C3 ਸੀ.ਐਨ.ਜੀ. ਸ਼ਹਿਰ ਗੈਸ


ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਦੇ ਨਾਲ Share:

ਸਿਟਰੋਨ ਸੀਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਜੀਐਨਵੀ ਗੈਜ਼ ਡੀ ਵਿਲੀ ਦੁਆਰਾ ਮੁੜ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦ: ਐਨਜੀਵੀ, ਸਿਟੀ ਗੈਸ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਸੀਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ, ਸਿਟਰੋਇਨ, ਰੀਚਾਰਜ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ, ਘਰ

ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧ, ਸਿਟਰੋਨ ਗੈਜ਼ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋ-ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਸੀਐਕਸਐਨਐਮਐਕਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਟੀਮ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਗੈਸ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿਚ, ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਗਰਾਜ ਵਿਚ ਰਿਫਿuelਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ! ਬਸੰਤ 3 ਤੋਂ.

ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੀਐਸਏ ਸਮੂਹ ਨੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਸਲ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਪਹਿਲਾ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ, ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਦੋ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਐਕਸੈਸਰੀ ਖ਼ਾਸਕਰ ਪਿਉਜੋਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਫਲ ਕੱ draਦੀ ਹੈ.

ਅੱਗੇ ਵੱਧਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਿਟਰੋਨ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਸੀਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਸਟਾਪ ਐਂਡ ਸਟਾਰਟ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸਦੇ ਸੀਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਧਿਐਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੁਚੀ ਖਿੱਚੀ. ਕੀ ਇਹ ਸੀਐਨਜੀ ਅਤੇ ਐਲਪੀਜੀ ਵਿਚਾਲੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ ਉਲਝਣ ਕਾਰਨ ਹੈ? ਵਿਆਖਿਆ.



ਆਪਣੇ ਸੀਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਨੂੰ ਕੰਧ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੀ ਐਨ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਅਰੰਭ ਕਰੋ. ਅਤੇ ਇਹ, ਘਰ ਵਿਚ.

ਸੀ ਐਨ ਜੀ (ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਵਹੀਕਲ) ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਐਲ ਪੀ ਜੀ (ਤਰਲ ਪਟਰੋਲੀਅਮ ਗੈਸ) ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ: ਪਹਿਲੇ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਗੈਸ, ਦੂਜੇ ਲਈ ਸੁਧਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤਰਲ. ਜੀ ਐਨ ਵੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਗੈਸ ਜਾਂ ਬੂਟੇਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਕਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹੋ (ਵਾਪਸੀ ਯੋਗ ਬੋਤਲਾਂ ਜਾਂ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ).

ਐਨਜੀਵੀ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਬਾਲਣ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਯੂਰਪ ਦੇ ਚੈਂਪੀਅਨ, ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ. ਇਹ ਗੈਸ ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਮਲਟੀਪਲੈੱਲ ਕੁਦਰਤੀ ofਰਜਾ ਦੇ ਫਿਏਟ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਫਰਾਂਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਰਮਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਹੈ ਬੱਸ ਬੇੜੇ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਨਜੀਵੀ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.

ਸੀਐਨਜੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ: ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 20% ਦੁਆਰਾ CO2 ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਾ ਤਾਂ ਗੰਧਕ ਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱitsਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਲੀਡ.

ਫ੍ਰਾਂਸ ਵਿਚ ਅਣਗੌਲਿਆ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਨੁਕਤਾ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ networkਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਸਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੀ ਐਨ ਵੀ ਐਲ ਪੀ ਜੀ ਨਾਲੋਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਐੱਲਪੀਜੀ ਨਾਲੋਂ ਐਨਜੀਵੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਪੂਰੇ ਐਨਜੀਵੀ ਘਰੇਲੂ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਮਝੋ ਕਿ ਸੀਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਸੀਐਨਜੀ ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਸ ਸਟੋਵ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗੀ!

ਕਲਾਸਿਕ ਫਿ filਲ ਫਿਲਰ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਗੈਸ ਲਈ ਦੂਜੀ ਭਰਾਈ ਵਾਲੀ ਗਰਦਨ.

ਸਿਤਰੋਨ ਦੇ ਸਹਿਭਾਗੀ, ਗਾਜ਼ ਡੀ ਫ੍ਰਾਂਸ ਨੇ ਹਰੇਕ ਸੀਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਗ੍ਰਾਹਕ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਸੀ. ਗੈਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਤਲ਼ੇ ਤੇ ਰੱਖੇ ਪੰਜਾਹ ਲਿਟਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ ਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਰਤ, ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਨਿਜੀ ਕਮਰਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸਿਟਰੋਇਨ ਸੌਣ ਲਈ ਹੈ! ਦੂਜੀ ਸ਼ਰਤ: ਉਸਦੀ ਜੀਡੀਐਫ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ. ਤੀਜੀ ਸ਼ਰਤ: ਰਾਤ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਸੀਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਪੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਰਜ ਵਿਚ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ.

ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਦੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸੀਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਚਿੰਤਤ ਇੱਕ ਗ੍ਰਾਹਕ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੀ ਐਨ ਵੀ ਮੋਡ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ 3 ਅਤੇ 1.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟੇ ਸਫਰ ਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਸੁਪਰ ਅਨਲੈੱਡਡ ਮੋਡ ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੇ.

ਇਹ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਹਾਲ ਸਿਟਰੋਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਵੇਰਵੇ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਖਪਤ ਜਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਕੀਮਤ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਟੈਕਸ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਸਮੇਤ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ. ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.



ਫੀਡਬੈਕ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *