Biofuels, biofuels, biofuels, BTL, ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਬਦਲ ਇੰਧਨ ...ਬਾਲਣ ED95: ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਲਈ 95% bioethanol!

ਕੱਚੇ ਸਬਜ਼ੀ ਦਾ ਤੇਲ, diester, ਬਾਇਓ-ਐਥੇਨ ਜ ਹੋਰ biofuels ਜ ਸਬਜ਼ੀ ਮੂਲ ਦੇ ਇੰਧਨ ...
moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4390
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 442

ਬਾਲਣ ED95: ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਲਈ 95% bioethanol!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ moinsdewatt » 16/02/16, 19:31

ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਕੋਚ ਬਾਇਓਏਥੇਨੋਲ 95 ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ

16 ਫਰਵਰੀ 2016 ਐਨਰਜੀਨ

ਈਕੋਲਾਜੀ, ਸਥਿਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ Energyਰਜਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 4 ਫਰਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਈਡੀ 95 ਸਮੇਤ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਾਲਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਕ ਫਰਮਾਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਸੀ।


ਈਡੀ 95 ਇਕ ਬਾਲਣ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਕੋਚਾਂ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ transportੋਆ-forੁਆਈ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ 95% ਬਾਇਓਥੈਨੀਲ ਅਤੇ 5% ਨਾਨ-ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਜੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਰਪਿਤ ਬਾਲਣ compੁਕਵੇਂ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ-ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਇਓਏਥੇਨੌਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸਰਵਜਨਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਓ

ਈਡੀ 95 ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਬਾਲਣ ਹੈ ਜੋ ਡੀਓਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਸੀਓ 50 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 2% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਾਇਓਥੇਨੌਲ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਸੁਭਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ ਕਣ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਮਾਨਕ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਯੂਰੋ 6.

ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ED95 ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਇੱਕ ਅਸਲ ਬਦਲ ਤੁਰੰਤ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਸੀਓਪੀ 21 ਦੌਰਾਨ “ਮੌਸਮ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੇ ਸੰਮੇਲਨ” ਦੌਰਾਨ ਸਕੈਨਿਆ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ “ਜਲਵਾਯੂ ਬੱਸ” ਵਿਚ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਕੇ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਕੇ ਇਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ। ED95.

ਫ੍ਰੈਂਚ ਬਾਇਓਏਥੇਨੌਲ ਸੈਕਟਰ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ

“ਅਸੀਂ ਇਸ ਫ਼ਰਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿ ਬੱਸ ਅਤੇ ਕੋਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕਲੀਨਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਈਡੀ 95 ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਇਸ ਨਵੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ। ”ਐਸ ਐਨ ਪੀਏਏ (ਨੈਸ਼ਨਲ ਯੂਨੀਅਨ ਐਗਰੀਕਲਚਰ ਅਲਕੋਹਲ ਪ੍ਰੋਡਿrsਸਰਜ਼) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਬਰੂਨੋ ਹੌਟ ਨੇ ਕਿਹਾ।

“ਈਡੀ 95 ਦੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰ ਜੋ ਕਿ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਆਉਟਲੈਟ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਇਓਮਾਸ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ”ਬੀਟ ਪਲਾਂਟਰਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਕਨਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਏਰਿਕ ਲੈਨੇ ਨੇ ਕਿਹਾ।

(ਐਸਸੀਆਰਪੀ - ਸੀਪੀ - ਸਮੂਹਕ ਬਾਇਓਥੈਨੋਲ)

ਚਿੱਤਰ


http://www.enerzine.com/6/19085+les-aut ... l-95+.html
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51938
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1106

Re: ED95 ਬਾਲਣ: ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ 95% ਬਾਇਓਥੈਨੋਲ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 16/02/16, 21:29

ਦਿਲਚਸਪ (ਇਸਦੇ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਨਵਾਂ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੰਡਿਆ ਹੈ)!

ਕੀ ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ੀਟ?

Cetane ਨੰਬਰ? ਅੱਗ ਬਿੰਦੂ?
ਐਡਿਟਿਵ (ਐਂਟੀ ਡੀਟੋਨੇਟਰ) ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ?
ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਖਪਤ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਜਾਂ ਸੀ ਐਨ ਜੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ?
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Flytox
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 13833
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 13/02/07, 22:38
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Bayonne
X 544

Re: ED95 ਬਾਲਣ: ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ 95% ਬਾਇਓਥੈਨੋਲ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Flytox » 16/02/16, 21:42

ਪੰਪ ਆਦਿ ਵਿਖੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ balanceਰਜਾ ਸੰਤੁਲਨ ਵੀ ਦੇਖੋ ......
0 x
ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸ ਕਮਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਲੀ ਹੈ.
[ਯੂਜੀਨ Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51938
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1106

Re: ED95 ਬਾਲਣ: ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ 95% ਬਾਇਓਥੈਨੋਲ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 16/02/16, 21:48

ਖੈਰ, ਇਹ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ: ਸ਼ੂਗਰ ਦੀ ਬੀਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਸਮੁੱਚਾ ਸੰਤੁਲਨ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਚਕਾਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਲੇਟੀ energyਰਜਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਤਰਾਅ ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ... ਪਰ ਹੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਖੰਡ ਦੀ ਲਾਬੀ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ... ਜੋ ਕਿ ਖੁਦ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਇੰਪੁੱਟ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ...

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੇਲ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ... ਯਕੀਨਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ!

ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ CO2 / ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ energyਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ED95 ਬਾਲਣ E85 ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਭਿਆਨਕ ਨਹੀਂ!

ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ ... ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ! ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ...
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਮੈਕਰੋ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3069
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/12/08, 14:34
X 69

Re: ED95 ਬਾਲਣ: ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ 95% ਬਾਇਓਥੈਨੋਲ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਮੈਕਰੋ » 18/02/16, 09:39

ਖੈਰ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਕੰਮ ਜ਼ਰੂਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ...
ਘਣਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਦੀ ਹੈ ... ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਫਲੈਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ 10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ... 56 ਦੀ ਬਜਾਏ ...
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟਿਕਾable ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ofਰਜਾ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਾਰੇ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਫਰਮਾਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਖਾਸ ਸਪਲਾਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. .

ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੰਖੇਪ B30 (30% ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ)

ED95 spec.pdf
ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵਾ ED95
(297.22 Kio) 402 ਵਾਰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕੀਤਾ
1 x
ਸਿਰਫ਼ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ. ਇਹ ਉਥੇ ਇਤਫ਼ਾਕ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਲਾਹ ਹੈ ...

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਮੈਕਰੋ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3069
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/12/08, 14:34
X 69

Re: ED95 ਬਾਲਣ: ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ 95% ਬਾਇਓਥੈਨੋਲ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਮੈਕਰੋ » 18/02/16, 10:00

ਓਯੂਪੀਐਸ .... ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਐਥੇਨੌਲ ਫਾਰਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਰਾਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ... (ਸਰੋਤ ਸਕੈਨਿਆ.ਫ੍ਰ)

ਇਹ ਨਵਾਂ 280 ਐਚਪੀ ਬਾਇਓਥੈਨੋਲ ਇੰਜਨ ਸਕੈਨਿਆ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ 9 ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਫਿ .ਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ, ਜੋ 17: 1 ਤੋਂ 28: 1 ਤੱਕ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਦਾ ਉਪਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਚੋਣਵੇਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਮੀ (ਐਸਸੀਆਰ) 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਕੈਨਿਆ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਰੋ 6 ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
1 x
ਸਿਰਫ਼ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ. ਇਹ ਉਥੇ ਇਤਫ਼ਾਕ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਲਾਹ ਹੈ ...
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Remundo
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 8811
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/10/07, 16:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Clermont Ferrand
X 242

Re: ED95 ਬਾਲਣ: ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ 95% ਬਾਇਓਥੈਨੋਲ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Remundo » 18/02/16, 10:33

ਹਾਂ ਸੱਚਮੁੱਚ,

ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਨ ਦਰ 28 ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ ... ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੰਗੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ... ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘ੍ਰਿਣਾ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੀਵਾਂ ਕਰੋ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜਣ ਦਾ!

ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇਸ ਰਿਕਾਰਡ ਕੰਪਰੈੱਸ ਰੇਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ... ਕੀ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲਦੀ ਹੈ: ਵੇਖਣ ਲਈ ਬਲਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.

ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪੈਦਾਵਾਰ ਲਈ ... ਇਹ ਸਭ ਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੇ onੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੰਡ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਈਥੇਨੌਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਮਰਦਾਂ (ਅਤੇ )ਰਤਾਂ) ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ. : ਓਹ: ).
0 x
ਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51938
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1106

Re: ED95 ਬਾਲਣ: ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ 95% ਬਾਇਓਥੈਨੋਲ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 18/02/16, 10:34

ਹਾਂ ਈਥਨੌਲ (ਸ਼ੁੱਧ) ਕੋਲ ਇਕ aneਕਟੇਨ ਪੱਧਰ 120 ਮੈਮੋਰੀ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ ... ਇਸ ਲਈ 5% ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ "ਮੁਆਵਜ਼ਾ" ਦੇਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ... .ਪੀਡੀਐਫ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ. ਸੀਟੈਨ ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਧਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ...
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51938
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1106

Re: ED95 ਬਾਲਣ: ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ 95% ਬਾਇਓਥੈਨੋਲ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 18/02/16, 10:35

Remundo ਨੇ ਲਿਖਿਆ:... ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਚੰਗੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ... ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੀਵਾਂ ਕਰੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜਣ ਦਾ!


ਜਿੰਨਾ ਜਿਆਦਾ ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ...
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Remundo
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 8811
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/10/07, 16:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Clermont Ferrand
X 242

Re: ED95 ਬਾਲਣ: ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ 95% ਬਾਇਓਥੈਨੋਲ!

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Remundo » 18/02/16, 10:38

ਹਾਂ ਪਰ ਅਸੀਂ ਆਖਰਕਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਾਂ! ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ ... ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਸ / ਟੀਕੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ. ਇਹ ਗੈਰ ਰਵਾਇਤੀ ਐਚ ਸੀ ਸੀ ਆਈ (ਉੱਚ ਚਾਰਜਡ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ) ਬਲਨ, ਅਤੇ "ਡਾਇਸੋਟੋ" ਵਿਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਨੇ ਯਾਦਾਂ ਵਿਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ...
0 x
ਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰ




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "biofuels, biofuels, biofuels, BTL, ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਬਦਲ ਇੰਧਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 4 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ