ਜੁਲਾਈ 2004 ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ, ਊਰਜਾ ਲੇਬਲ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹਨ.
ਮਈ 14 2006 ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੋਅਰੂਮ' ਚ ਪੇਸ਼ ਨਵ ਕਾਰ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੋਟੋ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ France ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਏ ਤੋਂ ਜੀ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਏ, ਇਹ ਊਰਜਾ ਲੇਬਲ ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਇਹ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇ ਗਏ CO2 ਦੀ ਇਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਦੀ ਇੱਕ ਝਲਕ ਵਿੱਚ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗੈਸ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ.
ਸਿਟਰੋਨ ਅਗਲੇ ਮਈ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਾਰੀਖ ਤਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਊਰਜਾ ਲੇਬਲ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਆਊਟਲੇਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਉਪਾਅ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਮਲ ਨੇ ਦਸੰਬਰ 14 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਰੰਭ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇ, ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.
ਇਸ ਨਵੇਂ ਲੇਬਲਿੰਗ ਦਾ ਸ਼ਾਇਦ ਵੱਡੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਕਾਰਾਂ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨਦਾਇਕ ਅਸਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕੁਝ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.