ਜਲ ਟੀਕਾ 80 ਸਾਲ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਾ

[sicetaitsimple]

ਅਸੀਂ ਟਰਬੋਜੈਟ ਇੰਜਣਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ. ਝਲਕ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਬਿੰਦੂ (ਮੈਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਾ ਰਿਹਾ) ਤੱਕ, ਇੱਕ ਰਿਐਕਟਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਦਾਖਲੇ, ਸੰਕੁਚਨ, ਬਲਨ, ਪਸਾਰ, ਨਲੀ) ਲਗਾਤਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਹੈ. ਇਕ ਬਦਲਵੇਂ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਇਹ ਉਲਟ ਹੈ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇਕੋ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਲੇਖ ਵਿਚ ਰਿਐਕਟਰਾਂ, ਨਾ ਕਿ ਇੰਜਣਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ

[gildas]

ਵੱਖਰੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿਐਕਟਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ...

[sicetaitsimple]

ਹਾਂ, ਪਰ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸੁਝਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ

[Celine01]

.... 3 ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੋਲ:

- ਦਾਖ਼ਲੇ ਦੀ ਦਰ ਵਧਾਓ, ਭਾਵ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਪੁੰਜ, ਇਸ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉਪੱਪਣ ਦੁਆਰਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜਾਂ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਕੇ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਨੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ.

ਇਹ ਰਿਫਲਿਕਟ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਨਤੀਜਾ ਸੀ ਵੀ
ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕਾ ਹਿੱਸਾ, ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਾਅਦ ਵਾਸਪੀਕਰਨ ਵੀ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰਕਮ (ਲਗਭਗ 1 ATM ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਚੁੱਕ ਲਿਆ 1700 Env ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਹੈ, 2,8 ਹੈ ATM, ਇਸ ਨੂੰ 607 ਜਾਵੇਗਾ)
ਇੰਟੇਕੈਨਸ਼ਨ ਹਵਾ ਦੇ ਸੁੰਗੜੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣਗੇ ਜੋ 60 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 12 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ (14,4 ਘੱਟ ਵਾਲੀਅਮ)
ਪੁੰਜ ਦੀ ਗਰਮੀ ਵਿਚ ਕੌਣ ਰੁਕਿਆ ਹੈ?

ਕੀ ਜੇਸਪਰੇਅ ਛੋਟੇ ਦੁਵਾਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਅਧੂਰਾ ਹੀ ਦਾਖਲੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਵਾਸਪੀਕਰਨ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੂਰੀ vaporizing ਕੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਵਿੱਚ ਸੋਚਦੇ ਦੂਜਾ ਨੁਕਤਾ

- ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਓ (ਭਾਵ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਓਕਟੇਨ ਨੰਬਰ ਵਧਾਓ) ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਇਹ 50e ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ II ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ MW2 - ਮੀਥਾਨੋਲ ਵਾਟਰ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ (ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ).

ਇੱਥੇ ਕੈਮਿਸਟਸ ਲਈ ਹੈ

- ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੇਨਤੀਵਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਸਮੇਤ: ਜੈਕਟ, ਵਾਲਵ, ਸੀਟ, ਪਿਸਟਨ ...) ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖੋ. [/ i]

ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਮਝਣਯੋਗ ਹੈ

ਬੋਲਟ

ਹਾਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ