ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਪੈਡਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਡਾਇਨਾਮੋ ਲੈਂਪ!

ਖਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਖੁਰਾਕ ਸੁਝਾਅ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ, ਰਹਿੰਦ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ... ਈਟ: ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਕਵਾਨਾ, ਤੰਦਰੁਸਤ ਭੋਜਨ, ਮੌਸਮੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸੰਭਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਪਤਾ ਭੋਜਨ ...
oli 80
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1687
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 02/01/09, 17:23
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਮੋਜ਼ਲ 57
X 112

ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਪੈਡਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਡਾਇਨਾਮੋ ਲੈਂਪ!




ਕੇ oli 80 » 14/03/10, 19:26

ਹੈਲੋ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਮਾਈਪੀ ਡਾਇਨਾਮੋ ਨੂੰ ਕੁਝ ਚੱਮਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ http://www.youtube.com/watch?v=F7U1tsUkYEg

ਆਹ ਡੈਮ ਮੈਂ ਬੈਟਰੀ ਭੁੱਲ ਗਈ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
chatelot16
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6960
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/11/07, 17:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਅੰਗੌਲੇਮੇ
X 264




ਕੇ chatelot16 » 14/03/10, 20:46

ਇਹ ਕ੍ਰੈਂਕ ਡਾਇਨਾਮੋਸ ਲਗਭਗ ਖਿਡੌਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ

ਚਮਚੇ ਦਾ ਝੰਡਾ ਇਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ: ਇਹ ਪੇਲਟੋਨ ਟਰਬਾਈਨ ਹੈ

ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪੇਲਟਨ ਟਰਬਾਈਨ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਗਿਰਾਵਟ ਲਈ isੁਕਵੀਂ ਹੈ: 100 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 1000 ਮੀਟਰ ਇਸ ਲਈ 10 ਬਾਰ ਤੋਂ 100 ਬਾਰ

ਇਹ ਸਿਰਫ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ: ਪੈਲਟੋਨ ਟਰਬਾਈਨ ਘੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਘੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ: ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਲਈ ਪੈਲੇਟਨ ਟਰਬਾਈਨ ਕੁਝ ਮੀਟਰ ਉੱਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਦਾ ਛੋਟਾ ਟੋਰਨਟ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕੁਝ ਕੁ ਵਾਟ ਨਾਲੋਂ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਕਰੈਕ ਡਾਇਨਾਮੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱ! ਦੇਵੇਗਾ: ਛੋਟੇ ਚੱਮਚ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੌੜੀਆਂ ਨਾਲ ਇਹ ਇਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ! ਜਿਹੜਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਲੇਟਨ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਪਏਗਾ: ਚਮਚਾ ਕਾਫ਼ੀ ਖੋਖਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਅੱਧੇ ਗੋਲੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਜੇ ਪਹੀਆ ਤਿੱਖੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੈੱਟ ਅੰਦਰੋਂ ਉਛਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਗਤੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਜੇ ਚੱਕਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੈੱਟ ਦੀ ਅੱਧੀ ਗਤੀ, ਜੈੱਟ ਇਸ ਪਹੀਏ ਦੀ ਅੱਧੀ ਗਤੀ ਤੇ ਉਛਲਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੀ ਗਤੀਆਤਮਕ usedਰਜਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਤਮ ਹੈ
0 x
oli 80
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1687
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 02/01/09, 17:23
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਮੋਜ਼ਲ 57
X 112

ਹੋਜ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ




ਕੇ oli 80 » 15/03/10, 18:40

ਹੈਲੋ, ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਵਿਚ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਪਲ ਵਿਚ ਇਕ ਚਿੱਟੇ ਕੈਪ ਨਾਲ ਇਕ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਕ ਬਗੀਚੇ ਦੇ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਕੀ ਕਰੀਕਸ ਹੈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਧਾਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਦਬਾਅ

ਛੋਟਾ ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਮੈਂ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਦਬਾਅ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੇਰੀ ਨਲੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੂਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਵੀ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Forhorse
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2486
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/10/09, 08:19
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Perche Ornais
X 359




ਕੇ Forhorse » 15/03/10, 20:38

ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬਚਪਨ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਮੂਲ ਵੋਸੇਜ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਸੈਂਕੜੇ ਵਾਰ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਚੈੱਲੋਟ 16 ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਉੱਚ energyਰਜਾ ਸੰਭਾਵਤ ਵਾਲੀ ਕਿਸਮ ਜਿਸਦਾ ਸਥਾਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਉਸਦੇ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
chatelot16
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6960
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 11/11/07, 17:33
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਅੰਗੌਲੇਮੇ
X 264




ਕੇ chatelot16 » 15/03/10, 22:08

ਇਹ ਸਰੋਵਰ ਦਾ ਅਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਪਰ ਬੂੰਦ ਹੈ

ਟੂਟੀ ਦਾ ਪਾਣੀ ਲਗਭਗ 2 ਬਾਰ ਹੈ: ਉਹੀ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ! ਪਹਾੜਾਂ ਵਿਚ ਹੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਪਰ 2 ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਇਕ ਜੈੱਟ ਦੀ ਗਤੀ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚਾ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਗੀਅਰਜ਼ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਨਕ ਨਾਲ ਡਾਇਨਾਮੋ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ.

ਕਰੈਂਕ ਡਾਇਨਾਮੋ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਜੈੱਟ ਨਾਲ ਖੁਆਏ ਗਏ ਸੂਪ ਦੇ ਚੱਮਚ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਲਈ ratherੁਕਵੇਂ ਹੋਣਗੇ ਪਰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ 'ਤੇ
0 x

 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਪਿੱਛੇ ": ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਖਪਤ, ਖੁਰਾਕ ਸੁਝਾਅ ੁਝਾਅ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਖਪਤ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 78 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ