ਵਾਪਸੀ ਸਕ੍ਰੋਲਿੰਗ ਰੂਕੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣਬਾਲਣ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਗੜਬੜ ਜਰਨੇਟਰ

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
de_souza_patrick
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 18
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/04/05, 15:17

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ de_souza_patrick » 06/06/06, 20:24

ਹਾਈ ਡੈਨਿਸ
J'ai mis mon turbulateur juste avant l'entrée de la" boite d'ou partent les 6 tubulures" Il est placé à peu prés comme sur le photo de ta voiture. Ta grosse durite en plastique, c'est là que je l'ai mis à l'extréme droite, juste avant le papillon des gaz.
ਮੈਂ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਲੈ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਭੇਜਾਂਗਾ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ
0 x

ਡੇਨਿਸ
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 941
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/12/05, 17:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Rhone Alpes

ਅੜਿੱਕਾ ਜਨਰੇਟਰ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਡੇਨਿਸ » 06/06/06, 23:14

ਠੀਕ ਹੈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ
ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਨਤੀਜਾ ਸੱਚਮੁਚ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ, ਜੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ + ਬੀ.ਐਮ. : Cheesy:
ਇਕ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੀ ਖਪਤ ਵਾਲੀ ਸੂਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? (ਉੱਥੇ ਮੈਂ ਇਸ ਲਈ ਬੀ.ਸੀ.ਪੀ. ਮੰਗਦਾ ਹਾਂ :: )
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
de_souza_patrick
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 18
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/04/05, 15:17

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ de_souza_patrick » 08/06/06, 09:58

ਇਸ ਲਿੰਕ ਤੇ ਜਾਓ
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?l ... e=&search=
ਇਹ ਇੱਕ ਬੀ.ਐੱਮ.ਵੀ. ਫੋਰਮ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. (ਮੇਰੇ ਸਮੇਤ)
a+
ਪੈਟੀਕ
0 x
ਡੇਨਿਸ
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 941
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/12/05, 17:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Rhone Alpes

ਬਾਲਣ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਗੜਬੜ ਜਰਨੇਟਰ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਡੇਨਿਸ » 09/06/06, 18:00

ਹਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਉਪਯੋਗੀ ਸਾਈਟ ਹੈ, ਮੈਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ :D ਧੰਨਵਾਦ
0 x
9009000
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 1
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/06/06, 01:28
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਲੂਤ ਅਤੇ Garonne

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ 9009000 » 10/06/06, 01:39

ਚੰਗਾ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ,
ਮੰਚ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਮੈਂ ਅੜਿੱਕਾ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ! : ਰੋਣਾ:
ਕੀ ਕੋਈ ਮੈਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਿੱਥੋਂ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ::
cordially
0 x
ਉਹੀ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕਹੋ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹੋ!

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 47079
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 415
ਸੰਪਰਕ:

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 10/06/06, 12:00

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੇਵਲ ਪੁਰਾਣਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰ ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ...
0 x
ਕੀ ਇਹ ਫੋਰਮ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਸਲਾਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ? ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ, ਤੁਹਾਡਾ ਹੀ ਪਬਲਿਸ਼! ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਬੱਚਤ (ਹਿੱਸਾ) ਲਵੋ, crypto- ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦਣ!
ਡੇਨਿਸ
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 941
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/12/05, 17:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Rhone Alpes

ਬਾਲਣ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਗੜਬੜ ਜਰਨੇਟਰ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਡੇਨਿਸ » 10/06/06, 13:20

ਮਲਟੀਪੁਆਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵੀ

ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ! ('ਸੂਜਾ ਪੈਟੀਕ ਬੀਐਮਬੀ' ਤੇ)
0 x
Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 8

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 10/06/06, 16:30

ਹੈਲੋ
ਇਹ ਇੱਕ ਮਲਟੀਪੁਆਇਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ V6 3,8 l ਦੇ ਜੀਐਮ ਤੇ ਹੈ ਜੋ 7,8kmh ਤੇ 100km ਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਵਧੀਆ 100 ਲਿਟਰ ਰੈਜ਼ੂਟਸ ਹੈ.
ਫੋਟੋ ਗੈਲਰੀ ਵਿਚ ਦੇਖੋ, ਟਿਊਬੁੱਲਰ ਪੀਲਾ ਹੈ, ਇਹ ਲੰਬੇ 1988 ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲ ਕੋਡੇਕ ਦੇ ਆਗਮਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪੀਲਾ ਹੈ

ਜੀਐਮ ਡੀਹਯੂਮਿਡਿਫਾਇਰ ਦੀ ਮਿਕਦਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੱਕਰਵਾਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਿੰਜਰੇ ਇਸ ਵੋਰਟੇਕਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਪੇੰਟਲਨ ਪੇਟਿਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪਾਈਪਿਲਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

ਠੋਸ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਨਾ ਕਰਨਾ ਜ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਹ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਹੈ ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਤਰੁਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਫਲਤਾ ਹੈ.

ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 47079
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 415
ਸੰਪਰਕ:

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 10/06/06, 16:43

ਕੀ?

ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ ... ਪਰ ਮੈਂ (ਤਰਕਸੰਗਤ) ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਟੁੱਬਕੂਲੇਟਰ "ਖਤਰਨਾਕ" ਮਿਸ਼ਰਣ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਹਵਾ ... ਮੇਰੇ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ 1 ਟਿਊਬੁੱਲਰ ਇਨਲੇਟ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਇੰਜੈਕਟਰ ਆਂਡਰੇ (ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੈ)?
0 x
ਕੀ ਇਹ ਫੋਰਮ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਸਲਾਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ? ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ, ਤੁਹਾਡਾ ਹੀ ਪਬਲਿਸ਼! ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਬੱਚਤ (ਹਿੱਸਾ) ਲਵੋ, crypto- ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦਣ!
Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 8

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 10/06/06, 18:33

ਹੈਲੋ
ਟ੍ਰਿਬੂਲੂਲਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਇੱਕ vortex ਨੂੰ ਦਾਖ਼ਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮ (ਘੱਟ ਅਗਾਉਂ) ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ.
ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਇਕੋ ਇਕਸਾਰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਇੰਟੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਿਹਤਰ ਵਰਲਬਲ ਐਂਟਰੀ
ਅਤੇ ਗਰਮ-ਸਪਾਟ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸਤਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਾਂ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਤਹ ਗੈਸ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਅਸੀਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਹੈ.
ਸਾਨੂੰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੀ ਸਾਫ-ਸਫਾਈ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗੈਸ ਚੰਗੀ ਤਰਾਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ.

ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਫੋਰਮ ਦੀ ਝਲਕ: ਕੋਈ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਯੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਮਹਿਮਾਨ 2