ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣਪੈਟਰੌਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਮੈਥਲੀਲੇਟਡ ਆਤਮਾਂ ਨਾਲ ਸਾਫ ਕਰਨਾ?

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13880
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 568

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 13/05/11, 21:12

ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, 4 ਐਲ ਬਹੁਤ ਜਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਡਾ ਗੈਸ ਪੰਪ ਸ਼ਾਇਦ ਮਜ਼ਾਕ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. : ਰੋਣਾ:

ਤੁਹਾਡੇ 4 ਐਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਲਈ, ਵੇਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰਬਰੇਟਰ ਦੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖੇਡ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮਾਈਲੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਬਾਲਣ ਸਿੰਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ...
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.
[ਯੂਜੀਨ Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

Alain ਜੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3044
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 03/10/08, 04:24
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Alain ਜੀ » 13/05/11, 22:48

ਹਾਇ ਫਲਾਈਟੈਕਸ!

ਫ੍ਰੈਂਚ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਟੈਂਕਾਂ ਵਾਂਗ ਬਟਰਫਲਾਈ ਦੇ ਧੁਰੇ ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ?
: Cheesy:
0 x
ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤਿੱਖਾ ਦੋਸਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਕੁਝ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਆਲੋਚਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ.
Alain
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13880
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 568

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 13/05/11, 23:32

ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰਬਿtorsਰੇਟਰਾਂ (ਜ਼ੈਨੀਥ ਅਤੇ ਸੋਲੇਕਸ) 'ਤੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿਤਲੀ ਦਾ ਧੁਰਾ ਜ਼ਾਮੈਕ (ਜਾਂ ਉਸੇ ਬੈਰਲ ਦੇ ਕੋਚੋਨਿਅਮ) ਵਿਚ ਕਾਰਬਰੇਟਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਹਮਲਾ / ਅੰਡਾਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. : mrgreen: ). ਇਥੇ ਇਕ ਸੀਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ..... 60000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ .... ਇਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਕਾਰਬਾਂ ਵਿਚ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਹੱਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. .. ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੁੜ-ਬੋਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ ਅਤੇ ਤਿਤਲੀ ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਹੈ.
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.

[ਯੂਜੀਨ Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Obamot
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 11588
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/08/09, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: regio genevesis
X 263

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Obamot » 13/05/11, 23:36

ਹਾਂ, ਪਰ Citro ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਮਾਰਜਰੀਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ!

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਥੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਐਸੀਟੋਨ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪਾ ਕੇ ਅਸੀਂ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ... ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ...

citro ਨੇ ਲਿਖਿਆ:: ਐਰੋ: ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਹੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰਾ ਐਲਪੀਜੀ ਕੇਸਰ ਪੈਟਰੋਲ ਮੋਡ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਕੁਝ ਚਲਾਕ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ E85 ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਪਾਸ ਕੀਤੀ.

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦਿਆਂ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਵੱਖ ਵੱਖ ਬਾਲਣਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਸੀ ਅਤੇ ਐਚ ਦੇ ਭਿੰਨ ਪੱਧਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਸੀ, ਓਨੀ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਵਿਚ CO ਅਤੇ CO2 ਘੱਟ ਹੋਣਗੇ. 8)
ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਬਾਲਣ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਹੈ. :D

ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਈਟੀਬੀਈ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਸੀ ...


ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਕੌਣ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ (ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਹਾਹਾਹਾਹਾਹਾ ........) ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13880
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 568

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 14/05/11, 11:01

Gildas ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਮੈਂ 4 ਐਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਅਲਕੋਹਲ-ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਨਾਈਫਰ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਕੇ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ 80% ਘਟਿਆ! ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.:|


ਇਹ ਥੋੜਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਪਰ ... ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਲਈ ਆਪਣੇ 4 ਐਲ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਿੱਟ (ਵੇਲਮੈਨ ਵਰਗੀ) ਮਾ mountਂਟ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ. ਇੰਜਣ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਗੇੜ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ... ਮੈਂ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਵੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ.
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.

[ਯੂਜੀਨ Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
gildas
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਪੋਸਟ: 592
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 05/03/10, 23:59
X 57

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ gildas » 17/05/11, 18:40

ਖੈਰ, ਆਖਰਕਾਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖੜ੍ਹੀ ਹਵਾ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਆਈ, ਸ਼ਾਇਦ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲੀਕ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮਾਪ, ਸੀਓ ਦੁਆਰਾ ਘਟ ਗਿਆ 30%ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਐਮਓਟੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. 40% ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਬੂੰਦ! ਸੀਓ: 1,80 ਸਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸੀਓ 2: 10 (ਫਿਲਟਰ ਬਿਨਾਂ), ਆਕਸੀਜਨ 2%.
ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰਾ ਬਾਲਣ ਹਮੇਸ਼ਾਂ 10% ਮਿਥਿਲੇਟਡ ਆਤਮਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਬੇਸ਼ਕ ਆਪਣੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋ ਤੱਕ ਕਿ ਸਿਰਫ ਐਸ ਪੀ 95 ਨਾਲ ਅਤੇ ਇਕ ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਮਾਪ ਬਣਾਵਾਂਗਾ.

ਫਲਾਈਟੌਕਸ, ਅਜੇ ਵੀ ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖੇਡ ਨਹੀਂ, ਚੋਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਦੇ ਧੁਰੇ' ਤੇ ਇਕ ਮੋਹਰ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤੁਹਾਡਾ ਆਰ 4 ਕਾਰਬਿtorਟਰ ਜ਼ਰੂਰ ਪੁਰਾਣਾ ਰਿਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13880
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 568

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 17/05/11, 22:41

Gildas ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਖੈਰ, ਆਖਰਕਾਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖੜ੍ਹੀ ਹਵਾ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਆਈ, ਸ਼ਾਇਦ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲੀਕ ਦੇ ਕਾਰਨ.


ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੇਰੇ 4 ਐਲ ਤੇ ਪਤਾ ਲੱਗੀ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਸੰਪਰਕ ਹੋਰ ਦੂਰ ਹੈ .... 5 ਜਾਂ 10000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸਭ ਗੰਦਾ ਸੀ ... : mrgreen:
ਪੇਟਬੇਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਤਾਇਆ ਸੀ ... ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਭਾਫ਼ਾਂ ਨੂੰ ਥੁੱਕ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ? ?

ਫਲਾਈਟੌਕਸ, ਅਜੇ ਵੀ ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖੇਡ ਨਹੀਂ, ਚੋਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਦੇ ਧੁਰੇ' ਤੇ ਇਕ ਮੋਹਰ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤੁਹਾਡਾ ਆਰ 4 ਕਾਰਬਿtorਟਰ ਜ਼ਰੂਰ ਪੁਰਾਣਾ ਰਿਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!


ਇਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 1975-1977 ਦੇ ਵਿਚ ਇਕ ਬੋਤਲ ਸੀ ... : mrgreen:
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.

[ਯੂਜੀਨ Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
gildas
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਪੋਸਟ: 592
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 05/03/10, 23:59
X 57

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ gildas » 08/06/11, 19:18

ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ,

ਪੈਟਰੋਲ-ਅਲਕੋਹਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ (ਟੈਂਕ ਵਿਚ 4% ਅਲਕੋਹਲ ਸਾੜਣ ਵਾਲੀ 95% ਸ਼ਰਾਬ) ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਰ 10 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮਾਪ.

ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਖਤ ਮਿਲਿਆ 2,6 ਸੀਓ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਕ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ
ਲਗਭਗ ਨਵਾਂ! (ਸਾਨੂੰ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਪਿਆ)

ਮੇਰਾ ਪਿਛਲਾ ਮਾਪ ਸੀ 2 ਸੀਓ ਲਈ (ਕੁਝ ਵੀ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ) ਇਕ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੀਓ 2 ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਧਿਆ ਸੀ.

ਸਫ਼ਾਈ ਕੁਝ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੀਓ ਲਈ 30% ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨਾਲ
ਅਲਕੋਹਲ (10%) - ਗੈਸੋਲੀਨ (90%) ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਬਦਬੂ.

90 ° 'ਤੇ ਸਾੜ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਅਲਕੋਹਲ ਵਿਚ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 140 ਗ੍ਰਾਮ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਲੀਟਰ ਲਈ ਅਲਕੋਹਲ-ਪਟਰੋਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿਚ 14 ਗ੍ਰਾਮ ਪਾਣੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਘਾਰ' ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

100 ਗ੍ਰਾਮ 90% ਵੀ / ਵੀ ਅਲਕੋਹਲ ਵਿੱਚ 85,66 ਗ੍ਰਾਮ ਐਥੇਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

http://www.facmed-annaba.com/pharmacie/ ... 202006.pdf

ਚੇਤਾਵਨੀ! ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ
ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
gildas
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਪੋਸਟ: 592
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 05/03/10, 23:59
X 57

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ gildas » 28/06/12, 17:36

bonjour,

4 ਐਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਮੈਂ 10% ਮੈਥੀਲੇਟਡ ਆਤਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਟੀ ਤੋਂ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ.

ਖੈਰ, ਸੀਓ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 2,7! ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਜੇ ਸਾਫ਼!

ਇਸ ਲਈ ਅਸਧਾਰਨ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ.: ਰੋਣਾ:
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13880
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 568

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 28/06/12, 19:03

Gildas ਨੇ ਲਿਖਿਆ:bonjour,

4 ਐਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਮੈਂ 10% ਮੈਥੀਲੇਟਡ ਆਤਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਟੀ ਤੋਂ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ.

ਖੈਰ, ਸੀਓ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 2,7! ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਜੇ ਸਾਫ਼!

ਇਸ ਲਈ ਅਸਧਾਰਨ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ.: ਰੋਣਾ:


ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਾਈਲੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਗਨੀਟਰ ਗੜਬੜਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਡਵਾਂਸ ਕਰਵ (ਮਕੈਨੀਕਲ) ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ + ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਝਾੜ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸੈਟਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਪੁਨਰ ਉਤਪਾਦਨ ???

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ 4L ਵੈਨ ਸੀ, ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਰਸਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਇਹ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਮੀਟਰ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਫੈਲ ਗਈ. ਇਕ ਵਾਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ, ਇਹ ਨਿਰਪੱਖ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਐਕਸਲੇਟਰ ਦਾ ਇਕ ਵਧੀਆ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦਿਓ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ 110 ਕਿ.ਮੀ. / ਘੰਟਾ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. l : mrgreen: ਇਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉਸ ਦਿਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਹੇ ਗਏ ਇਗਨੀਟਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਧੁੰਦਲੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਾਰ ਥੱਲੇ ਗਈ. : mrgreen:
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.

[ਯੂਜੀਨ Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132


ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 7 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ