Biofuels, biofuels, biofuels, BTL, ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਬਦਲ ਇੰਧਨ ...[ਐਚ ਵੀ ਬੀ] ਰੈਪਸੀਡ ਜਾਂ ਸੂਰਜਮੁਖੀ

ਕੱਚੇ ਸਬਜ਼ੀ ਦਾ ਤੇਲ, diester, ਬਾਇਓ-ਐਥੇਨ ਜ ਹੋਰ biofuels ਜ ਸਬਜ਼ੀ ਮੂਲ ਦੇ ਇੰਧਨ ...
MadStef
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 3
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 03/11/04, 22:40

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ MadStef » 03/11/04, 22:52

ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ,

ਨੈੱਟ 'ਤੇ ਮਿਲੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ, ਮੈਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਸੂਰਜਮੁਖੀ ਦੇ ਤੇਲ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਕਾਗਜ਼" ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਪਰ ਰੈਪੀਸੀਡ ਤੇਲ ਤੋਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ.

ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ? ਵਿਹਾਰਕ ਨਹੀਂ? ਕਾਫ਼ੀ ਪੜ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ?

ਬਾਇਓਫੁਇਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਰੇਪਸੀਡ ਤੇਲ ਨਾਲ ਕਿਸ ਦੇ ਸਬੰਧ ਹੋਣਗੇ? (ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਜਾਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ)

ਧੰਨਵਾਦ ਅਤੇ ਇੱਕ +
0 x

lapi
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 13
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 18/06/04, 16:27

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ lapi » 05/11/04, 09:18

ਅਧਿਕਤਮ
ਸੂਰਜਮੁਖੀ ਦੇ ਤੇਲ ਲਈ 2 ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਤੇ 3 ਘਾਟਾ ਤੇ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ
ਜੋ ਕਿ 3 a4 / km ਹੈ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਕੋਲਾਸਾ ਦੇ ਟੈਸਟ
ਸਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
100 ਸਾਲ ਤੇ 1 ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇਸਦੇ ਹਨ
ਅੱਧ ਹੁਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ
30% ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਗੰਭੀਰ ਟੁੱਟਣਾਂ ਸਨ
ਇਸ ਲਈ 20% ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਨੰਬਰ ਹਨ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਲਸਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਊਰਜਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ
ਤੇਲ ਸੰਧੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸੂਰਜਮੁਖੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਕ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
a+
0 x
MadStef
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 3
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 03/11/04, 22:40

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ MadStef » 29/11/04, 21:44

lapi ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਅਧਿਕਤਮ
ਸੂਰਜਮੁਖੀ ਦੇ ਤੇਲ ਲਈ 2 ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਤੇ 3 ਘਾਟਾ ਤੇ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ
ਜੋ ਕਿ 3 a4 / km ਹੈ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਕੋਲਾਸਾ ਦੇ ਟੈਸਟ
ਸਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
100 ਸਾਲ ਤੇ 1 ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇਸਦੇ ਹਨ
ਅੱਧ ਹੁਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ
30% ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਗੰਭੀਰ ਟੁੱਟਣਾਂ ਸਨ
ਇਸ ਲਈ 20% ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਨੰਬਰ ਹਨ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਲਸਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਊਰਜਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ
ਤੇਲ ਸੰਧੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸੂਰਜਮੁਖੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਕ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
a+

ਇਸ ਜਵਾਬ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਕੁਝ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜੋ ਕੁਝ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਉਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ: ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਸੂਰਜਮੁੱਖੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

FYI, rapeseed ਦੇ ਕਿਲੋ € 0,23 ਅਤੇ 0,26 € (ਕੀਮਤ ਪੂਰਬੀ France ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਾਲ) ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ 25 ਅਤੇ 40 ਕੁਇੰਟਲ / ਹੈਕਟੇਅਰ (ਔਸਤ 35) ਵਿਚਕਾਰ oscillate ਅਤੇ ਲਿਟਰ 1 ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਹੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤੇਲ, ਇਸ ਨੂੰ 1,5 ਕਿਲੋ ਹੈ ਅਤੇ rapeseed 1,7kg ਵਿਚਕਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਦਿਓ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਸਾਲ ਦੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦੁਬਾਰਾ ਧੰਨਵਾਦ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਫ਼ਸੋਸ: unsure:
0 x
erde
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 2
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 12/11/04, 11:16

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ erde » 30/11/04, 14:31

ਹੈਲੋ,

ਇਹ ਸਭ ਚੰਗੀ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਅਧਿਐਨ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ...

ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੋਧ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ....

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਾਧਨ, ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਉਪਿਅਨ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ ....

ਮੇਰਾ ਸੁਪਨਾ ਗੀਟ ਪੈਨਟਨ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵਿਚ ਐਚ.ਬੀ.ਵੀ. ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਜਿਵੇਂ ਐਲਏਪੀਆਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ, 100 ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਈਂਧਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ...

...........................................

ਕੰਮ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਕਦਮ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ .... ਇਹ ਚੰਗੀ ਅੰਤਹਕਰਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ....
ਇਸ ਲਈ ਸੋਧ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਕ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ....
ਜੀ.ਈ.ਈ.ਈ.ਟੀ. ਨਾਲ ਕੁਆਨਟੌਮ ਦੀ ਸਾਈਟ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ.
0 x
Blasil10
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 17
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 20/11/04, 16:37

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Blasil10 » 09/12/04, 20:28

ਚੰਗਾ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ,
ਐਚ ਵੀ ਬੀ ਯੂਜ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਪੱਤਰ ਦੇਣ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ
, ਇੱਕ ਸਾਈਟ ਹੈ:
<a href = 'http: //www.oliomobile.org/forum/ 'target =' _ blank '> http://www.oliomobile.org/forum/ </a>
ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਬਾਲਣ 'ਤੇ
ਮੈਨੂੰ ਈਕੌਨੌਲੋਜੀ ਤੇ ਇਹ ਲਿੰਕ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਲੇਕਿਨ ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੈਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ: huh: ਅਤੇ
ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਯਾਦ ਦਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ...
ਅਤੇ ਪੈਂਟੋਨ ਦੇ ਕੋਰਸ ਨਾਲ ... :P
0 x

MadStef
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 3
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 03/11/04, 22:40

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ MadStef » 11/12/04, 10:03

ਜੋ ਕੁਝ ਮੈਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰੈਪੀਸੀਡ ਅਸਲ ਵਿਚ ਪਲ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਲਾਫ਼ੀ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸਹੀ ਤੱਤਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ... ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸੂਰਜਮੁਖੀ ਦੇ ਲਈ ਚੰਗੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹਾਲ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਮੇਰਾ ਖੇਤਰ ਸੂਰਜਮੁੱਖੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੈਪੀਸੀਡ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਹਹ:

ਪੈਨਟੋਨ ਦੇ ਲਈ, ਮੈਂ ਇਸ ਗਰਮੀ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਕਿਸਾਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ;)
0 x
ਲਿਓਨਲੈਕਸ NUMX
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 2
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 16/12/04, 21:48

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਲਿਓਨਲੈਕਸ NUMX » 16/12/04, 22:03

ਹੈਲੋ, ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਨਵਾਂ ਹਾਂ, ਮੈਂ 5 ਲੀਟਰ GO ਵਿੱਚ XXXX ਲੀਟਰ ਰੈਪੀਸੀਡ ਤੇਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਗੰਢ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ,
ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿਚ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜੀ ਓ ਵਿਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੁੱਧ ਤੇਲ ਇਕ ਹੋਰ ਕਹਾਣੀ ਹੈ, ਐੱਚ.ਵੀ.ਬੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਖਾਸਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਓਵਰਰਾਈਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ 30 ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਾਰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ HVB ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਨ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰੇ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਿਰਫ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਹੈ, ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਐੱਚ.ਵੀ.ਬੀ. ਸ਼ੁੱਧ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰੰਤੂ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰ ਬੌਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੀ ਪੰਪ ਹਨ ਜੋ ਓਵਰਲੋਡ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ

ਵੋਇਲ੍ਹਾ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਨਹੀਂ ਪਰ ਸੁੰਨਾ ਮਹੀਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੰਨਾ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ, ਬਿਲਕੁਲ?
0 x


ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "biofuels, biofuels, biofuels, BTL, ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਬਦਲ ਇੰਧਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 1 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ