ਵਾਪਸੀ ਸਕ੍ਰੋਲਿੰਗ ਰੂਕੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ

ਜਲ ਟੀਕਾ: ਸਮਝ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਿਆਖਿਆਇੱਕ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਦੀ ਅਨੁਭਵ

ਸਮਝ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਵਿਚਾਰ, ਖੋਜ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ... physicochemical ਪਹਿਲੂ ਦੀ ਕਲੀਸਿਯਾ ਨੂੰ.
Sancho
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 4
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 26/11/04, 22:16

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Sancho » 27/11/04, 14:17

"ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖੇਤਰ ਇਕਦਮ ਹੈ."

ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਐਗਜੈਸਟ, ਜੋ ਕਿ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ ਦੇ ਦੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯਮਤ ਬਦਲਵੀ ਵਿਹਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਤਰੰਗ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਦੀ ਗਤੀ (ਤੀਬਰਤਾ) ਵਿੱਚ ਹਨ. ਹੁਣ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਭਿੰਨਤਾ (ਨਿਯਮਬੱਧ ਨਾ ਹੋਣ) ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਸਨੂੰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸਭ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧ ਐਨਰੋਲੌਜੀਕਲ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਤਰਲਾਂ ਦੀ ਸੰਮਿਲਤ ਹੈ. ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇੱਥੇ ਲਿਖਦਾ ਹਾਂ ਜਿਹੜੇ "ਕੰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੀਤਾ" ਦੇਣ ਲਈ ਜਿਹੜੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਮਿਲੌਲਾਕ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਅਸੀਂ ਟੋਕਰੀ ਵਿਚ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
0 x

Sancho
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 4
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 26/11/04, 22:16

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Sancho » 27/11/04, 14:44

"ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖੇਤਰ ਇਕਦਮ ਹੈ."

ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਐਗਜੈਸਟ, ਜੋ ਕਿ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ ਦੇ ਦੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯਮਤ ਬਦਲਵੀ ਵਿਹਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਤਰੰਗ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਦੀ ਗਤੀ (ਤੀਬਰਤਾ) ਵਿੱਚ ਹਨ. ਹੁਣ ਬਿਜਲੀ ਵਿਚ ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਦੀ ਇਕ ਪਰਿਵਰਤਨ (ਨਿਯਮਤ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ) ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮੌਜੂਦਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਕੁਇਲ ਵਿਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਾਵਾਂਗੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੋਲੋਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ. ਇਹ ਸਭ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧ ਵਰਨਾਸ਼ੀਲ ਮੰਤਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਗੈਸਾਂ ਅਤੇ ਤਰਲਾਂ ਦੀ ਸੰਪੱਤੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇੱਥੇ ਲਿਖਦਾ ਹਾਂ ਜਿਹੜੇ "ਕੰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੀਤਾ" ਦੇਣ ਲਈ ਜਿਹੜੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਮਿਲੌਲਾਕ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਅਸੀਂ ਟੋਕਰੀ ਵਿਚ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
0 x
jcf
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 40
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 21/11/04, 22:58

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ jcf » 28/11/04, 10:40

ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਧੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ: ਕੁਝ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਘੇਰਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ (ਜਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ) ਜੋ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੰਭਾਵੀ ਫਰਕ ਤੋਂ ਪਰੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੇਗਾ ... ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ "ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਲਾਈਟ" ਬਣਾਉਣ. ..ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ roughness ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ .... ਜਿੱਥੇ ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?


Well, ਮੈਨੂੰ ਬੋਟ ਹੁਲਸ ਜਾਂ ਵਿੰਡਸੁਰਫਰਾਂ ਤੇ ਕੁਝ ਖੋਜਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ (ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ, ਪਰ ਚੰਗਾ ਹੈ) ਜਿੱਥੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਸੀ ਕਿ ਕੋਟਿੰਗ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਖਰਾਬ ਹੈ => ਅਚਾਨਕ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਫ਼ਿਲਮ ਕੈਬਿਨ ਤੇ ਹੀ ਰਹੀ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਸਿਲਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ (ਪਾਣੀ ਜੋ ਪਾਣੀ ਤੇ ਸਲਾਈਡਾਂ, ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਾਂਕ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੋ ਹੌਲ ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਹੋਵੇ) => ਮੱਛੀ ਝਲਕ ਵੀ ਦੇਖੋ .
ਸਮਾਨਤਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਾਲ ਇਕੋ ਗੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਰਿਐਕਟਰ ਹੋਣ ਨਾਲ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਕੰਬਿਆਂ 'ਤੇ ਖਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਿਐਕਟਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਗੈਸ ਦੀ ਇਕ ਫਿਲਮ ਰਿਐਕਟਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ' ਤੇ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗੀ. ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਰਿਐਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ 'ਸਲਾਈਡ' ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਚ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ: -ਪੀ
ਜੀਨ-Christophe
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 46939
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 395
ਸੰਪਰਕ:

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 28/11/04, 11:24

ਹਾਂ ਜੇਸੀਐਫ, ਮੈਂ ਕਹਿਣ ਲਈ 2 ਦੀ ਉਂਗਲੀ 'ਤੇ ਸੀ (ਪਰ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ) ਹੈ ਸ਼ਾਰਕ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦਾ ਨਾਮ. ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ ਲੜੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਖੋਜ ਉਹ ਪੁਰਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਸੋਚਦੀ ਹਾਂ.

ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਇਹ ਗੈਸ / ਤਰਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪੱਲੀ (ਸਲਾਈ ਲੈਡਰ ਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਤਰਤੀਬ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਯਾਦਾਂ ਚੰਗੀਆਂ ਹਨ) ਬਨਾਉਣ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਹੁਣ ਕੋਈ ਘਿਰਣਾ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਵਿੰਡਸੁਰਫਿੰਗ / ਪਾਣੀ ਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ / ਪਾਣੀ ਦੀ ....

ਜੇ "ਕਮਰਾ" ਵਿਚਲੇ ਤਰਲ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਐਕਟਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੋਟਾ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਇਸ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਨੁਕਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ...
0 x
ਕੀ ਇਹ ਫੋਰਮ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਸਲਾਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ? ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ, ਤੁਹਾਡਾ ਹੀ ਪਬਲਿਸ਼! ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਬੱਚਤ (ਹਿੱਸਾ) ਲਵੋ, crypto- ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦਣ!
ਊਠ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 7
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/11/04, 00:11

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਊਠ » 29/11/04, 21:53

ਸ਼ਾਇਦ ਅਸੀਂ ਜੇ.ਪੀ. ਪੇਟਿਟ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜੇ ਮੈਂ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਰਲ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿਚ ਮਾਹਿਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਾਰੇ ਉਸ ਦੀ ਫਾਈਲ ਵਿਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ "ਪੈਂਟੋਨ ਰਿਐਕਟਰ"

ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ, ਗਲਾਸ ਦੀ ਟਿਊਬ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਸਤ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਮੇਰੀ ਚਿੰਤਾ; ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੱਚ ਦੇ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਤੇ, ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਯੋਗ ਹੀ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Michel
0 x

jcf
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 40
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 21/11/04, 22:58

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ jcf » 29/11/04, 22:08

ਊਟ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ, ਗਲਾਸ ਦੀ ਟਿਊਬ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਸਤ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਮੇਰੀ ਚਿੰਤਾ; ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੱਚ ਦੇ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਰਿਐਕਟਰ ਡੰਡੇ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਸਾਮੱਗਰੀ ਬਾਰੇ, ਮੈਂ ਆਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਦਾਰਥ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਲੱਕ ਨੂੰ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ, ਇਕ ਪੀ ਐਮ ਸੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਹੇਟਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਠੰਢ ਨਾ ਪਵੇ, ਸੱਜਾ? (ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਮਾਫੀ: ਹੇਹ :)
ਜੀਨ-Christophe
0 x
ਊਠ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 7
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/11/04, 00:11

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਊਠ » 29/11/04, 22:21

ਰਿਐਕਟਰ ਡੰਡੇ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਸਾਮੱਗਰੀ ਬਾਰੇ, ਮੈਂ ਆਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਦਾਰਥ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਲੱਕ ਨੂੰ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ, ਇਕ ਪੀ ਐਮ ਸੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਹੇਟਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਠੰਢ ਨਾ ਪਵੇ, ਸੱਜਾ?


Laaaa ਤੇ !!! ਠੀਕ ਨਹੀਂ, ਰਿਐਕਟਰ, ਐਕਸਲੋਸਟ ਗੈਸ ਤੋਂ ਕੈਲੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਖਾਤਰ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਗਤ ਜੋ ਸੰਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਰਿਐਕਟਰ ਈਕੋ ਕਲੈਕਟਰ ਲਈ ਕਾਫੀ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਅਭਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਈਕੋ ਲਾਈਨ ਤੇ ਐਕਸਚੇਂਜਰ), ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਠੰਡਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ -> ਸ਼ੁਰੂ / ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ

ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ.
0 x
jcf
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 40
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 21/11/04, 22:58

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ jcf » 30/11/04, 17:54

ਊਟ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:Laaaa ਤੇ !!! ਠੀਕ ਨਹੀਂ, ਰਿਐਕਟਰ, ਐਕਸਲੋਸਟ ਗੈਸ ਤੋਂ ਕੈਲੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਖਾਤਰ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਗਤ ਜੋ ਸੰਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਕੋਰਸਿਕਨੀ ਅੰਡੇ ਜੋ ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 4 ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਚਮਕ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ. ਟੀਚਾ ਸਿਰਫ ਪੀ.ਐੱਮ.ਓ. ਨੂੰ ਫੌਰਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ!
ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਆਖਿਰਕਾਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੈਟੋਲੀਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਨ ਪੀ.ਐੱਮ.ਸੀ (ਈਂਧਨ + ਪਾਣੀ) ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਜੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਸਸਤਾ ਕੀੜਿਆਂ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਾਲਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 3 ਟੈਂਕ: ਇੱਕ ਪੈਟਰੋਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਐਸ ਐਸ ਪੀਬ ਅਤੇ 2 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ. ਇਹ ਗਰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ...
ਠੀਕ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਪੂਰਾ ਪੈਨਟਨਸ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਸ਼ਰਤੇ, ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੋਪਿੰਗ ਪਾਣੀ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਫੋਰਮ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਨੇ ਕਦੇ ਕਾਰ' ਤੇ ਪੂਰੇ ਪੈਨਟਨ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਹੈ?
A+
JC
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 46939
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 395
ਸੰਪਰਕ:

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 01/12/04, 21:35

ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਰਿਐਕਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਗਰਮੀ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ... ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਖੋਜ ਦੌਰਾਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ!
0 x
ਕੀ ਇਹ ਫੋਰਮ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਸਲਾਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ? ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ, ਤੁਹਾਡਾ ਹੀ ਪਬਲਿਸ਼! ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਬੱਚਤ (ਹਿੱਸਾ) ਲਵੋ, crypto- ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦਣ!
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
krissg29
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 80
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/04, 21:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Finistere ਕਦਰ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ krissg29 » 01/12/04, 22:24

econology ਬੁੱਧਵਾਰ 01 ਦਸੰਬਰ 2004, 21: 35 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ
ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਰਿਐਕਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਗਰਮੀ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ... ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਖੋਜ ਦੌਰਾਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ!


ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਜਨ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ (ਘੱਟ ਠੰਡੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਇਕ ਰਿਐਕਟਰ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਵੀ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਹੁਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਲੀਮੌਨ ਨਾਲੋਂ ਬਿਜਲੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸ਼ੱਕ ਹੈ! ਪਰ preheating ਵਿੱਚ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ?
0 x
ਇਹ ਉਲਝਣ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ


ਵਾਪਸ ": ਸਮਝ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਿਆਖਿਆ ਵਾਟਰ ਟੀਕਾ" ਨੂੰ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਫੋਰਮ ਦੀ ਝਲਕ: ਕੋਈ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਯੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਗਿਸਟ 1

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਖੋਜ