Biofuels, biofuels, biofuels, BTL, ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਬਦਲ ਇੰਧਨ ...100 85% bioethanol E205 ਵਿਚ carbu

ਕੱਚੇ ਸਬਜ਼ੀ ਦਾ ਤੇਲ, diester, ਬਾਇਓ-ਐਥੇਨ ਜ ਹੋਰ biofuels ਜ ਸਬਜ਼ੀ ਮੂਲ ਦੇ ਇੰਧਨ ...
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
yannko
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 286
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/11/08, 22:44
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪ੍ਰਾਗ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ yannko » 01/10/11, 14:42

ਇਹ ਚੰਗੇ ਬੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦਿਓ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ... ਮੈਂ ਇਕ ਸ਼ਾਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੀ ਸੀ, : ਓਹ: ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਨ ਦੱਸਣ ਵਿਚ ਸ਼ਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਂਗਾ : mrgreen: !
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
yannko
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 286
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/11/08, 22:44
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪ੍ਰਾਗ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ yannko » 01/10/11, 15:34

ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਸੀ ... : mrgreen: . ਮੈਂ ਸੂਈ ਤੇ ਫਲੋਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਚੁਕਿਆ, ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੂਈ ਦੀ ਸੂਈ ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦਿੱਤਾ : ਸਦਮਾ: , ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ ਕਿ ਫਲੋਟਾਂ ਦੀ ਜੀਭ ਬਾਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ : ਓਹ: .

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਮਦਦ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਮੈਂ ਨਵੇਂ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੀ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੀ : mrgreen:.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਮੈਕਰੋ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3275
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/12/08, 14:34
X 128

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਮੈਕਰੋ » 10/10/11, 10:45

ਇਸ ਲਈ ... ਉਹ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਐਨਾਨੌਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ???
0 x
ਸਿਰਫ਼ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ. ਇਹ ਉਥੇ ਇਤਫ਼ਾਕ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਲਾਹ ਹੈ ...
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
yannko
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 286
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/11/08, 22:44
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪ੍ਰਾਗ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ yannko » 10/10/11, 11:31

ਹਾਂ ਇਹ ਰੋਲ :Dਪੰਜਾਹ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ, 100% E85, Chromium ਨਿੱਕਲ (idling ਦਾ ਨਿਯਮ ਇਸ ਨੂੰ, ਧਨ-ਦੌਲਤ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ), ਇਤਿਹਾਸ ਬਿਨਾ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਬੂਟ (ਸ਼ੁਰੂ 1er ਸਟਰੋਕ), ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਅਦ ਹਲਕਾ browned ਮੋਮਬੱਤੀ, ਛੋਟਾ ਹੁਣ ਲਈ ਸੰਤੁਸ਼ਟ (ਵੀ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੇ ਹਨ, : mrgreen:). ਮੈਨੂੰ E85 ਦੀ ਓਕਟੇਨ ਨੰਬਰ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਲੀਡਰ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਤੈਅ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੋਰੀ ਵਿਚ ਇਕ ਸਨੈਪ / ਚੀਕ ਆਉਂਦੀ ਹੈ (ਲਗਭਗ ਤਿਲਕ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਅੱਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਘਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ, ਸੱਜੇ ਪੱਖੀ ਸਾਈਡ). ਕੀ ਇਹ ਕਾਰਡਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ::

ਪਲ ਲਈ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਕੰਸੋ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੇਖਣ ਲਈ ਉਡੀਕ ਰਿਹਾ ਹਾਂ : mrgreen: .
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਮੈਕਰੋ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3275
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/12/08, 14:34
X 128

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਮੈਕਰੋ » 10/10/11, 15:49

ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸਪ੍ਰੰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਮੁੱਖ + 30% ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ
0 x
ਸਿਰਫ਼ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ. ਇਹ ਉਥੇ ਇਤਫ਼ਾਕ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਲਾਹ ਹੈ ...

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
yannko
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 286
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/11/08, 22:44
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪ੍ਰਾਗ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ yannko » 10/10/11, 16:06

ਹਾਂ, ਇੱਕ + 38% (ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ), ਸਿਰਫ ਮੁੱਖ 1er ਸਰੀਰ ਦੇ ਜੈੱਟ ਅਤੇ 2eme ਸਰੀਰ ਦੇ ਬਦਲਾਵ.

ਵੇਹਲਾ ਜੈੱਟ ਉਹੀ ਹੈ (ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ). ਮੇਰੇ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੰਦਰਭ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ 60 ਤੋਂ ਇਕ ਹੋਰ ਲਈ ਬਦਲੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ (ਵੈਬਰ ਕਾਰਬ ਲਈ).

ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅਖ਼ੀਰ ਤੱਕ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੋਨਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਰੀਲੀਵ ਹੋਵੇਗਾ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ?
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਮੈਕਰੋ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3275
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/12/08, 14:34
X 128

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਮੈਕਰੋ » 10/10/11, 16:14

ਹਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਅਨ ਮਿੱਸਰ ਮੋਟਰ ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇ ਫਿਰ ਸ਼ਾਇਦ ਮੇਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ... ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ... ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ ...

J'commencerais ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ, ਪਰ ਉਹ ਲੜਕੇ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸੂਚਕ desinchronisés vitesse..Et ਉਹ ਦੋ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਜ ਹੈ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਹੈ ..Deja ਪੈਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੇ ਉਹ kivabien ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ ਹਿਲਾ ਪੋਤ ਹੈ ...
0 x
ਸਿਰਫ਼ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ. ਇਹ ਉਥੇ ਇਤਫ਼ਾਕ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਲਾਹ ਹੈ ...
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
yannko
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 286
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/11/08, 22:44
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪ੍ਰਾਗ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ yannko » 12/10/11, 16:25

ਤਿੱਖੀ ਉਗਰਾਹੁਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸੰਧੀ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਸਥਾਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ), ਮੈਂ ਅਗਲੇ ਫੁੱਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਦੱਸ ਸਕੀਏ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਛੂਹਦੇ, ਹਰ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਠੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਅਸੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਸਮੱਸਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. : mrgreen:.
0 x
bernardd
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2278
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 12/12/09, 10:10

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ bernardd » 12/10/11, 19:51

yannko ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਕੁੱਲ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਸਿੱਡੋ


30% ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਇਹ ਆਮ ਨਤੀਜੇ ਵਰਗਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਸੱਜਾ?

ਸੱਤਾ ਗੁਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ?
0 x
ਇੱਕ bientôt!
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
yannko
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 286
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/11/08, 22:44
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪ੍ਰਾਗ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ yannko » 12/10/11, 21:23

ਹਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਆਸ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ SP1 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1,5 ਲਿਟਰ 100 ਲੀਟਰ / 95 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ.

ਜੇ ਮੈਨੂੰ E85 ਦਾ ਬਾਲਣ ਵਹਾਅ ਵਧਾਉਣ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਸਟੋਈਕਿਉਸਟਰਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਹੈ (ਪਰ ਬਹੁਤ ਗਰੀਬ ਸਨ), ਜ ਇਗਨਿਸ਼ਨ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਛੇਕ, ਭਿਆਨਕ ਕੰਬਣੀ, ਆਦਿ ਦੇ spleens ..

ਮੈਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ (ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਗੁਆ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਐਕਸਗੇਨ ਐਕਸ ਐਕਸਐਲੇਰੇਸ਼ਨ, ਐਕਸਊਲੇਰੇਸ਼ਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚਾ, ਅਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਪਹਿਲਾਂ), ਪਰ ਕੋਂਨੋ ਨੂੰ; ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪੀ ਐੱਮ ਐੱਸ ਸੇੇਂਸਰ ਬਦਲਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ : mrgreen:.
0 x




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "biofuels, biofuels, biofuels, BTL, ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਬਦਲ ਇੰਧਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 12 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ