ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ2 temps très innovant

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਪਤ, ਕਾਰਜ ਜ ਚਾਲਾਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Patent ਬਲਨ improvers: ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ, ਬਾਲਣ ਜ oxidant ਦੇ ionisation.
Sluggo
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 1
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 14/09/05, 21:47

2 temps très innovant

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Sluggo » 14/09/05, 21:54

Bonsoir! Un bel exemple des possibilités du 2 temps , a méditer

<a href='http://2tpspuissance2.com/' target='_blank'>http://2tpspuissance2.com/</a>
0 x

ਪਾਸ
X 16

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਪਾਸ » 15/09/05, 00:11

Très intéressant à première lecture en effet!
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
nialabert
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 256
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 02/06/05, 22:32
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Genève

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ nialabert » 02/10/05, 18:43

intéressant en effet, mais il semblerait qu'il n'ai rien inventé, ça a déjà été fait.

Je suis sur que plus d'un ici on déjà pensé a faire tourner un 4t en 2t, car finalement c'est ça.


Par contre, ils ont même pas fait un petit proto. dommage
0 x
***************************
ਖੋਜਕਾਰ, ਜੋ ਦੀ ਮੰਗ ਮਿਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਖੋਜਕਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਾਇਆ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
zac
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 1446
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/05/05, 20:31
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: piton ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ leu
X 2

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ zac » 02/10/05, 18:56

ਅਧਿਕਤਮ
Pas besoin qu'il fasse un proto;les détroit diesel V4 V6 V8 V12 V16 tourne comme sa en marine marchande depuis des lustres.
@+
zac
0 x
ਨੇ ਕਿਹਾ ਜ਼ੈਬਰਾ, ਆਜ਼ਾਦ (ਖ਼ਤਰਾ ਨਸਲ)
ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ con am ਨਹੀ ਹੈ.




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਪਿੱਛੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਾਪੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮੀ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 1 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ