ਜਨਵਰੀ 18 2006. Climens ਪ੍ਰੀਤਮ: ਮਸ਼ੀਨ 'MEG "ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ.
ਸ਼ਬਦ: MEG Bearden overunity, ਬਿਜਲੀ, ਚੁੰਬਕ, ਚੁੰਬਕ.
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਬੇਡਰਨ ਐਮਈਜੀ ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਦੀ "ਰਜਾ ਨੂੰ "ਪੰਪ" ਕਰੇਗੀ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਜਰਬੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਗਿਆਨ ਅਨੁਸਾਰ ਕੋਈ ਵੀ ਟਿਕਾable ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ producingਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਕਰਨ ਲਈ ਚਿੱਤਰਾਂ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.
ਲੇਖਕ ਦੇ ਵਿਆਖਿਆ.
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਪਹਿਲੀ ਅਮਲੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ demagnetizing ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਹੈ
coercivity. ਇਹ ਹਾਲਤ magnets ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹੈ
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਮਿਸ਼ਰਤ Neodymium ਆਇਰਨ Boron ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ" ਵਿਚ.
ਚਲਾਕ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ Bearden ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਦੇ ਭਾਗ ਇਸ ਦੋਹਰੀ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਵਰਦੀ ਹੈ.
ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਦੋਨੋ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਆਮ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਦੇ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸਲਿੱਪ ਕੁਆਇਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਇਲ ਦੇ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਚਾਰਜ" (, ਬਲਬ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ) ਊਰਜਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ.
ਇੱਕ ਕੁਆਇਲ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਪਾਈ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵਹਾਅ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਾਕੀ ਸਮੇਂ, ਪੱਕਾ ਚੁੰਬਕ ਇਸ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦੋ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਝਿਜਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ constructionੁਕਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਨ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.
ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਦੇ flux ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਸ਼ਾਖ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣਾ ਹੈ,
ਡਬਲ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਉਥੇ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਹਾਅ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ,
ਇਹ ਵਾਧਾ ਵਹਾਅ ਕੁਆਇਲ ਕੇ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਬਣਾਉਣਾ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਕੁਆਇਲ ਸਰਕਟ ਜ ਗਾਇਬ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਾਈਟ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਤੌਰ ਵਹਾਅ ਉਲਟਾ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਇਸ ਲਈ
ਮੌਜੂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਆਇਲ ਹੋਰ ਦੇ ਉਲਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਕੀ ਵਿਧੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਡਬਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਝਿਜਕ ਪਰਿਵਰਤਨ. ਇਸ ਜਕੋਤਕੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੂਲ "ਫਲੈਟ ਨੂੰ ਸਿੰਜਦੇ" ਨੂੰ ਵਰਤ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸਲ ਵਿਚ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ permeability ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਕੁਆਇਲ ਮਾਮਲੇ 'ਵਕਫੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜ permeability ਨਾਲ "ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ" ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਲੰਬਾਈ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹਵਾ ਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਿਚਕਚਾਹਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰੇਗਾ. ਚੁੰਬਕ ਦੇ ਵਹਾਅ
ਸਥਾਈ ਇਸ reluctances ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚ ਵੰਡੇ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ unsaturated ਸਰਕਟ ਦੇ ਪੱਖ.
ਫਲੈਟ ਕੁਆਇਲ, ਇੱਕ ਧਮਾਕੇਖੇਜ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਇੱਕ inductance ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਵਾਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਭਾਗ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਵਰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ inductor ਵਹਾਅ ਵਿਚ ਤੁਰੰਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੇਗਾ.
ਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਆਇਲ ਖੇਤਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਬਣਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ ਸਿੰਜਦੇ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰਾ ਵਾਰ ਕਾਇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ. ਕੰਟਰੋਲ ਤੇਨਿਰਭਰ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਊਰਜਾ ਦੇ ਇਕੱਠਾ ਕਾਇਲ ਦੇ ਵਿੱਚ ਫੁਸਲਾ ਵਿਚ ਘੱਟ ਵਾਰੀ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਾਰ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਝਾੜ MEG ਕਈ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪਹਿਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੀਕ ਠੀਕ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਇਲ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਇਲ ਦੇ ohmic ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਤਦ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ permeability ਅਤੇ Eddy ਕਰੰਟਸ ਕੇ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. ਹਾਈ ampere ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ permeability ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਲਾ ਨਾਲ ਸਿੰਜਦੇ ਹੈ.
ਫਲੈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਿਆਸ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੋਰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰੇਗਾ ਇਸ ਲਈ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਠੰਡਾ ਆਪਣੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਘਣਤਾ ਕਾਇਲ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਘੱਟ, ਵੱਧ ਰਹੀ ohmic ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ MEG ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜ਼ਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਇਲ ਦੇ permutation ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਜਦ ਪਹਿਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਆਇਲ, ਇੱਕ ਡੀ.ਸੀ. ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਚਲੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਦੇ flux ਕੁੱਲ ਵਹਾਅ ਦੇ ਅੱਧੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.
ਪਰ ਜਦ ਹੋਰ ਕੁਆਇਲ ਨਾਲ ਸਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੀ ਵਹਾਅ ਜਿਸ ਨੂੰ ਭੇਜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਿਨਾ ਇਕੱਠਾ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਲ ਦੇ 'ਤੇ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਹੈ
ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਇਲ ਦੇ ਖਰਚ ਨੂੰ ਵਧਾ.
ਊਰਜਾ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਅਮਲੀ ਕਾਰਨ ਹਰ ਸਪੂਲ ਉਸੇ ਭਾਵਨਾ ਡਾਇਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਹੀ ਦਿਸ਼ਾ "ਲਗਾਤਾਰ ਪਲਸ" ਆਪਣੀ ਲਗਾਉਣ capacitor ਜ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਤੇ ਪਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਨ ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਕਰੰਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੁਆਇਲ ਚਾਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁਆਇਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਾਰੇ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੋਰ.
ਹੁਣ ਲਈ ਵਧੀਆ permutation ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
amp ਬੀਤਣ ਦੇ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ohmic ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦੀ inverse ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.
ਇੱਕ ਫਾਈਨਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦੇ 'ਊਰਜਾ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕਾਇਲ ਦੇ ਵਿੱਚ ਫੁਸਲਾ ਕਰੰਟਸ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਜਦ ਸੁਨੇਹੀ ਕਾਇਲ ਦੇ ਲੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੇਰੀਏਬਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ "ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਮੌਜੂਦਾ" ਤੱਕ
ਊਰਜਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰੀਲ ਅਤੇ ਦੋਹਰਾ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢੰਗ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਪੈਦਾ. 2 ਮਾਰਗ ਇਸ ਵਹਾਅ ਦੇ ਬੀਤਣ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਜ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਆਇਲ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਮਾਰਗ ਲਈ ਉੱਚ reluctances ਸ਼ਾਮਲ. ਚੁੰਬਕ ਦੇ ਮਾਰਗ ਸਭ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਹੈ ਉਸ ਦੇ
ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਵੱਧ permeability MU = 1,05 ਹੈ.
ਸਾਡੇ ਇਸ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਝਿਜਕ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਆਇਲ ਦੇ ਮਾਰਗ-ਘੱਟ ਚਾਹੁੰਦੇ ਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਆਇਲ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਸ਼ਾਮਲ ਲਹਿਰ 3 ਵਾਰ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਆਇਲ, ਜੋ ਕਿ ਚੁੰਬਕ ਜ "transformer" ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਕੀ ਵੱਧ ਦਾ ਵਹਾਅ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਬਾਹਰ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ.
ਅਸਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਆਇਲ ਵਿੱਚ, ਡੀ.ਸੀ. ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਸਿੰਜਦੇ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਰੁੱਧ ਵੀ ਉਸੇ ਵੇਲੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੰਪੁੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ 'ਤੇ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਆਇਲ ਦੇ ਸਿਸਟਮ 4 ਲਗਾਤਾਰ ਰਾਜ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ amp 1 2 AMPS AMPS ਪਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਖਪਤ
20 ਵਾਟਸ ਚਾਰਜਿੰਗ. ਕੌਨਸ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਸਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਰਿਸੀਵਰ ਕੁਆਇਲ ਵਿਚ ਊਰਜਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਹ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਦਾ ਇੱਕ ਧਾਰਾ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਆਵਾਜਾਈ
ਕੁਆਇਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਝਿਜਕ ਖਾਸ ਮਾਰਗ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਰੀਲ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਜੋੜਨ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕਟ ਜਿਸ ਦੇ ਭਾਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਦੇ ਬਦਲਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਲੈਣ ਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਲ ਨਾਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਝਿਜਕ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਰਗ ਹੈ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ ਚੁੰਬਕ ਡਰਾਈਵ ਕੁਆਇਲ ਹੈ. ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਕੁ ਹਿਚਕਚਾਹਟ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਬਦਲਦਾ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਲਈ ਟ੍ਰੈਵਰ੍ਸ ਵਿਰੁੱਧ ਵਹਾਅ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲਈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ "transformative" ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਆਇਲ ਵਿੱਚ.
ਨਵ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਕਾਇਲ ਦੇ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਮਜ਼ੋਰ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਨਹੀ ਜਾਵੇਗਾ ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਦੀ ਵਹਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
overunity ਲਈ ਉਮੀਦ ਹੈ?
ਵੀਰਵਾਰ ਫਰਵਰੀ 2 2006. ਪ੍ਰੀਤਮ Climens: ਬਾਰੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ MEG
ਕੱਲ੍ਹ ਉਹ ਇੱਕ "metrix" ਸੂਈ ਨਾਲ ਇੱਕ 12 ਵੋਲਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਇਲ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਤਸੁਕਤਾ ਮਾਪ ਵੋਲਟੇਜ ਲਿਆ.
ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਇਲ ਦੇ ਦੀ ਗੈਰ ਵਿਚ permutation ਇਹ ਕਾਇਲ parcourrant ਤੀਬਰਤਾ 4 48 AMPS ਜ ਵਾਟਸ ਖਪਤ ਹੈ. ਇੱਕ 20 ਵਾਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਲੋਡ (ਇੱਕ ਬੱਲਬ 12 ਵੋਲਟ ਆਇਓਡੀਨ 20 ਇਸ ਲਈ ਵਾਟਸ) 2 Amperes ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਡਰਾਈਵ ਕੁਆਇਲ ਕੇ ਖਪਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਾਲ ਕਾਇਲ ਦੇ ਸਵਿੱਚ, ਜੇ. ਕੋਈ ...
ਇਸ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 24 ਵਾਟਸ ਲਈ ਇੱਕ ਖਪਤਕਾਰ 20 ਵਾਟਸ
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਇਲ ਦੇ ਬਾਹਰ. ਝਾੜ 83% ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਸੀ.
ਹੈਰਾਨੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲ ਜੁੜਿਆ ਕੁਆਇਲ ਦੀ ਇੰਪੁੱਟ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ
20 6 Watts ਦੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ permutation ਵੋਲਟ, ਪਾਵਰ ਵਾਟਸ 12 20 ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਟਸ ਵਿਚ ਖਪਤ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਸਰਗਰਮ ਸਿਸਟਮ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ, ਜਦ ਤੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਪਿਆ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਲਈ 12 ਵੋਲਟ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਲੱਭ ਸਕਿਆ. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਨ ਲਈ "ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਰੁੱਧ" ਉਲਟ ਸਿਰਫ MEG ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤੱਕ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਦਾਸੀਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜ ਖਪਤ (ਸੰਪਰਕ 'ਤੇ ohmic ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ) ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਝਾੜ 166%, ਏਕਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਮੁਫ਼ਤ 8 ਵਾਟਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਜੰਤਰ ਦਾ ਯੂਨਿਟ ਵਾਲੀਅਮ ਪ੍ਰਤੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਹੱਲ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਇਲ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਹਾਅ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਬਾਈਪਾਸ ਸਰਕਟ ਟੈਸਟ ਜਾਰੀ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ