2007 ਤੋਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਕ ਕੋਫੇਨ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਦਾ ਬਾਇਲਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਗੋਲੀ ਦੀ ਧੂੜ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੀਈਕੇ 15 ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ ਮਾਡਲ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ 3,5 ਟੀ ਐਸ 220 ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸਿਲੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੀੜਾ ਸੀ.
ਕੀੜੇ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਦਾਣਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਧੂੜ ਕਾਰਨ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, "ਧੂੰਆਂ ਹਵਾਵਾਂ" ਗਲਤੀ ਦੇ ਸੰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ.
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਾਈਲੋ ਨੂੰ 7t ਕੇਜੀਟੀ 2620 ਦੇ ਨਵੇਂ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵੈਕਿumਮ ਫੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ.
ਸੁਧਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ ਪਰ ਜਾਮ ਲਈ ਨਾਕਾਫੀ ਸੀ. ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ ਬਾਇਲਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਨਕ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਨਾਲ 2016 ਵਿੱਚ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਮੈਂ ਉਸੇ ਨਤੀਜੇ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਗੋਲੀਆਂ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਮੇਰਾ ਸਾਈਲੋ (ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਚੇ ਸ਼ੈੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ) ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਧੂੜ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ. ਮੈਂ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਸਿਲੋ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਲੇਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਜਾਮ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ. ਹੁਣ ਸਿਲੋ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ ਹੈ. 3 ਵਿਚ 2020 ਐਪੀਸੋਡ.
ਆਖਰੀ ਕੱਲ੍ਹ ਹੱਪਰ ਵਿੱਚ ਬਰਾ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੀ ileੇਰ ਅਤੇ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਬੇਲੀਮੋ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨਾਲ. ਟੋਪੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੇਚ ਧੂੜ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਨਾਲ ਤੋੜਨਾ ਪਿਆ. ਬੇਲੀਮੋ ਵਾਲਵ ਗੰਮ (ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਦਾਣੇ?) ਨਾਲ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਮੈਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਕੋਫੇਨ ਦਾ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਦਾਣਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪਲਾਇਰ ਬਦਲ ਚੁੱਕਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਹੌਲੀ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਨਾਲ apਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ).
ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੇ ਕਦੇ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਹੱਲ ਹੈ?
cordially
ਕੁਇਟੋ01
ਪੀਐਸ: ਦਾਣਾ ਪਾਈਵਟੀਓ ਡੀਆਈਐਨ + ਹੈ
- IMG_0098.jpg (106.95 KB) ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ 30806 ਵਾਰ
- IMG_0097.jpg (112.37 KB) ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ 30806 ਵਾਰ
