ਇੰਜਪਲੇਬਲ ਬਾਇਲਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ

[Did67]

1) ਨਹੀਂ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ "ਪਰਿਵਰਤਕ" ਜਾਂ ਇੱਕ 3-ਸਪੀਡ ਡਾਇਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਪਾਇਲਟ ਕਰਨਾ ਚਾਲੂ / ਬੰਦ ਹੈ (ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ)

2) ਨਹੀਂ. ਬੋਇਲਰ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 60. ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਈਜ਼ਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਤੋਂ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਜਾਂ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.

ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ "ਤਾਪਮਾਨ ਪੜ੍ਹਨ" ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ: ਠੰਡਾ ਪਾਣੀ ਬਾਹਰੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, 65 ° ਕਹੇ ਤੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਰਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ... ਬਲਦੀ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹ 60 above ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗੋਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ 55 at 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘਟੀਆ ਸੰਘਣੇਪਨ' ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਥੇ ਇਕ ਹਾਸ਼ੀਏ ਵੀ ਹੈ.

[Thomas80]

ਪੂਰਨ. ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ.

[Thomas80]

ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ

ਕੀ ਈਸੀਪੈਲ ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਚੱਕਰ ਦੀ durationਸਤ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ? ਮੈਂ ਡੌਕ ਵਿਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਪਰ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇ ਇਹ ਕਿਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿਚ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਚੱਕਰ ਹਨ (ਲਗਭਗ 20 ਮਿੰਟ) ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ.

ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਧੰਨਵਾਦ
ਥਾਮਸ

[Thomas80]

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨਿਯਮ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ "ਡਾਉਨ" ਕੁੰਜੀਆਂ ਦਬਾ ਕੇ ਬਾਇਲਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਹੈਕ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. "ਅਤੇ" 3 ਸਕਿੰਟ ਲਈ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਫਿਰ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ.
ਮੇਰੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਬਰਨਰ ਨੇ 66 360 ਸਟਾਰਟਅਪ ਲਈ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ 2 764 ਮਿੰਟ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਤੀ 24 ਮਿੰਟ ਦੀ isਸਤਨ ਹੈ. ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਕੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ (ਮੇਰਾ ਬਾਇਲਰ ਇਕ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐਕਸਡਬਲਯੂ ਹੈ)?

ਜੇ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਜਵਾਬ ਹੈ ...
ਧੰਨਵਾਦ

[ਜ਼ਿੱਦ]

ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ,

ਮੈਂ ਇਹ ਧਾਗਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬੌਜੋਲਾਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਈਸਾਈਪੈਲ ਸਥਾਪਤ ਸੀ. ਮੈਂ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਘਰ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਸੂਲੇਟ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਕੁਝ ਨੂੰ 21 ਡਿਗਰੀ ਲਈ 19 ਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ) . ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਸਹੀ functioningੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੰਭੀਰ ਸ਼ੰਕਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਦਿਓ: ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਐਕਸ ਐਕਸ ਪ੍ਰੋਬ + ਰੂਮ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟਿਕ ਹੈਡਾਂ ਦੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਇਲਰ ਡੀਐਚਡਬਲਯੂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ (8 ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ), ਬਾਇਲਰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਮੈਂ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ 19 ਨੂੰ ਪੁੱਛਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ 16 ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਮੇਰੇ ਕੋਲ 19 ਹੈ, ਪਰ ਕਦੇ ਵੀ 16 ਨਹੀਂ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ). ਮੇਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਸ ਲਈ "ਘਟੇ" ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਣ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੈਂ ਕਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ (5 ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਘੱਟ). ਉਥੇ, ਬੋਇਲਰ ਹੁਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਆਮ, ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਕਹੋਗੇ), ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਦਿਨ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਓਵਰਸੈਂਕਸ਼ਨ (ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਘੱਟਦਾ ਹੈ! ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹਰ ਸਮੇਂ 19 ਡਿਗਰੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਗ੍ਰੈਨਿ .ਲਜ਼ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਮੈਨੂੰ ਸੌਣ ਲਈ 16 ਪਸੰਦ ਹੈ). ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ forum, ਮੈਂ ਇੰਸਟੌਲਰ ਦੀ ਸਲਾਹ ਪੁੱਛੀ, ਜਿਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਲਈ ਵਧਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿਹਾ. ਸਿਵਾਏ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਛਿੱਟੇ ਕੱ ofਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਵੇਰੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚਿੰਤਾ ਦੇ 16-17 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ... ਇਸ ਲਈ ਆਰਾਮ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਹੀਟਿੰਗ ਕਰਵ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਐਕਸ ਐਕਟ ਪ੍ਰੋਬ ਅਤੇ ਥਰਮੋ ਹੈਡ (ਹਮੇਸ਼ਾ 20 at 'ਤੇ ਬਚੇ), "0" ਤੇ ਬਾਇਲਰ ਦੇ "ਮੁਆਵਜ਼ਾ" ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ. ਫਿਰ ਮੈਂ ਕਮਰੇ ਦੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਇਹ ਸੋਚਦਿਆਂ ਕਿ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰੇਗਾ. ਕਿੰਨੀ ਸਲੈਬ! ਦਿਲਾਸੇ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਤਿਕਾਰਤ ਲਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਇਹ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਮੇਰੇ ਲਈ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ 19 "ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ" ਹੋਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ.
ਜੁਰਮਾਨਾ ਵਿਵਸਥਾਂ ਦੀਆਂ ਅਣਗਿਣਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਲਿਆ: ਕੀ ਇਸ ਵੇਲੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ 2 ਤੇ ਵਾਟਰ ਲਾਅ ਹੈ, 20 ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪੁਆਇੰਟ, 10 ਤੇ "ਮੁਆਵਜ਼ਾ". ਅਤੇ ਮੈਂ ਰਾਤ ਨੂੰ 0 for ਮੰਗਦਾ ਹਾਂ. ਅੰਦਾਜਾ ਲਗਾਓ ਇਹ ਕੀ ਹੈ ? ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜੇ 19 ਹੈ . ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬੌਇਲਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਡੀ ਐਚ ਡਬਲਯੂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਸਰ ਦੁਬਾਰਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਹੀਟਰਾਂ ਵਿਚ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਕਿਉਂ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਇਕੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਹੈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਥਰਮੋ ਹੈੱਡਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ... ਅਸੀਂ ਕਰਵ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵੇਖਿਆ.

ਫਿਰ ਦੋ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਮੁਆਫ਼ੀ:
- ਕੀ ਹੀਟਿੰਗ ਕਰਵ ਬਾਰੇ ਮੇਰੀ ਸਮਝ ਵਿਚ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਅਤੇ 3- ਰਾਤ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
- ਮੈਂ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ?

ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਨਾਕਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਨ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੜਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ. ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਮੁੱਚੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ...

ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦਿਨ!

ਬੈਂਜਾਮਿਨ

[Pilpoill]

bonjour,

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਜਦੋਂ ਤਕ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਵਿਆਖਿਆ ਨੂੰ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ, ਆਪਣੇ ਹੀਟਿੰਗ ਕਰਵ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਥਰਮੋਸਟੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਫਿਰ (ਜਦੋਂ ਤਕ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਧਾਰ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ), ਜਦੋਂ ਘਟੇ ਹੋਏ ਮੋਡ' ਤੇ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰਕੁਲੇਟਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਰਕਟ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਾਨ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ; ਕਿਹੜਾ ਕੇਸ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਘਟੇ ਹੋਏ ਲੰਘਣ ਦੌਰਾਨ 19 ° C ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਤੁਹਾਡੀ ਕੀ ਕੀਮਤ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੇ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਦਾ ਕੀ ਮੁੱਲ ਹੈ?