ਲੇਖ ਤੱਕ ਐਕਸਟਰੈਕਟ: ਸਿਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੋਣ

ਬਾਈਕ ਰੇਸਿੰਗ.

ਰੇਸ ਸਾਈਕਲ (ਜਾਂ ਸਮਾਨ) ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਕਿੱਲੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੰਨੀ energyਰਜਾ ਰਹੇਗੀ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਗਤੀ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਲੀਅ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਰਟਰ ਵਿਚ. ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ (10 from ਤੋਂ) ਕਿਉਂਕਿ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਭਾਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਈਕਸ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ (ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਤੋਂ) ਜਿਹੜੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ "ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬਰੂਲੇਜ਼" ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਸੰਭਾਲਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਅੰਗ ਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਸਾਈਕਲ ਡੀਲਰਾਂ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਵਿੱਚ. ਰੇਸ ਬਾਈਕ ਅੱਗੇ ਦੇ ਪਾਸੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 15 ਟਰੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 1975 ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਰਫਤਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਣ ਛੱਡਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸਾਈਕਲ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਣਨਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਖਰੀਦ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦ ਰੱਖਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਈਂ ਵਾਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਦੀ ਜੰਗਲੀਅਤ ਕੁਝ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਚਿੱਕੜ ਗਾਰਡ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਪਹਿਲੇ ਬੂੰਦਾਂ ਤੋਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ (ਲਗਭਗ 10.).
ਮਾਪ ਦੇ ਲਈ, 700 ਅਤੇ 650 ਜਾਂ 23 ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ 25 ਪਹੀਏ (ਇਸ ਦਾ ਵਿਆਸ) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਇਸ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਪਰੇ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਕਰਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਹੋਵੋਗੇ.
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਾਈਕ ਦਾ ਸੜਕ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੋਨੋਪਿਵੋਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਜਬਾੜਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਅਕਸਰ ਮੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣਾ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ 'ਹਾਫਜਲ' ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ. ਸਾਵਧਾਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਹਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ. ਅਤਿ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਚਾਲ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਗੁਆ ਲਿਆ.
ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਰੇਸਿੰਗ ਬਾਈਕ ਇੱਕ "ਅੰਡਰ ਬਿਨਾਂ" ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਆਤਮਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਆਦਮੀ ਅਤੇ ਜੋ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਣਦੇ ਹਨ. ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਪਸੀਨੇ ਨਾਲ ਭਿੱਜੇ ਨਾ ਆਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਜਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੀਲ ਹੈ ਉਹ ਆਪਣੇ ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਲੱਭਣਗੇ.

ਦੌੜ ਬਾਈਕ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਹਲੇ, ਫੁਰਤੀਲੇ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹੋ. ਇੱਥੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਯੂ (ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ) ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ.