ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣTurbine ਸਫ਼ਰ ਚਾਰਲਸ Sarazin. ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ!

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Lietseu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2320
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/04/07, 06:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਆਨਟ੍ਵਰ੍ਪ ਬੈਲਜੀਅਮ, ਸਕਾਈਪ lietseu1
X 1

Turbine ਸਫ਼ਰ ਚਾਰਲਸ Sarazin. ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Lietseu » 16/12/08, 21:18

Bonsoir à Tous !

Ce poste fait suite, à celui qui a précédé : « aérogénérateur à voile, l'éolienne au clou ! » ici: https://www.econologie.com/forums/un-aerogen ... t6261.html

De nombreux contacts ont été pris avec le créateur de l'éolienne .....éolienne, que vous avez pu voir ici : http://www.dailymotion.com/video/x39yak ... n_politics


Maintenant Charles Sarrazin lui-même va répondre à vos questions et introduire ses propres demandes …

Je vous souhaite bonne lecture de ce sujet qui est porteur d'avenir et qui recherche les meilleures volontés au seins de notre forum !

Salutations de Lietseu ambassadeur du projet... :P
0 x
ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕੇ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਸੀ! Lietseu
"ਪ੍ਰੇਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪਿਆਰ ਵੱਧ ਤਾਕਤਵਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ" ਸਮਕਾਲੀ ਝੂਠ ਜੂ?
ਇਕ ਸਿਰਫ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ...

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Lietseu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2320
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/04/07, 06:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਆਨਟ੍ਵਰ੍ਪ ਬੈਲਜੀਅਮ, ਸਕਾਈਪ lietseu1
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Lietseu » 16/12/08, 21:25

Bonsoir, Charles (eau et voile)


Lors de nos conversations précédentes, tu m'as fait savoir quelles étaient les avantages de cette éolienne particulière...

Il était entre autres questions extrados, pourrais-tu m'en dire davantage?



:P ਲਿਤਸੇਉ ਤੋਂ ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ :P
0 x
ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕੇ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਸੀ! Lietseu

"ਪ੍ਰੇਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪਿਆਰ ਵੱਧ ਤਾਕਤਵਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ" ਸਮਕਾਲੀ ਝੂਠ ਜੂ?

ਇਕ ਸਿਰਫ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ...
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/11/08, 15:58

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ » 16/12/08, 21:28

l'extrados est la surface bombée du dessus de l'aile d'avion
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Lietseu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2320
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/04/07, 06:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਆਨਟ੍ਵਰ੍ਪ ਬੈਲਜੀਅਮ, ਸਕਾਈਪ lietseu1
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Lietseu » 16/12/08, 21:32

Merci Charles, ce qui veut dire que les voiles auraient un comportement qui se rapporterait à celle d'une aile d'avion?

Comment cela se traduirait-il et quel avantage y a-t-il à cela?

ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ...
0 x
ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕੇ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਸੀ! Lietseu

"ਪ੍ਰੇਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪਿਆਰ ਵੱਧ ਤਾਕਤਵਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ" ਸਮਕਾਲੀ ਝੂਠ ਜੂ?

ਇਕ ਸਿਰਫ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ...
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/11/08, 15:58

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ » 16/12/08, 21:41

le phenomene cree par l'extrados augmente la vitesse de l'air et cree une difference de pression
l'aile d'avion est aspiree par le haut
la voile est aspirée elle aussi :P
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Lietseu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2320
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/04/07, 06:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਆਨਟ੍ਵਰ੍ਪ ਬੈਲਜੀਅਮ, ਸਕਾਈਪ lietseu1
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Lietseu » 16/12/08, 21:56

Bonsoir, ce qui veut dire donc, que la vitesse de l'éolienne à Voile à tendance à augmenter?

Quel puissance peut on espérer obtenir avec une machine de la taille de celle que l'on vois sur la vidéo ?

Quand est il de la mise en construction ?

Ou en es- tu avec le prototype construit?

ਧੰਨਵਾਦ :P
0 x
ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕੇ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਸੀ! Lietseu

"ਪ੍ਰੇਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪਿਆਰ ਵੱਧ ਤਾਕਤਵਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ" ਸਮਕਾਲੀ ਝੂਠ ਜੂ?

ਇਕ ਸਿਰਫ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ...
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/11/08, 15:58

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ » 16/12/08, 21:56

Tous ces mouvements de fluides sont a etudier dans ce systeme
et nous reservent peut etre des surprises, je cherche à m'entourer de quelques un d'entre-vous qui sont passionés et on un bagage technique pouvant m'aider a optimiser le systeme.
Je crée une sociéte au début de l'année avec le concours de quelques personnes plus argentées que moi et nous avons besoin d'un ingénieur qui ait envie de vivre cette aventure.
Le nouveau proto aura 20 metres de diametre et portera 200 m2
de voiles, un proto d'hydrogenerateur est aussi dans les cartons
0 x
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/11/08, 15:58

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ » 16/12/08, 22:02

le proto de la video faisait 12M de diametre et portait 95 m2 de voiles mail taillees.
Je n'ai pas pu realiser d'essais par vents de + de 5.5 m/S car la structure etait trop fragile.
avec 5.5M/S j'ai obtenu environ 21 KW avec une generatrice de 1500 T/M
0 x
chrisleblay
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 134
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 16/06/07, 01:35
X 2

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ chrisleblay » 16/12/08, 22:03

ਬਹੁਤ ਰਚਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ.
ਹਵਾ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਧੰਨਵਾਦ,
(ਕੁਝ ਸਪੈਲਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰਾ ਕੀਬੋਰਡ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹੈ)
ਕ੍ਰਿਸ
0 x
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 21
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/11/08, 15:58

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ » 16/12/08, 22:07

seul le calcul peut permettre des estimations precises mais si l'on s'en tient au fait que la puissance du vent est proportionnelle au cube des sa vitesse on peut attendre 150 KW avec 40 KM/H a condition d'avoir une structure bien construite et une generatrice appropriée
0 x


ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 4 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ