ਬਲਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ


ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਦੇ ਨਾਲ Share:



ਬਰਨਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਬਾਰੇ ...

ਰੇਮਿ Guillet (03 / 03 / 2012) ਕੇ

ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਧਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪੂਰੀ ਹੋ, ਨਾ ਹੈ, (ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ ਦੇਖੋ) ਉਕਸਾਉਣ ਇੱਕ ਰਹੱਸਮਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਰ ਜ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਡੋਪਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਸੂਲੀ ਲਗਾਤਾਰ ਬਹਿਸ 'ਚਰਚਾ' ਪਾਣੀ "(ਜ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਜ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜ ਘੱਟ ਦੇ ਹੋਰ ਬਰਨਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ" ਅਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਿਸਟਮ "ਜਿੱਥੇ ਪਾਣੀ ਦੇਵੇ" ਮੁਫ਼ਤ "ਊਰਜਾ-ਤਬਦੀਲੀ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਬਣ!) ਸਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਤਿੰਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਨੂੰ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਸਾਡੀ ਵਿਸ਼ਾ "ਤੱਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ," ਬਲਦਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ, "ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਰਫ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਿਖਣ Henri Poincaré - - "(ਨੈਨ੍ਸੀ 2002 ਦੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ 'ਤੇ 1 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਈ-ਮੇਲ ਪਤੇ ਨੂੰ ਵਰਤ ਪੂਰਾ ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਯੋਗ.

1- ਪਾਣੀ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਇੱਕ ਬਲਨ ਵਿਕਸਤ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ (ਇੱਕ ਗਰਮੀ ਇੰਜਣ ਵਿਚ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਜ ਬਾਹਰੀ ਬਾਇਲਰ ਆਦਿ - ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਪ ਫਾਰਮ ਜ ਤਰਲ ਵਿੱਚ, ਲੈ ਗਿਆ ਹੈ ਬਲਨ ਹੈ Air ਲਈ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਟੀਕਾ -) ਬਲਨ ਦੇ "ਉੱਤਮ" (ਬਾਲਣ ਅਜਿਹੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ). ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਤਰਲ ਬਾਲਣ (ਭਾਰੀ ਤੇਲ) ਦੀ ਦੁਵਾਰਾ ਦੇ atomization 'ਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਈ ਕਈ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ, "ਵਿਚਕਾਰਲੇ" ਬਲਨ ਦੌਰਾਨ ਵਿਕਸਿਤ' ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ "ਵਾਧੂ" ਪਾਣੀ ਪਹੁੰਚ combustions ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ "ਮੁਸ਼ਕਲ" ਕਈ ਵਾਰ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਹੋਰ (ਜੇ ਰਸਾਇਣਕ ਸੰਭਵ) ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਨਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਕਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ 'ਚ, ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ NOx ਦੇ ਗਠਨ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇੱਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੰਪੂਰਣ ਬਲਨ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦ stoichiometry ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇਸ "ਥਰਮਲ ਦਿਵਾਉਣ' ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 'ਠੰਡੇ' ਇਸ ਲਈ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਘੱਟ ਸਾਜ਼ਗਾਰ. (ਥੀਸਿਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਹਵਾਲੇ ਦੇਖੋ)

2 - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਕ ਥਰਮਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਬਲਨ ਦੇ ਫਿਸ਼-ਰਸਾਇਣਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇਹ ਵਾਧਾ ਇਕੱਲੇ ਹੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਥਰਮਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ, ਸੁਧਰੀ ਬਲਨ ਰਾਹੀਂ: ਕਿਸੇ ਇੰਜਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਜਾਂ ਹੋਰ "ਨਾਂਮਾਤਰ" ਪਾਵਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਲਈ ... ਅਤੇ ਵੱਡਾ "ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਮਤੀ"!

ਸਾਡੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ "ਸਪਾਇਕ" ਦੇ ਕੁਝ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਕੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ "ਸਮਝ" ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਮੋਟਰ ਤੋਂ "ਬਰਨਿੰਗ" ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਅਕੁਸ਼ਲ, ਸ਼ਾਮਿਲ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਬਲਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਮਝੌਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਇੰਧਨ ਦਾ "ਖਪਤ" ਘੱਟ ਕਰਨਾ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ, ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਮਸ਼ੀਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ! (ਦੋ ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ ਤੇ ਅਕਸਰ ਪੁਰਾਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਤੇ ਲਏ ਗਏ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੇਖੋ) ...

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਚੰਗੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਆਸ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ. ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਹੱਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਹੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਫਿਰ ਵਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ CO ... ਭੁਲਾਓ ਕਿ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣੀ!).

3- ਹੁਣ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੱਕ ਨਕਲ ਕਰੋ, ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਥਰਿੋਿਾਈਨੇਵਿਕਸ ਚੱਕਰ (ਰਿਕਵਰੀ, ਉਪਜਾਊ, ਮਿਲਾ ਆਦਿ) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ (ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, "ਖੁੱਲ੍ਹੇ" ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਧਨ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ) ਦੇਖੋ.

ਇਲਾਵਾ, ਬਲਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ, ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਯਾਦ ਹੈ. ਇਹ ਬਲਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਧੁੰਦ ਨੂੰ (ਜੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਪਨ ਐਡਹੌਕ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ) ਰਿਕਵਰੀ ਬਲਨ ਊਰਜਾ ਦੇ "ਆਖਰੀ 'ਦੀ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. "ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ '(ਕੇਸ ਦੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵੱਡਆਕਾਰੀ radiators ਨਾਲ ਹੀਟਿੰਗ, underfloor ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਹੇਠ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ 60 ° C ...) ਇੱਥੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੀਟਿੰਗ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਜਰਨੇਟਰ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ 60 ° C ਜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਉਪਰ ਚੱਕਰ * "ਪੰਪ ਭਾਫ਼" ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ' ਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਜਰਨੇਟਰ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੂਹਿਕ ਹੀਟਰ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਦਰਜੇ ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ...). ਹਾਲ ਹੀ ਭਾਫ਼ ਪੰਪ (ਜ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਬਲਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਬਲਨ ਹਵਾਈ) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਯਥਾਰਥ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਖਾਸ ਦੇ ਨਾਲ "ਕੱਲ ਬਲਨ" ਦੇ ਇੱਕ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ (ਘੱਟ NOx ਦੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ...). ਸਾਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਅਕਸਰ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਵਿਸ਼ਾ ਜ ਕਿਤਾਬ ਜ ਹਾਲ ਹੀ ਲੇਖ ** (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ) "ਨਮੀ ਚਾਰਟ ਬਲਨ ਭਾਫ਼ ਪੰਪ ਤੱਕ" ਪਲੱਗ ਲੇਖਕ ਰੇਮਿ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਵਰਗੇ ਲੇਖ ਹੇਠ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿਚ harmattan ਵਿਚ Guillet "ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਪ ਪੰਪ ਦੇ ਚੱਕਰ ਫਾਇਦੇ ਕੱਲ ਬਲਨ ਖਿੱਚੀ ਜਾਵੇ"

4 - (14-10-2015 ਜੋੜੇ) ਅਪਣਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ ਯਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਪੁਰਾਣਾ ਜਾਣਿਆ) ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ "ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਰੀ ', ਇੱਕ priori ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਹੀਨ (ਜੇ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਭਾਫ਼ ਵਿਚ ਟੀਕਾ, ਸੰਕੁਚਨ ਅੰਤ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਣ) ਫਿਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਲੈਣ ਲਈ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਪੀੜਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਥਰਿੋਿਾਈਨਾਵਿਕਸ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਜ ਇਸ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ (ਸੱਤਾ ਵਿਚ ਕਮੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਊਰਜਾ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਲਾਭ) ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. (ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਸੀ "ਵੈੱਟ ਬਲਨ ਰਾਹ" https://www.amenza.ma/wet-way-combustion.html ਸੰਖੇਪ ਵਿਚ ਯਾਦ ਦੇਖੋ 2001 ਐਲਸੇਵੀਅਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ) ...


ਹੋਰ:
"ਗਿੱਲੇ ਬਲਣ" ਨੂੰ ਆਰ. ਗੇਲੀਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਖਿਆਨ ਕੀਤਾ forums
ਸੰਖੇਪ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ: ਬਰਫ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਿਖਣ

ਫੀਡਬੈਕ

ਤੇ 1 ਟਿੱਪਣੀ 'ਉਤੇਜਨਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ'

  1. "ਲੇਖ ਦੇ ਲੇਖਕ, ਰੀਮੀ ਗੁਇਲੇਟ ਤੋਂ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ

    1 - ਉਸ਼ਮਾਗਤੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕੰਮ ਦੇ ਦੀ ਰਕਮ + ਇੱਕ "ਸਿਸਟਮ" ਦੇ ਬਾਹਰ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਰਾਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ calorific ਮੁੱਲ ਦਾ ਪੂਰਾ ਬਲਨ "ਮਾਰਗ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਰਵਾਈ ਹੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ (ਕੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਜ ਨਾ!).

    2 - ਸਿਰਫ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਲਈ (ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮੰਤਵ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ "ਮਕੈਨੀਕਲ" ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਨ (ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਪਸਾਰ ਦੇ ਅੰਤ). ਇਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ...).

    (ਟਿੱਪਣੀ 26 ਮਈ 2016) »

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *