ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣਸੁਝਾਅ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51947
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1107

ਸੁਝਾਅ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 18/09/06, 22:00

ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ.

# ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਮਾੜੇ ਫੁੱਲਾਂ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਟਾਇਰਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਾ ਕਰਨ!


# ਆਪਣੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਇੰਜਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ ਬਲਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦਿਆਂ, ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਜੇਤਾ ਹੋਵੋਗੇ.


# ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦਿਓ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ ਆਪਣੀ ਬੈਲਟ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ... ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਠੰਡਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸ' ਤੇ "ਖਿੱਚੋ" ਨਾ! ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਚੀਰਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ overconsumption ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.


# ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ, ਗਤੀ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰੋ (ਜਿਹੜੀਆਂ ਖਪਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਨਹੀਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ): ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ 40% ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.


# ਓਵਰ-ਇੰਜਨ ਰੇਵਜ ਤੋਂ ਬਚੋ. ਬਹੁਤ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭੁੱਖੇ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹੀਏ ਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

# ਇੰਜਨ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜੜ੍ਹਾਂ (ਕਲੱਚ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ! ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਉਮੀਦ ਲਗਾ ਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ 10 ਤੋਂ 20% ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ!


# ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ, ਮੈਟਰੋ ਦੀ speedਸਤ ਗਤੀ 27 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਕਾਰ 18 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਹੈ ... ਇਕ averageਸਤ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਲਗਭਗ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ! ਤੁਸੀਂ ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਛੱਡਣ ਵਿਚ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋਗੇ. ਸਿਰਫ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (> 10 ਕਿਮੀ) ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜਨਤਕ ਜਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਆਵਾਜਾਈ (ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਰ) ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ.


# ਦੋ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਯਾਤਰਾ ਲਈ, ਕਾਰ ਨਾ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ (50% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ) overponsums (ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਸਿਰਫ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ). ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ 70% ਪਹਿਲੂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ... ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ! ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇ ਸੋਚਣਾ ਹੈ ...

# ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ. ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਚੋ. ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਟਾਪਸ ਨੂੰ "ਲਾਜ਼ੀਕਲ" ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਓ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈਂ "ਚੀਜ਼ਾਂ" ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰੂਟ ਤੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਡਾਕਘਰ ਤੇ ਨਾ ਜਾਓ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇ ਭਾਵੇਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਦਿਨ ਉਡੀਕਣਾ (ਗੈਰ-ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੋਰੀਅਰਾਂ ਲਈ). ਇਹ ਬੇਵਕੂਫ ਅਤੇ ਗਲਤ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੇਂ, ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗਾ! ਅੱਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਾ ਬਣਾਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤਣਾਅ ਦਾ ਕਾਰਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ...


# ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਦਿਨ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.


# ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਨਾ ਕਿ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਲਚੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਨਿਯਮ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਇਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰ, ਜਿੰਨੀ ਇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.


# ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਥੀਆਂ, ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ, ਗੁਆਂ neighborsੀਆਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ... ਦਰਅਸਲ, ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ, ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ ਦੀ occupਸਤਨ ਕਿੱਤਾ ਦਰ ਹੈ ਸਿਰਫ 1,2 ਲੋਕ! ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ: Co-voiturage.fr


# ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਕੂੜੇਦਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ (ਕੂੜੇ ਦੇ ਤੇਲ, ਸਾਲਵੈਂਟਸ, ਬੈਟਰੀ ਐਸਿਡ, ਆਦਿ). ਸੀਵਰੇਜ ਵਿਚ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਇਕ ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਇਕ ਲਿਟਰ ਲਗਭਗ ਇਕ ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਦੇਖਭਾਲ ਖੁਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ.


# ਬਰਾਬਰ ਕੀਮਤ ਤੇ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੇਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ.


# ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਤੇ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਰਵਜਨਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ transpੋਣ ਵਾਲੇ ਬੱਸ ਨਾਲੋਂ 10 ਤੋਂ 20 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਨੋਟ ਕਰੋ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ,ਸਤਨ ਕਿੱਤਾ ਦਰ 35 ਹੈ %). ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਹਨ ... ਕਿਉਂ ਨਾ ਇਸਦਾ ਲਾਭ ਲਓ?

ਹੋਰ: https://www.econologie.com/polluer-et-co ... -1892.html
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Christophe 03 / 04 / 15, 13: 15, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਹਾਥੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6646
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/07/06, 21:25
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਸੰਸਾਰ ਦੇ Charleroi ਕਦਰ ....
X 5

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਹਾਥੀ » 18/09/06, 22:49

ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:

ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਛੱਡੋ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਲਾਇਰ ਕੋਲ ਸਟਾਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

ਇਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਸਵੇਰੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਆਪਣੇ ਏਜੰਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤੁਰੋ (ਸਿੱਖੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ, ਇੰਟਰਨਸ਼ਿਪਸ ਹਨ)

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੇ "ਵੇਖੇ ਗਏ" ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ

"ਆਪਣੇ ਸੈਂਡਵਿਚ ਲਓ", ਬੈਲਜੀਅਨ ਜਾਂ ਸਵੀਡਿਸ਼ਜ਼ ਵਾਂਗ.

ਬੇਕਰ ਤੋਂ ਰੋਟੀ ਲੈਣ ਤੋਂ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ (ਜੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ zੰਗ ਨਾਲ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਟੋਰ ਤੇ ਜਾਣਾ ਹੈ.

"ਵਾਜਬ ਖਾਣੇ ਦੇ ਓਵਰਸਟੌਕਸ" ਵਿੱਚ 250 ਯੂਰੋ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ
ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਇਕ ਮੂਰਖ ਹੈ
ਆਪਣੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਬਣਾਓ
ਨਿਯਮਤ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਦੁਆਲੇ ਦੁਕਾਨ ਕਰੋ: ਦੁੱਧ, ਪਾਣੀ, ਰੋਟੀ, ਤੇਲ, ਸਿਰਕਾ, ਮਸਾਲੇ, ਚਾਵਲ, ਆਟਾ, ਖੰਡ, ਵਾਈਨ, ਬੀਅਰ ਆਦਿ ਆਪਣੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾ ਕੇ
0 x
ਹਾਥੀ ਸੁਪਰੀਮ ਆਨਰੇਰੀ éconologue PCQ ..... ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਅਸਲ CO2 ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ! http://www.caroloo.be
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51947
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1107

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 19/09/06, 13:57

ਓਹ, ਕੀ ਇਹ ਬੈਲਜੀਅਨ ਹਾਥੀ ਮਜ਼ਾਕ ਹੈ?
ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀ ਸੀ ... : Cheesy:
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Woodcutter
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4731
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/05, 10:45
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪਹਾੜ ਵਿੱਚ ... (Trièves)
X 1

ਉੱਤਰ: ਸੁਝਾਅ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Woodcutter » 19/09/06, 17:39

ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਕੁਝ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ... : Wink:
Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ.

# ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਮਾੜੇ ਫੁੱਲਾਂ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਟਾਇਰਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਾ ਕਰਨ!
ਇਕ ਖਰਾਬ ਟਾਇਰ ਖਪਤ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਿਉਂ ਕਰੇਗਾ?

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:# ਓਵਰ-ਇੰਜਨ ਰੇਵਜ ਤੋਂ ਬਚੋ. ਬਹੁਤ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭੁੱਖੇ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹੀਏ ਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਮੈਂ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਇੰਜਨ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟਰਬੋ ਫਿ .ਲ) ਅਧੂਰੇ ਲੋਡ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਤੇ ਵਧੀਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਆਰ ਐਨ ਤੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਵਿਚੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਕ ਸਥਿਰ ਰਫਤਾਰ' ਤੇ ਡਰਾਉਣੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹੇ.

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:# ਇੰਜਨ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜੜ੍ਹਾਂ (ਕਲੱਚ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ! ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਉਮੀਦ ਲਗਾ ਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ 10 ਤੋਂ 20% ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ!
ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ...
ਜੇ opeਲਾਣ ਜਾਂ ਨਿਘਾਰ ਜ਼ੋਨ ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਇੰਜਨ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ "ਫ੍ਰੀਵੀਲਿੰਗ" ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਨ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਚ, ਖਪਤ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਸ ਨਹੀ ਹੈ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ.

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:# ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਕੂੜੇਦਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ (ਕੂੜੇ ਦੇ ਤੇਲ, ਸਾਲਵੈਂਟਸ, ਬੈਟਰੀ ਐਸਿਡ, ਆਦਿ). ਸੀਵਰੇਜ ਵਿਚ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਇਕ ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਇਕ ਲਿਟਰ ਲਗਭਗ ਇਕ ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਦੇਖਭਾਲ ਖੁਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੂੜੇ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਜੰਗਲੀ ਜਮ੍ਹਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਪਾਤਰ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਕ ਅਪਰਾਧ ਵੀ ਹੈ (ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ).
0 x
Targol
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1897
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/05/06, 16:49
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬਾਰਡੋ ਖੇਤਰ '

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Targol » 19/09/06, 17:53

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਓਹ, ਕੀ ਇਹ ਬੈਲਜੀਅਨ ਹਾਥੀ ਮਜ਼ਾਕ ਹੈ?
ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀ ਸੀ ... : Cheesy:


ਨਹੀਂ, ਹਾਥੀ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਸੀ (ਜੇ ਮੈਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਗਿਆ) ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਲਈ.

ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ "ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ" ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਰੋਟੀ ਭੁੱਲ ਗਏ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਖਾਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਹੈਮ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਆਦਿ ...

ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ.

ਉਸ ਦੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪੜ੍ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ 8)
0 x
"ਕੌਣ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ exponential ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਇੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਹਮੇਸ਼ਾ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਪਾਗਲ ਜ ਇੱਕ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰੀ ਹੈ." KEBoulding

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51947
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1107

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 19/09/06, 17:57

Targol ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ "ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ" ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਰੋਟੀ ਭੁੱਲ ਗਏ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਖਾਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਹੈਮ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਆਦਿ ...


ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਥੇ https://www.econologie.com/polluer-et-co ... -1892.html ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ:

# ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ. ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਚੋ. ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਟਾਪਸ ਨੂੰ "ਲਾਜ਼ੀਕਲ" ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਓ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈਂ "ਚੀਜ਼ਾਂ" ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰੂਟ ਤੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਡਾਕਘਰ ਤੇ ਨਾ ਜਾਓ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇ ਭਾਵੇਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਦਿਨ ਉਡੀਕਣਾ (ਗੈਰ-ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੋਰੀਅਰਾਂ ਲਈ). ਇਹ ਬੇਵਕੂਫ ਅਤੇ ਗਲਤ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੇਂ, ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗਾ! ਅੱਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਾ ਬਣਾਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤਣਾਅ ਦਾ ਕਾਰਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ...
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Christophe 03 / 04 / 15, 13: 15, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51947
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1107

ਉੱਤਰ: ਸੁਝਾਅ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 19/09/06, 18:04

ਲੱਕੜਹਾਰੇ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਕ ਖਰਾਬ ਟਾਇਰ ਖਪਤ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਿਉਂ ਕਰੇਗਾ?


ਘੱਟ ਚੰਗੀ ਪਕੜ, ਵਧੇਰੇ ਤਿਲਕ, ਘੱਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਵਧੇਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ... ਕੀ ਮੈਂ ਗਲਤ ਹਾਂ? ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਫੁੱਲਾ ਹੇਠ ਵਾਲਾ ਪੱਖ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖੇਡਦਾ ਹੈ ... (ਇੱਕ ਅਕਸਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਦੂਸਰੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ...)

ਲੱਕੜਹਾਰੇ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਮੈਂ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਇੰਜਨ (ਖ਼ਾਸਕਰ ਟਰਬੋ ਫਿ .ਲ) ਦੀ ਅਧਿਕ ਲੋਡ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਤੇ ਵਧੀਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ.


ਠੀਕ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦ ਹੋਵੇਗਾ: ਇਕ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ (ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ' ਤੇ ਇਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਰਵੋਤਮ ਸੀਮਾ ਵਿਚ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ...).

ਲੱਕੜਹਾਰੇ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ...
ਜੇ opeਲਾਣ ਜਾਂ ਨਿਘਾਰ ਜ਼ੋਨ ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਇੰਜਨ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ "ਫ੍ਰੀਵੀਲਿੰਗ" ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਨ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਚ, ਖਪਤ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਸ ਨਹੀ ਹੈ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ.


ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ... ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਾਂਗਾ.
ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਅਣਹੋਂਦ ਸਿਰਫ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵੀ ...

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜੜ੍ਹ ਨਾਲ ਖੇਡਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਧੇਰੇ ਕਰਦੇ ਹੋ ...

ਲੱਕੜਹਾਰੇ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੂੜੇ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਜੰਗਲੀ ਜਮ੍ਹਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਪਾਤਰ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਕ ਅਪਰਾਧ ਵੀ ਹੈ (ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ).


ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਧਰੋਹ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਦਿਆਲੂ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ... ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਸੇ ਅਪਰਾਧ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗਾ. ਹਾਂ ਗੁਨਾਹ ਲਈ ਪਰ ... ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀ ਕਹਾਵਤ ਜ਼ਰੂਰ ਪਤਾ ਲੱਗਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ "ਨਹੀਂ ਵੇਖੀ ਗਈ ਨਹੀਂ" ...
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Woodcutter
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4731
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/05, 10:45
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪਹਾੜ ਵਿੱਚ ... (Trièves)
X 1

ਉੱਤਰ: ਸੁਝਾਅ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Woodcutter » 19/09/06, 20:22

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
ਲੱਕੜਹਾਰੇ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇਕ ਖਰਾਬ ਟਾਇਰ ਖਪਤ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਿਉਂ ਕਰੇਗਾ?

ਘੱਟ ਚੰਗੀ ਪਕੜ, ਵਧੇਰੇ ਤਿਲਕ, ਘੱਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਵਧੇਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ... ਕੀ ਮੈਂ ਗਲਤ ਹਾਂ? ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖ਼ਾਸਕਰ ਫੁੱਲਾਂ ਹੇਠਲਾ ਪੱਖ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖੇਡਦਾ ਹੈ ... (ਇੱਕ ਅਕਸਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ...) [...]

ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੁਕਸ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ (ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ), ਪਰ ਪਹਿਨਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਸਚਮੁੱਚ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਦਲੀਲਾਂ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਰਿਸ਼ਤੇ ਵਿਚ <=> ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੜਕਿਆ, ਇਹ ਜਾਣਦਿਆਂ ਕਿ '' ਇਕ ਟਾਇਰ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਲਗਭਗ 0,1 ਤੋਂ 0,2 ਬਾਰ ਗੁਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਹੈ ...
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਹਾਥੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6646
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/07/06, 21:25
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਸੰਸਾਰ ਦੇ Charleroi ਕਦਰ ....
X 5

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਹਾਥੀ » 19/09/06, 23:43

ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ, ਤਰਗੋਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਭ ਮਿਲ ਗਿਆ!

ਖੈਰ ਨਹੀਂ, ਹਾਥੀ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਸੀ (ਜੇ ਮੈਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ) ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.


ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ, ਰੈਂਟਿੰਗ, ਰਿਫਲਿਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਹੈ .... ਗਲਤੀਆਂ ...
0 x
ਹਾਥੀ ਸੁਪਰੀਮ ਆਨਰੇਰੀ éconologue PCQ ..... ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਅਸਲ CO2 ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ! http://www.caroloo.be
lol.2.dol
X 17

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ lol.2.dol » 23/09/06, 14:25

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ forum ਇੱਥੇ

ਮੈਂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਾਂਗਾ:

ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਖਪਤ ਨੂੰ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦਰ ਤੇ 100% ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਰੇਨਾਲਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ 'ਤੇ ਪੜ੍ਹੋ) ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ (ਇਸਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਦੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ). ..)

- ਕਾਰ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ (ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਡੀਵੀਡੀ ਪਲੇਅਰ, ਆਦਿ) ਤੋਂ ਬਚੋ.

ਇਹ @ + ਹੈ
0 x




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 10 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ