ਸਵੈ-ਨਿਰਮਾਣ ਬਰਨਰ ਪੈਲਟ REPLICA

[billybob06110]

ਸ਼ੁਭ ਸ਼ਾਮ ਸਭ ਨੂੰ,

ਮੈਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਮੇਰੇ ਬਲਦੀ ਡਿਟੈਕਟਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ.
ਬੱਸ ...
ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਇੱਕ NO / NF ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ 12 ਵੀ ਵਿਚ ਅਤੇ ਇਹ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇਕ ਨਕਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਹਲਕੀ ਅੱਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ... ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿਵਸਥਤ ਹੈ!

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਮੋਮਬੱਤੀ ਮੰਗਵਾਏ ਗਏ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ.
.. ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ...

[olives55]

ਚੰਗੀ ਸ਼ਾਮ, ਟੁਕੜੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਬ੍ਰਾਵੋ.ਆਪਣੇ ਬਾਰੇ, ਮੈਂ ਟਿ boughtਬਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਲ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਕੇਕ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਧਕ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਪਿਆ.

[BP86]

ਚੰਗੀ ਸ਼ਾਮ ਹਰ ਕੋਈ ਫਿਰ ਕੁਝ ਖ਼ਬਰਾਂ,

ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਰਨਰ ਤੇ ਸੋਧ ਕੀਤੀ, ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਪੇਲੇਟ ਰਿਸੈਪਸੀਲ ਅਤੇ ਵਰਗ ਟਿ inਬ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਕੀੜੇ ਦੇ ਪੇਚ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਵਰਜ਼ਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਧੂੰਆਂ ਉੱਠਦਾ ਸੀ.

ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਧਾਂਤ ਮੈਂ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਉਸ ਉੱਤੇ ਇੱਥੇ "ਅੰਤਮ" ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ:

240201.jpg (112.96 KIO) 11100 ਵਾਰੀ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤੀ

240202.jpg (100.04 KIO) 11100 ਵਾਰੀ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤੀ

240203.jpg (115.24 KIO) 11100 ਵਾਰੀ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤੀ

240204.jpg (110.98 KIO) 11100 ਵਾਰੀ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤੀ

ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਲਕੁਲ ਗਿੱਲੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਧੂੰਏਂ ਨਾਲ ਧੱਕਣ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਧੂੰਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਅਚਾਨਕ ਹੈ, ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੂਹਣੀਆਂ ਦੇ ਸੇਵਨ ਤੇ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਇਸ ਵਿਚ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, "ਲੀਵਟਿੰਗ ਵਿਚ ਬਾਕੀ ਛਿੱਟੇ. “(ਮੈਨੂੰ ਸੇਵਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟੀਕੇਦਾਰ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ)

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਚੀਜ਼ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਕ ਪਾਸੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਕ "ਏਅਰ" ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟਿ haveਬ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਪਰ ਕਾਲੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਪੀਵੀਸੀ ਵਿਚ ਜੋ ਕਿ ਚੰਗਾ ਰਹੇਗਾ, ਮੈਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ:
- ਸੇਵਨ ਵਿਚ ਗਰਮੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
- ਕੋਈ ਧੂੰਆਂ ਨਹੀਂ ਉਠਦਾ
-> ਇਸ ਲਈ ਬੈਕਫਾਇਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ "ਉੱਚ" ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂਚ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੀ ਨਹੀਂ

ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਵੀ ਜੋ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਦਾਖਲਾ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦਾ ਟੀਕਾ ਹੈ (ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਵੇਕਸ਼ੀਲ inੰਗ ਨਾਲ ਵੇਖਣਾ)
ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਿਡੀਓਜ਼, ਸਭ ਨੂੰ ਵੇਖ ਕੇ ਸਮਝ ਸਕੋਗੇ forums, ਡੀਡਾ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਮੇਰੀ ਛੋਟੀ ਬਰੈਕਟ ਸੀ

ਵਿੱਤ ਅਨੁਸਾਰ ਬਰਨਰ ਬਾਇਲਰ ਸਪੋਰਟ ਸਟੈਪ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰੋਬੇਸ (ਬਾਇਲਰ ਬਰਨਰ ਕੈਸਿੰਗ ਬਰਨਰ ਕੰਟਰੋਲ)

[billybob06110]

ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੀਤਾ!

ਦਰਅਸਲ ਇਹ ਲਾਜਵਾਬ ਤਰਕ ਹੈ!
ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਯਮਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੇ ਬਲਦੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰੇ ??? ਤੁਸੀਂ ਗੋਲੀਆਂ ਦੇ ਸੇਵਨ ਵਿਚ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ??

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹਰ ਚੀਜ ਨੂੰ ਇਕ ਵਿਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਛੱਤ ਦੀ ਸੇਵਨ ਵਿਚ ਇਕ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਜਾਣਦਿਆਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇਕ ਪੁਰਾਣੀ ਗੈਸ ਬਰਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ...

[billybob06110]

ਦੁਬਾਰਾ,

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੈਨਿਅਰਾਰਡ ਮਿਲਿਆ ਜਿਸਨੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਲਣ ਬਰਨਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਲੀ ਬੱਨਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ.
ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਸੁਆਹ ਹਟਾਉਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ (ਇਹ ਰਾਖਾਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕ ਤੌਰ ਤੇ ਬਰਨਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ ...)

ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਨਾ ਕਿ ਚੋਟੀ ਦੁਆਰਾ, ਅਤੇ ਇਕੋ ਰਸਤਾ ਵਿਚ ਇਕ ਪਾਸੇ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਦਾਰ ਕਰਕੇ, ਉਸ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਪ੍ਰਹੇਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ...

ਅਚਾਨਕ ਮਨਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰਾ ਗੈਸ ਬਰਨਰ ਜੋ ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਆਹ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ ...

... ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ...

[BP86]

Bjr,

ਹਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਖ ਚੁੱਕੀ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਉਸ ਗੋਲੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾੜ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਇਹ ਚਾਲ ਚਾਲ ਕਰੇਗਾ.

"ਇਕੋ ਦਾਖਲਾ" ਇਕੋ ਗੋਲੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਇਹ ਚਲਾਉਣ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ -> ਸਾਰੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੋਲੀ ਦਾ ਤੱਤ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

"ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਚਾਨਕ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰਾ ਗੈਸ ਬਰਨਰ ਜੋ ਅਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਵਰਗੇ ਸੁਆਹ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ." ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇਸ ਸਾਰੇ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਈ ਹੈ

[BP86]

ਸ਼ੁਭ ਸ਼ਾਮ ਟੀ.ਐਲ.ਐਮ.

ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬਾਇਲਰ ਤੇ ਬਰਨਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ

02031.jpg (167.94 KIO) 10751 ਵਾਰੀ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤੀ

02032.jpg (173.43 KIO) 10751 ਵਾਰੀ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤੀ

ਮੇਰੇ ਕੇਸ ਵਿਚ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸਕਿਲ ਹੋਣਾ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ ਕਿ ਇਹ ਚਾਪ "ਪਲੇਟ" ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈ (ਕਬਜ਼' ਤੇ ਨਹੀਂ)

ਬਰਨਰ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਰਾਉਲਟ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਫਾਈ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਪਏਗਾ
ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਹੱਲ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਲੱਭਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਾਰ ਹਨ ਤਾਂ ਮੇਰੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ:
ਬਰਨਰ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਹੀਂ ਕਿ 8mm ਦੇ ਡੰਡੇ
ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਸਟਰ
ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪਰਵਰਿਸ਼
ਉਥੇ ਲਗਭਗ 24 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਨੋਜ਼ਲ, ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿਚ 8 ਸੈ ਸੀ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਗੇ
(OSB ਵਿਚਲੇ ਕੰਧ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦਿਓ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਟੈਪਲੇਟ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ)

[billybob06110]

ਚੰਗਾ ਸ਼ਾਮ
ਹਾਂ, ਇਕ ਰੇਲ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ.

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ (ਟੀ ਵਿਚ ਹਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰ) ਨਾਲ ਰੰਗਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਕਠੋਰ ਹੈ ...
ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟੀ ਦੇ ਪੈਰ 'ਤੇ ਇਕ ਐਂਗਲ' ਤੇ ਕੱਟ ਕੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਸੱਜੇ ਕੋਣ' ਤੇ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਲਈ .. ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕਠੋਰ ਹੋਣ ਲਈ ਦੋ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਵੇਲਦੇ ਹੋ, ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ' ਤੇ ਰੱਖੋ (ਨਹੀਂ. ਰੀਗਰੇਜ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ ..) ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਕਾਸਟੌਸਾਂ ਵਿਚ ਰਬੜ ਬੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸਟੇਕਸ ਤੇ ਟੀ ​​ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮਣਗੇ.

ਰੇਲ ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਟ ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਬਰਨਰ .. :-)

[billybob06110]

ਚੰਗਾ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ,

ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਰੱਖੀਆਂ .. ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਅਤੇ ਪਲੱਸਤਰ ਦੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਮੇਰੇ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ ...

[billybob06110]

ਦੁਬਾਰਾ,

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਆਰਡਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਅਤੇ ਇਕ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਆਈ ਗਰਮ ਹਵਾ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ... ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ...
ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੇ 24 ਵੀ ਪੱਖੇ ਅਤੇ 220 ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਹਵਾਦਾਰ ਹੈ ...
ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ 50 ਸਕਿੰਟ ਹੀਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗਾ ਫਿਰ 17 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਕੱਟ .. ਫਿਰ 50 ਸੇਕ ਦੀ ਗਰਮੀ .. ਫਿਰ 17 ਦੀ ਕੱਟ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 50 ਦੀ ਗਰਮੀ ਫਿਰ 17 ਜਾਂ 3 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਕੱਟ .. ਜਦ ਤੱਕ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ .. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਲਾਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਮੇਰੇ ਲਾਟ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨੇ 220 ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੱਖਾ ਬਿਨੋ ਨੂੰ ਠੰ toਾ ਕਰਨ ਲਈ 500 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ...
ਅਚਾਨਕ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਰੋਧ ਵੱਧਦਾ ਹੈ .. ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਠੰooਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਲੰਬੀ ਜਿੰਦਗੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ .. (ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 7 € ਦੋਵਾਂ ਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਿੱਚ ਦੋ ਆਰਡਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ..)
ਦੂਜਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵੈਂਟੀਲੋ ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ atesੰਗ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ .. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਫਿਰ ਮੁੱਖ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਫਲੇਟ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਧਾਰਣ ਮੋਡ ਵਿਚ ਗੋਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ..
ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਥੇ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਬਣਾਇਆ ...

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਕੀੜੇ ਦਾ ਪੇਚ ਅਤੇ ਬਰਨਰ ਵਿਚ ਇਗਨੀਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ ...
ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ .. ਮੇਰੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰ ਬਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਇਲਰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਪਾਏਗਾ ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਏਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਤ੍ਰੇਲ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਰਹਾਂ ... ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਅਣਗਿਣਤ ਜਲਣ .. .
.... ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ...