Biofuels, biofuels, biofuels, BTL, ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਬਦਲ ਇੰਧਨ ...ਮੈਨੂੰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ Grail, ਇੱਕ elsbett ਲੱਭਿਆ ਹੈ!

ਕੱਚੇ ਸਬਜ਼ੀ ਦਾ ਤੇਲ, diester, ਬਾਇਓ-ਐਥੇਨ ਜ ਹੋਰ biofuels ਜ ਸਬਜ਼ੀ ਮੂਲ ਦੇ ਇੰਧਨ ...
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਮੈਕਰੋ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3268
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/12/08, 14:34
X 124

ਮੈਨੂੰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ Grail, ਇੱਕ elsbett ਲੱਭਿਆ ਹੈ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਮੈਕਰੋ » 22/04/13, 14:10

ਇੱਕ ਗੂਗਲ ਸਰਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੌਕਾ ਨਾਲ ਮਿਲਿਆ ... ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲੇਬੋਨਕੋਇਨ ਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ...

ਇਕ ਐਲਸਬੇਟ ਇੰਜਣ ...

3 ਸਿਲੰਡਰ, 1500 ਸੈਮੀ .3, ਯੂਨਿਟ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਡੂਡਰਮ ਪਿਸਟਨ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ, 90 ਸੀ ਵੀ ... ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨਾਲ ਠੰooਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਪਜ ਨੇ 40% ਦੇ ਸਮੇਂ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ.

ਇੰਜਣ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ... ਕੁਝ ਦਰਜਨ (ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਵੀ) ਉਤਪਾਦ ...

80 ਵਿਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੀਡਬਲਯੂ ਪਾਸਟ ਤੇ ਸਵਾਰ ਸੀ, ਇੱਕ ਕੋਠੇ ਵਿੱਚ 5 ਜਾਂ XNUMX ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸੌਂਦਾ ਸੀ ...

ਮੈਕਰੋਮਵਿੱਲੇ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ... ਇੱਕ ਗੋਲਫ 3' ਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ...

ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ ਕੋਈ ਸਥਾਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਗਗਨਾਗਨਾ ...

ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਕ Merco190' ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ 4 ਲੀਟਰ / 100 ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਫਲ ਰਿਹਾ ... ਅਸੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ...
ਚਿੱਤਰ
ਚਿੱਤਰ
ਇੱਕ ਗੋਲਫ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 1
ਚਿੱਤਰ
1 x
ਸਿਰਫ਼ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ. ਇਹ ਉਥੇ ਇਤਫ਼ਾਕ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਲਾਹ ਹੈ ...

Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 9

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 22/04/13, 17:35

ਹੈਲੋ

ਮੈਕਰੋਮਵਿੱਲੇ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ... ਇੱਕ ਗੋਲਫ 3' ਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ...


ਇੱਕ ਗੋਲਫ ਕੋਰਸ ਤੇ ਡੈਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੰਘਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?
ਉਸ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪੀਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਇੰਜਣ ..
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਅਤੇ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਗੈਸ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪੁਰਜਿਆਂ ਲਈ ਭੇਜੋ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੈਟਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਟੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਕ ਸ਼ੁੱਧ ਫਿਲਟਰ ..


ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ ਕੋਈ ਸਥਾਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਗਗਨਾਗਨਾ ...

ਤੇਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਪੰਪ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਡੈਕੈਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ

ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 25 ਲੀਟਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਇਕ ਕਹਾਣੀ ਮਿਲੀ ਮੈਂ ਪ੍ਰਤੀ 200 ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ 15 ਲੀਟਰ ਪੰਪ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਦੋ ਜੀਟਾ ਅਤੇ ਇਕ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਸੇਵਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਬਾਲ ਬਰਨਰ ਗਰਾਜ ਦੇ ਹੀਟਰ ਵਿਚ ਵੀ.
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪੰਪ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ ਇਹ ਇੱਕ ਫਾੜ ਲੈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਮੈਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵੱਡੇ ਟੈਂਕ ਦਾ ਪੱਧਰ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਡੀਨੈੱਕਟਡ ਪੰਪ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ.

ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਹਾਥੀ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6646
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/07/06, 21:25
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਸੰਸਾਰ ਦੇ Charleroi ਕਦਰ ....
X 6

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਹਾਥੀ » 23/04/13, 00:22

ਮੈਕਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ:

ਅਸੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੀ ਕੀਤਾ ਹੈ


ਬਨ ....

ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ: ਹੁਣ, ਪਾਸਾਟ ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਸਰੀਰ, 105 ਸੀਵੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵੇਚਦੇ ਹੋ

ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਰੋਕੂ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ.

ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ 1975 ਵਿਚ, ਇਕ ਡੈਟਸਨ (ਨਿਸਾਨ) 120 ਏ, ਜਿਸ ਵਿਚ 4 ਵਿਅਕਤੀ ਸਨ ਅਤੇ ਖੋਤੇ ਵਿਚ ਇਕ ਬੇੜੀ, ਜੋ ਕਿ 6,5 ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਸੀ. ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਰਾਡਾਰਜ਼ ਨਹੀਂ ਸਨ!

ਪਰ ਇਹ NO2 ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ.
0 x
ਹਾਥੀ ਸੁਪਰੀਮ ਆਨਰੇਰੀ éconologue PCQ ..... ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਅਸਲ CO2 ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ! http://www.caroloo.be
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
yannko
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 286
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/11/08, 22:44
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪ੍ਰਾਗ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ yannko » 23/04/13, 17:07

ਵੱਡੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਇੱਕ ਪੋਰਸ਼ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ : mrgreen: .

ਖੈਰ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਪੀਕ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਾਰ ਲਈ ਇਹ ਗ bad ਮਾੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, 90 ਐਲ ਲਈ 1,5 ਐਚਪੀ!
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਮੈਕਰੋ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3268
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/12/08, 14:34
X 124

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਮੈਕਰੋ » 17/05/13, 15:34

ਇੰਜਣ ਘਰ ਪਹੁੰਚਿਆ ਇਹ ਇੱਕ 3hp 75-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਟਰਬੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟਰਬੋ ਦੇ ਨਾਲ 90hp ਹੁੰਦੇ ਹਨ). ਇਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਇੰਜਨ ਪਾਸੈਟ ਮੂਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੀਡਬਲਯੂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਚਮੁੱਚ ਇਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ. ਐਕਸਟਰੈਸਟਰੈਸਟਿਅਲ ਵੇਖੋ ... ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਯੂਨਿਟ ਪੰਪ 1 / ਸਿਲੰਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਦੋ ਇੰਪੁੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਇਕ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਐਚ.ਵੀ. ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ) ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿਚ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰ ਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਕ ਦੂਜਾ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ) ਟੀਕੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਚਿਕਨਾਈ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਹੀ ਠੰooਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, .. ਇੱਕ ਸਰੋਗੇਟ ਮਾਂ ਲੱਭਣ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ...
0 x
ਸਿਰਫ਼ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ. ਇਹ ਉਥੇ ਇਤਫ਼ਾਕ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਲਾਹ ਹੈ ...

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Obamot
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 11679
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/08/09, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: regio genevesis
X 291

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Obamot » 17/05/13, 18:51

yannko ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਵੱਡੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਇੱਕ ਪੋਰਸ਼ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ : mrgreen: .

ਖੈਰ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਪੀਕ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਾਰ ਲਈ ਇਹ ਗ bad ਮਾੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, 90 ਐਲ ਲਈ 1,5 ਐਚਪੀ!

3 ਸਿਲੰਡਰ ਫੈਸ਼ਨ ਵਿਚ ਹਨ, ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ Co2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ:
http://www.lepoint.fr/auto-addict/innov ... 18_652.php

"ਤੇਲ ਦੀ ਗ੍ਰੇਲ" ਬਾਰੇ ਮੈਕਰੋ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇੰਜਣ ਘਰ ਪਹੁੰਚਿਆ ਇਹ ਇੱਕ 3hp 75-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਟਰਬੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟਰਬੋ ਦੇ ਨਾਲ 90hp ਹੁੰਦੇ ਹਨ). ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਇੰਜਨ ਪਾਸੈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਲ ਵੀਡਬਲਯੂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ. extraterrestrial... ਟੀਕਾ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਯੂਨਿਟ ਪੰਪ 1 / ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦੋ ਇੰਪੁਟਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਇਕ ਐਚ ਵੀ ਲਈ ਇਕ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ) ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪੰਪ ਵਿਚ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪੰਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਏਕਾਤਮਿਕ ਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ) ਟੀਕੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਤੇ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਚਿਕਨਾਈ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਹੀ ਠੰooਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, .. ਇੱਕ ਸਰੋਗੇਟ ਮਾਂ ਲੱਭਣ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ...

ਜੇ ਇਹ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਹੈ "ਅਲੌਕਿਕ" : mrgreen: : mrgreen: : mrgreen: ਸਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨੌਡਿਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ [ਚੁਟਕਲਾ]
0 x
"ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਮਾਰਗ ਨਹੀ ਹੈ, ਕੀ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੈ" - ਲਾਓ TSEU
superman7
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 1
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/01/14, 08:08

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ superman7 » 10/01/14, 08:11

ਮੈਨੂੰ, 25 ਲੀਟਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਇੱਕ 200 15 ਲੀਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇਕ Jetta ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ ਹੋਵੋਗੇ ਪੈਦਾ ਤੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਰਨਰ chauffge ਗਰਾਜ ਬਾਲ ਵਿਚ.
0 x
ਪਲੀਜ਼ ਜ਼ੈਡਜ਼ੈਡਜ਼ ਜ਼ੈਡਜ਼ੈਡਜ਼ ਮੁਸਕਰਾਓ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਮੈਕਰੋ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3268
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/12/08, 14:34
X 124

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਮੈਕਰੋ » 10/11/14, 11:55

ਜੇ ਕੋਈ ਭਾਵੁਕ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ...
ਇਹ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੈ.
ਇਸ ਦੇ ਵੀ ਡਬਲਯੂ ਡੱਬੇ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਗੋਲਫ 2 3 ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਸਟਾਰਟਰ, ਇਸਦੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਇਸਦੇ ਤੇਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਇਕ ਪਾਸੈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਇਸ ਲਗਭਗ ਵਿਲੱਖਣ ਟੁਕੜੇ ਲਈ 500 above ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ.
1 x
ਸਿਰਫ਼ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ. ਇਹ ਉਥੇ ਇਤਫ਼ਾਕ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਲਾਹ ਹੈ ...
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
stef5555
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 151
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/01/07, 15:20

ਜਵਾਬ: ਮੈਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਗ੍ਰੇਲ ਮਿਲੀ, ਇਕ ਐਲਸਬੇਟ ਇੰਜਣ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ stef5555 » 11/11/14, 21:22

ਮੈਕਰੋ ਲਿਖਿਆ:
ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਕ Merco190' ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ 4 ਲੀਟਰ / 100 ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਫਲ ਰਿਹਾ ... ਅਸੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ...


2 ਤੋਂ 300 ਕਿਲੋ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ (ਅਤੇ +) ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਪ੍ਰਤੀ 1 ਵਿਚ 4 ਜਾਂ 2 ਲੀਟਰ ਘੱਟ ਖਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ ਦਾ 3/100 ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ
0 x
ਸ਼ੋਮਣੀ ਮੋਸ਼ਨ .........................
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Obamot
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 11679
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 22/08/09, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: regio genevesis
X 291

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Obamot » 12/11/14, 18:29

ਮੈਕਰੋ ਲਿਖਿਆ:ਜੇ ਕੋਈ ਭਾਵੁਕ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ...
ਇਹ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੈ.
ਇਸ ਦੇ ਵੀ ਡਬਲਯੂ ਡੱਬੇ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਗੋਲਫ 2 3 ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਸਟਾਰਟਰ, ਇਸਦੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਇਸਦੇ ਤੇਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਇਕ ਪਾਸੈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਇਸ ਲਗਭਗ ਵਿਲੱਖਣ ਟੁਕੜੇ ਲਈ 500 above ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ.

ਮੈਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ (ਝਿਜਕਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ...) ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਪਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ (ਅਤੇ ਗੋਇਤੀ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ!) ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ... ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਜੋ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਇੰਜਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਨੂੰ ਕਾਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ "ਕਾਰਾਂ ਵਿਕਾ sale" ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ
0 x
"ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਮਾਰਗ ਨਹੀ ਹੈ, ਕੀ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੈ" - ਲਾਓ TSEU




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "biofuels, biofuels, biofuels, BTL, ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਬਦਲ ਇੰਧਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਗੂਗਲ [ਬੋਟ] ਅਤੇ 12 ਮਹਿਮਾਨ