ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਅਤੇ 750 ਹੌਂਡਾ ਵੀਐਫਆਰ 1994 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕੀਮਤ.

ਕੀਵਰਡਸ: ਕੀਮਤ, ਕਾਰ, ਲਾਗਤ, ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਸਾਲ, ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤੁਲਨਾਤਮਕ, ਬਾਈਕ

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਇਹ ਸਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਅਧਿਐਨ ਹੈ Tous-en-Selle.org ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਪਹੁੰਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਾਈਕ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ.

ਦਰਅਸਲ, ਸਾਲ 2000 ਵਿੱਚ (ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 5 ਸਾਲ!), ਮੈਂ ਸਟਾਰਸਬਰਗ ਦੀ ਅਰਬਨ ਕਮਿ Communityਨਿਟੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਜਾਂ ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਨਾਗਰਿਕ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ "ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ" ... ਪਰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਮੂਰਖ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ... ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਸਟਰਸਬਰਗ ਨੇ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲੀ ਚੱਕਰ ਟਰੈਕ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ (ਲਈ. ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ).

ਫਿਰ ਮੈਂ ਆਪਣੇ 750 ਵੀਐਫਆਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ (ਮੈਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੇਰੇ VFR ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ ਜੋ 5L / 100 ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ)

Ledconsommation ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ

ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗਣਨਾ

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਤਜਰਬੇ ਤੋਂ ਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਖਰਚ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਗਏ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ / ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਚਲਾਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਅੰਕੜਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਯੂਰੋ ਸੈਂਟਾਂ ਵਿਚ) ਮੁੱਲ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਜਾਮਨੀ ਕਰਵ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਖਰਚਾ ਹੈ.

ਪੀਲਾ ਕਰਵ ਫਰਕ ਹੈ (ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ - ਆਖਰੀ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ), ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ.

ਗੁਲਾਬੀ ਕਰਵ ਪਿਛਲੇ 2s ਦੀ ਕੁਲ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਰਵ 0.14 km / ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.

ਗਣਨਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ:

ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ) ਖਰੀਦ: ਰੇਨੌਲਟ ਕਲੀਓ ਜੁਲਾਈ 1 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ (ਕੀਮਤ 99 ਯੂਰੋ ਦੇ ਦੁਆਲੇ).

2) ਰੱਖ ਰਖਾਓ: ਅੱਜ ਤਕ (ਅਗਸਤ 2005), ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ 2000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਲਗਭਗ 63000 ਯੂਰੋ, ਜਾਂ ਲਗਭਗ 0,03 € / ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ

3) ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਕਰੀ. ਮੈਂ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਮੁੜ ਵਿਕਾale ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਹਰ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ 30000 ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

4) ਵਰਤੋਂ. ਇਹਨਾਂ 0,14 € / ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ, ਸਾਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. 7 ਐਲ / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 1,08 € / ਐਲ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ 0.08 € / ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਲਈ 0,22 km / ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਲ ਕੀਮਤ.

ਪੁਨਰ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਲਾਗਤ 0,27 X ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ.

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਇੱਥੇ ਦਾ ਟੀਚਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬੀਮਾ, ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ... ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮੈਂ ਟੋਲਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ (ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ). ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ... ਨਾਲ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਪੀਵੀ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲੋਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ...

ਇਕੋ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੀਐਫਆਰ 750 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗਣਨਾ

ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ) ਮੋਟੋ ਵੀਐਫਆਰ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਨੇ 1 km ਲਈ 750 ਕਿਮੀ ਨਾਲ ਖਰੀਦਿਆ.

ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ) 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦੇ ਖਰਚੇ: ਬੈਟਰੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਡਰੇਨ: 15240 € ਹਿੱਸੇ (ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ) ਅਤੇ 239 ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ: ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 2 X 390. ਹੈ.

3) ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਕੁੱਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 5,1 L / 100: 777 L ਲਈ concernedਸਤਨ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ 1,08 L / ਐਲ ਸਬੰਧਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਭਾਵ 839 €.

ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ (5300 + 629 + 839) / 15240 = 0,44 € / ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.

ਜੇ ਅੱਜ 4000 € "ਤੇ ਮੁੜ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 0,18 € / ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ.

ਦੂਸਰੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਖਰੀਦੇ ਗਏ “ਵੱਡੇ” ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਲਈ ਪੁਨਰ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ “ਖਰੀਦੀ” ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਸਿਰਫ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ… ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਵਧਣ ਤੇ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। .

ਹੋਰ:

- ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ ਸਾਈਕਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕੀਮਤ
- ਲੈਡਕਨਸਮੇਸ਼ਨ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਆਪਣੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਹੀ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ!