ਵਾਪਸੀ ਸਕ੍ਰੋਲਿੰਗ ਰੂਕੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣਇੰਜਨ ਵਿਚ ਪਾਣੀ / ਭਾਫ ਇੰਜ ਲਗਾਉਣਾ?

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
binbins4
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 165
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/12/04, 09:46
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਜਿਨੀਵਾ (ਜਰਮਨੀ)

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ binbins4 » 19/11/05, 20:22

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ 'ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਕ ਸਕੈਨ ਹੈ, ਮੇਰੀ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫੋਰਮ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਭੇਜਣੀ ਹੈ, ਆਦਰਸ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੂਮ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ

ps: ਇਸ ਨਵੇਂ ਫੋਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ!
0 x

ਕ੍ਰਿਸਟੀਨ
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 1144
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/08/04, 22:53
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਰ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਕ੍ਰਿਸਟੀਨ » 19/11/05, 22:12

binbins4 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
ps: ਇਸ ਨਵੇਂ ਫੋਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ!


ਅਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਖਿਆਨ ਕੀਤਾ: https://www.econologie.com/forums/comment-me ... t1176.html

ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ / ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ਼ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਟ੍ਰੈਨੈਟਿਟਰ ਹੋਵੇਗਾ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਖਰਗੋਸ਼
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 824
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/07/05, 23:50
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਖਰਗੋਸ਼ » 20/11/05, 00:29

ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਦੇਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਕਰੋ :P
ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਮੇਲ ਤੇ ਭੇਜੋ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸੰਪਾਦਨ ਕਰਾਂਗਾ.ਚਿੱਤਰ

ਫੁੱਟ ਕਾਲ ਈਕੋਲੋਜੀ ਚਿੱਤਰ



ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਜਾਂ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ
ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਲੇਖਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 46939
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 395
ਸੰਪਰਕ:

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 20/11/05, 11:27

Rabbit ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਜਾਂ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ
ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਲੇਖਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ


ਹੈਹ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹੱਸ ਰਹੇ ਹੋ?

ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ
- Daimler Benz ਲਈ
- ਏਲਫ-ਅੰਟਾਰ ਦੁਆਰਾ
- ਜੀਨ ਪਿਏਰੇ Chambrin ਕੇ
- ਕੋਲੋਨ ਦੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਲਈ
- ਪ੍ਰੈਸ ਸਮੀਖਿਆ
- ਇਮਲੀਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਇਹ ਵੱਛੇ ਨੂੰ ਨਰਮ CA ਹੈ? ਹੈਹ? : ਸਦਮਾ:
0 x
ਕੀ ਇਹ ਫੋਰਮ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਸਲਾਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ? ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ, ਤੁਹਾਡਾ ਹੀ ਪਬਲਿਸ਼! ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਬੱਚਤ (ਹਿੱਸਾ) ਲਵੋ, crypto- ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦਣ!
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਖਰਗੋਸ਼
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 824
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/07/05, 23:50
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਖਰਗੋਸ਼ » 20/11/05, 12:00

ਮੈਂ ਬਿਹਤਰ ਦੇਖਾਂਗਾ ..
: ਓਹ:
0 x

MobyleX
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 51
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 03/12/04, 18:37
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Meudon - ਜਰਮਨੀ
ਸੰਪਰਕ:

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ MobyleX » 20/11/05, 23:29

ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰਨ ਲਈ (ਜੋ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ):
ਸਿੱਧੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਨ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੈਨਿਨਫੋਲਡ 'ਤੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਸਿੱਧੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਰ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਅਤੇ ਸਿਰ' ਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਗੀਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
0 x
ਸੁਪਨੇ, ਅਸਲੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
binbins4
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 165
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/12/04, 09:46
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਜਿਨੀਵਾ (ਜਰਮਨੀ)

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ binbins4 » 09/12/05, 23:20

ਹੈਲੋ! ਡੌਕ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂ ਐਮ ਬੀ ਡਬਲਿਊ ਦੇ ਲੇਖ ਉੱਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪੋਸਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਇਕ ਮਿੰਟ ਦੀ ਕੋਕੋਟ, 15 ਅਰਥਿਅਮੀ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ!
http://news.caradisiac.com/Systeme-de-r ... haleur-BMW
http://news.caradisiac.com/IMG/jpg/Recy ... -BMW-2.jpg
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 46939
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 395
ਸੰਪਰਕ:

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 10/12/05, 00:11

ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਫੋਰਮ ਦੇ ਨਿਯਮ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹਨ. :: :(
ਫਿਰ ਵੀ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਨੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ...
0 x
ਕੀ ਇਹ ਫੋਰਮ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਸਲਾਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ? ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ, ਤੁਹਾਡਾ ਹੀ ਪਬਲਿਸ਼! ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਬੱਚਤ (ਹਿੱਸਾ) ਲਵੋ, crypto- ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦਣ!
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਖਰਗੋਸ਼
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 824
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/07/05, 23:50
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਖਰਗੋਸ਼ » 10/12/05, 00:23

ਲੇਖ ਬਾਰੇ: ਟਰਬੋ ਸਟੈਟਮਰ: ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਦੀ ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ

ਇਹ ਲਗਭਗ ਉਹੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਕਾਪੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ.
ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹ ਕੀਤਾ ਸੀ.

ਵਿਹਾਰਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ, ਆਦਰਸ਼ ਇਕ ਅਣਗਹਿਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਇਕ ਮੋਮਬੱਤੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇੰਜਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਚੰਗਾ ਤਾਂ ਇਹ ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਜੇ ਤਕ ਕੋਈ ਬੁਰਜ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੈਧ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 46939
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 395
ਸੰਪਰਕ:

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 10/12/05, 00:54

ਊਹ..ਬਿਨ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਥੋੜਾ ਸਮਝਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਕਰੋ:
https://www.econologie.com/forums/bmw-turbos ... t1281.html

ਧੰਨਵਾਦ :)
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Christophe 07 / 09 / 09, 14: 40, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
ਕੀ ਇਹ ਫੋਰਮ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਸਲਾਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ? ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ, ਤੁਹਾਡਾ ਹੀ ਪਬਲਿਸ਼! ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਬੱਚਤ (ਹਿੱਸਾ) ਲਵੋ, crypto- ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦਣ!


 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਫੋਰਮ ਦੀ ਝਲਕ: ਕੋਈ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਯੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਗਿਸਟ 1

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਖੋਜ