ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਬਿਜਲੀ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਡੋਪਿੰਗ

[BaSiC71]

ਸਭ ਨੂੰ ਹੈਲੋ. ਮੇਰੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ੇ ਲਈ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜਾਣ ਪਛਾਣ ਕਰਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਲੌਰੇਂਟ 31 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ giesਰਜਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਇਹ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ forum ਬਿਨਾਂ ਦਖਲ ਦੇ. ਚੰਗਾ ਹੈਂਡਮੈਨ ਅਤੇ odਡੋਡੀਡੈਕਟ ਮੈਂ ਅੱਜ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਨੂੰ ਉਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਾਂਗਾ ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.

ਮੇਰੇ ਕੋਲ 25 ਸੀ 1985 ਮੋਟਰਹੋਮ, 1.8 ਐਲ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਨ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਸਮਾਨ (3 ਡਬਲਯੂ ਪੀਕ) ਵਿਚ 40 ਡਬਲਯੂ ਦੇ 120 ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ 130 ਆਹ ਦੀ ਸੈੱਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਾਇਡਸ' ਤੇ ਵਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਮੇਰਾ ਵਿਚਾਰ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਰਿਐਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ-ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਵਿਚ (ਸਧਾਰਣ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ) ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਸਰਕਟ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.

ਮੈਂ ਬਿਹਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਸਿਸ 'ਤੇ ਐਨ.ਐਲ.ਸੀ.
https://www.econologie.com/forums/electrolys ... t1228.html

ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਪੈਨਲ 17 ਤੋਂ 20 ਵੋਲਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਮੈਂ ਉਸਦੇ ਤਰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਰਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ 7 ਵੋਲਟ ਦੇ 8 ਜਾਂ 2 ਰਿਐਕਟਰਾਂ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.

ਕੀ ਵਿਚਾਰ ਪਾਣੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ? ਮੈਂ ਕਿਹੜੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਕੀ ਇੰਜਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜੋਖਮ ਹੈ?

ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਵੀ ਇੰਜਨ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਉਤੇਜਕ ਇੰਜਨ ਘੋਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ. ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਿਰਫ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਪਦੇ ਹਨ:
http://fr.aliexpress.com/item/Hot-Air-S ... 11182.html

ਇਸ ਜਰਨੇਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ 4 ਨੀਲੀਆਂ ਐਲਈਡੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜੋੜਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ? ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਰਾਤ ਲਈ ...?

[ਹਾਥੀ]

ਜੇ ਤੁਸੀਂ 254 ਪੰਨੇ ਪੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ

ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਸਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ: ਇਕੋ ਵਿਸ਼ੇ ਵਾਲੇ ਥੀਮਾਂ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦਖਲ ਦੀ ਕਾੱਪੀ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ "ਸੁਧਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਸਿਸ" ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਪਾ ਦੇਵਾਂਗਾ.