ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ (ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ) ਇੱਕ ਨਿbeਨ ਲੀਫ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਕਿbeਬੇਸਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਵਾਹੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ (ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਠੰ spe ਦਾ ਮੌਕਾ ਇੱਥੇ -32 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੇਠਾਂ ਹੈ!) ਗਿਲਜ਼ ਚਾਰਟਰੇ, ਮੌਰੀਸੀ ਵਿੱਚ, ਸੇਂਟ-ਮੌਰਿਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਘਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ 15 ਮਿੰਟ. ਕਿਉਕਿ […]

ਲੋਕਤੰਤਰ ਅਤੇ ਚੋਣਾਂ, ਅਤੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਬੈਲਟ ਬਾਕਸ ਦੀਆਂ ਚਿੱਟੀਆਂ ਵੋਟਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ?

ਸਾਡੇ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਰਾਜਾਂ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਵਿਚ ਚਿੱਟੀਆਂ ਵੋਟਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਂ ਚਿੱਟੀਆਂ ਵੋਟਾਂ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮਤਭੇਦ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਕੇ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਾਏਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ... ਇਕ ਤਰਕ ਨਾਲ ਸਹੀ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ, ਖਾਲੀ ਵੋਟ ਲਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ […]

ਪੈਰਿਸ: ਰਿੰਗ 'ਤੇ 70 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਸੀਮਾ, ਕੀ ਇਹ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ?

ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੈਰਿਸ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਸਚਮੁੱਚ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ? ਇਸ ਵੇਲੇ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਖਪਤ (ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ 80 ਤੋਂ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਗਤੀ ਨੂੰ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ […]

ਖੁਸ਼ੀ ਨਿਊ ਸਾਲ econological 2014

ਇਕ ਹੋਰ ਸਾਲ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ forum, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨਵੇਂ ਸਾਲ 2014 ਲਈ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀਕਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ, - ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ, ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਵਧੇਰੇ ਮਨੁੱਖੀ, ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਪੱਖ ਸਮਾਜ, - ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਲਈ […… ]