

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 15/10/05, 18:17

DAN34 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇੱਥੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਵਚਨਬੱਧ ਬੱਚਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਾਇਡਰੋਜਨ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਗੈਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਹੈ ... ਪਰਮਾਣੂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ!
ਅਤੇ "ਕਲਾਸੀਕਲ" ਇਲੈਕਟਰੀਲੀਜਿਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ ....
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
pluesy
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 291
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 26/11/04, 22:39
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 88 ਸੰਤ ਮਰ vosges

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ pluesy » 16/10/05, 22:02

ਮੈਨੂੰ ਛੋਟੀ Utopia ਦੇ electroliseurs (ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1000 ਯੂਰੋ ਹੈ!) H30 ਦੇ 2l ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ H10 ਦੇ 2l 30wh 30lh ਬਾਰੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਇਸ ਨੂੰ 90wh H2 ਵਿਚ ਊਰਜਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਰਨ ਅਤੇ ਕੀ ਭੋਜਨ ਉਸ ਨੂੰ 100 ਅਤੇ 5 esscence kWh kWh ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਨੂੰ ਖਾਧਾ ਜਾਵੇਗਾ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 100 1 ਨੂੰ 50kmh 0.09l ਕੀਤਾ ਹੈ ਮੈਨੂੰ poucentage H2 ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰੇਗਾ ਪੇਸ਼ ...: ਮੰਗਣ:
0 x

"ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਅਨੰਤ ਕੁਝ, ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਮੂਰਖਤਾ ਹਨ ... ਪਰ ਸੰਸਾਰ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਅਸਲੀ ਸੱਚ ਹੈ."
[ਐਲਬਰਟ ਆਇਨਸਟਾਈਨ]

Sdc77
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 95
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/06/05, 16:52
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: France

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Sdc77 » 16/10/05, 22:47

ਤੁਸੀਂ XXXème ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ... ਕਰੋ: ਗੁੱਸੇ:
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਭੌਤਿਕ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਹਰ ਕੋਈ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ", ਅਲੌਕਿਕ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ (ਦੇਖੋ ਜੋ ਐਲ ਨੋਡਿਨ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਐੱਮ.ਐੱਚ.ਜੀ.). ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਅਖੌਤੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (ਸਾਬਕਾ ਟੋਯੋਟਾ ਪ੍ਰਯੁਜ) ਨਾਲ ਮੁਆਫ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਗਰਮੀ ਵਿਚ 1 ਟਿਊਬ ਪਿਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕੱਚਾ ਲੇਲਾ ਅਸੀਂ ਸਾਧਾਰਣ ਸਮਰੂਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਸੰਭਵ ਪਲ ਲਈ ਬੱਚਤ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਿ ਅਸੀਂ "ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ" 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਟ ਨਾਲ ਪਾੜੋ ...
ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਤੇ ਸਭ ਦੇ ਲਈ, ਆਓ "ਕਿਤੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ" ਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ, "ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ" ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੈ. ਮੋਰਾਓ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਾਹਕ ਤੋਂ ਕੋਈ ਮਤਭੇਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਤਪਾਦ ਅਜੇ ਵੰਡਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਆਦਮੀ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਣਾਂਗੇ.
ਜਿਹੜੇ ਅਜੇ ਵੀ "ਵ੍ਹਾਈਟਲਿਸਿਸ ਦੁਆਰਾ 3x ਹੋਰ ..... ਅਤੇ ਪਟਟੀ ਅਤੇ ਪਟਾਟਾ .... ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ" ਵਰਗੇ ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. <A href = 'http: //www.icubenetwork. com /forum/index.php 'target =' _ blank '> ਇੱਥੇ </a>, ਡੇਵ ਮੇਅਰ ਦੀ WFC ਖੇਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ <a href =' http: //icubenetwork.com/files/watercar/non -ਵਪਾਰਕ / 'ਟਾਰਗਿਟ =' _ਲੱਭ '> ਇੱਥੇ </a>
ਰੇਖਾ.
0 x
DAN34
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 15
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 18/09/05, 12:07

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ DAN34 » 16/10/05, 23:12

ਜਿਹੜੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ "ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੱਧਦੇ ਹੋਏ 3x ..... ਅਤੇ ਪਟਟੀ ਅਤੇ ਪਟਾਟਾ ...


ਇਕੋ ਇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀ ਮੋਰੈ ਨੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਗੁਣ ਵੇਚ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
bham
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1666
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 20/12/04, 17:36
X 3

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ bham » 17/10/05, 09:09

Well just Dan34, ਉਸਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਇਸਦੀ ਨਵੀਂ ਨਵੀਂ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੇਚਣ ਲਈ ਹੈ www.utopiatech.fr 1200 ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ
ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਕੋਈ ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ ਜੋ ਟੈਸਟ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਜੇ ਐੱਮ ਮੋਰਾਉ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ, ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਜਾਂ ਰਿਫੰਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ) ... ਮੈਂ ਉਸ ਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ.
ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਮੈਂ ਆਟੋਪੁਲਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਰੇਗਾ ...
ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ JMMoreau ਦੇ Mitsu ਹੁਣ ਖਪਤ 2l ਗੋ / 100km ਬਜਾਏ 7l ਗੈਬਾ / 100 (ਧਾਰਨਾ) ਦੀ ਅੱਗੇ, ਉੱਥੇ 70 ਬਾਰੇ% ਦੇ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਬੂੰਦ ਹੈ. 25000km 'ਤੇ / ਸਾਲ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਦੀ ਖਪਤ 500 ਗੋ 1750 ਲੀਟਰ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅੱਗੇ ਗੈਲਨ 1250 ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੀਟਰ ਵੱਧ, 1360 € (ਵਿਚ 1.09 € / L ਗੋ) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ rentabliser JMMoreau ਸੰਦ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ. ਹੁਣ ਜੇ ਪਤਝੜ conso ਘੱਟ ਹੈ, ਵਿੱਤੀ ਕਮੀ ਹੁਣ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
1200 ਦੀ ਲਾਗਤ 1100 ਲੀਟਰਾਂ ਨੂੰ GO ਤੋਂ 1.09 / l ਤੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੈ
ਖਪਤ ਵਿੱਚ 70% ਘਟਾਉਣ ਤੇ, ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ 22000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਕੰਨਸੋ ਦੇ 60% ਕਮੀ ਤੇ, ......................................... ਬਾਅਦ 26190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਇੱਕ 50% ............................................... ........................... 31400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
ਇੱਕ 40% ............................................... ............................ 39300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
ਇੱਕ 20% (JM ਮੋਰੇਊ ਦੁਆਰਾ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ............................. 78570 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ (phew!)
ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਖਪਤ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਗੈਸਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਅਸਰਦਾਰ ਕਮੀ (ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਇਕ ਬਿਆਨ ਦੁਆਰਾ) ਦੇ ਕੁਝ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦੇ. ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੀਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਰੂਰ ਦੇਖੋ .....
ਤੁਹਾਡੀ ਬੱਚਤ ਤੇ ...
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
A2E
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 235
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/12/04, 11:36
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਹਾਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ 16

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ A2E » 17/10/05, 10:02

ਅਤੇ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੰਗਾ ਪੁਰਾਣਾ ਨਾਅਰਾ "ਪੈਸਾ ਪੈਸੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ" ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਂ ਜੋ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ, ਉਹ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਜੇ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ! ;)
ਹਾਂ! ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬਚਾਉਣ ਲਈ! : ਗੁੱਸੇ:
ਅਤੇ ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਉਹ ਹਾਲੇ ਵੀ ਟਿੰਪਰ ਹਨ! :(
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51917
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1104

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 17/10/05, 10:19

bham ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਕੋਈ ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ ਜੋ ਟੈਸਟ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਜੇ ਐੱਮ ਮੋਰਾਉ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ, ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਜਾਂ ਰਿਫੰਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ) ... ਮੈਂ ਉਸ ਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ.

ਮੇਰੇ ਵਾਂਗ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੀ forum ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ! ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜੋਖਿਮ ਨੂੰ ਵੰਡਾਂਗੇ (ਕਿਉਂਕਿ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ!)!

ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਸਡੀਐਕਸਐਕਸਐਂਗਐਕਸ ਦੇ ਬੌਸ ਨੇ ਪ੍ਰੀ-ਆਰਡਰ ਬਣਾਇਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਹਫਤੇ ਹਨ? ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 4 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ